C4-Clube.com

Um Novo upgrade para o VTR
Vi que amigos do VTRclube fizeram a pintura da Capa do Motor.
Resolvi fazer, e fiz um Tutorial de como ser feito.

Link Tutorial.. video Youtube
https://www.youtube.com/watch?v=maVLIjXsX6E

Resultado Final

Essa tampa do motor ficou mesmo bonita.
Já vi o seu video do tutorial e acho um trabalho interessante!

Parabéns pelo C4

Ja vi que muitos tem duvida sobre como tirar o parachoque dianteiro, principalmente quem tem os farois direcionais com o lavador de farois.
entao aproveitei o FDS e fiz um video, um Tutorial de como tirar o parachoque.
Espero ter sido o mais claro e simples, qualquer duvida só perguntar.

Link do Youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=qoDUrihjKSc

Teste de Aceleração / Arrancada - Citroen C4 VTR
Modificações: Aro 18 225/40, Molas Eibach, Filtro K&N, Abafador esportivo.

Tempos:
0 - 80 - 5,7 seg
0 - 100 - 8,4 seg
0 - 120 - 11,5 seg
0 - 140 - 16,5 seg
0 - 160 - 21,5 seg
0 - 180 - 32 seg
Link
https://www.youtube.com/watch?v=i4BOTmDId1w

Oi Thiago, seu VTR está muito bonito, parabéns pelos vídeos que vão contribuir muito com o fórum.

Onde você conseguiu as capas cromadas dos milhas? Olhando as primeiras fotos aparentemente não eram cromadas.

Abraço

Sandro Medeiros

Sandro Medeiros escreveu:Oi Thiago, seu VTR está muito bonito, parabéns pelos vídeos que vão contribuir muito com o fórum.

Onde você conseguiu as capas cromadas dos milhas? Olhando as primeiras fotos aparentemente não eram cromadas.

Abraço

Sandro Medeiros

Blz Sandro,
Sobre as capas dos farois de Neblina, elas vieram quando comprei o VTR, o Ex dono me entregou e entao coloquei no VTR, estavam pintadas de preto, só a borda cromada.
Mais depois de rodar um tempo acabei perdendo uma delas na estrada, e infelizmente não acha facil pra comprar.
Até achei no site da china, porém muito caras.. na faixa de 150 o par.
Procurei nos sites do Brasil mais não achei.

thiago_toledo escreveu:Teste de Aceleração / Arrancada - Citroen C4 VTR
Modificações: Aro 18 225/40, Molas Eibach, Filtro K&N, Abafador esportivo.

Tempos:
0 - 80 - 5,7 seg
0 - 100 - 8,4 seg
0 - 120 - 11,5 seg
0 - 140 - 16,5 seg
0 - 160 - 21,5 seg
0 - 180 - 32 seg
Link
https://www.youtube.com/watch?v=i4BOTmDId1w

Daew Thiago!!!
Seu carro ta fera manow!!!
Referente essas modificações de filtro e abafador...
Você acha que deu uma diferença considerável em termos de potência?
Queria dar um up na potência do meu...So que Sem gastar muito... Hehehe

O meu eh um hatch, a única coisa que fiz no meu foi colocar Angel Eyes... E tentei colocar xênon nas milhas, mas não deu certo.. Pois o sensor do estacionamento ficava tocando direto quando ligados...fui obrigado a retirar..
Vlw aew


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

tbsdylon escreveu:

thiago_toledo escreveu:Teste de Aceleração / Arrancada - Citroen C4 VTR
Modificações: Aro 18 225/40, Molas Eibach, Filtro K&N, Abafador esportivo.

Tempos:
0 - 80 - 5,7 seg
0 - 100 - 8,4 seg
0 - 120 - 11,5 seg
0 - 140 - 16,5 seg
0 - 160 - 21,5 seg
0 - 180 - 32 seg
Link
https://www.youtube.com/watch?v=i4BOTmDId1w

Daew Thiago!!!
Seu carro ta fera manow!!!
Referente essas modificações de filtro e abafador...
Você acha que deu uma diferença considerável em termos de potência?
Queria dar um up na potência do meu...So que Sem gastar muito... Hehehe

O meu eh um hatch, a única coisa que fiz no meu foi colocar Angel Eyes... E tentei colocar xênon nas milhas, mas não deu certo.. Pois o sensor do estacionamento ficava tocando direto quando ligados...fui obrigado a retirar..
Vlw aew


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Bom, levando em conta que ainda da pra Por um sprint booster e fazer um remap, acho que o VTR bateria o tempo do Civic Si baseado nesses numeros.

Simplesmente magnífico o seu VTR brother, parabéns.


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tbsdylon escreveu:

thiago_toledo escreveu:Teste de Aceleração / Arrancada - Citroen C4 VTR
Modificações: Aro 18 225/40, Molas Eibach, Filtro K&N, Abafador esportivo.

Tempos:
0 - 80 - 5,7 seg
0 - 100 - 8,4 seg
0 - 120 - 11,5 seg
0 - 140 - 16,5 seg
0 - 160 - 21,5 seg
0 - 180 - 32 seg
Link
https://www.youtube.com/watch?v=i4BOTmDId1w

Daew Thiago!!!
Seu carro ta fera manow!!!
Referente essas modificações de filtro e abafador...
Você acha que deu uma diferença considerável em termos de potência?
Queria dar um up na potência do meu...So que Sem gastar muito... Hehehe

O meu eh um hatch, a única coisa que fiz no meu foi colocar Angel Eyes... E tentei colocar xênon nas milhas, mas não deu certo.. Pois o sensor do estacionamento ficava tocando direto quando ligados...fui obrigado a retirar..
Vlw aew


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Blz chefe.. acho que deu diferença sim... só comparar com os tempos q coloquei no final do video.. por exemplo, no 0 a 100 caiu de 8,9 pra 8,4.. meio segundo é muita coisa, agora nao sei te falar o quanto que cada um ajudou, se foi mais o filtro, ou mais o abafador.
Se não gosta de barulho, ronco.. coloca só o filtro mesmo.