C4-Clube.com

gilmarpessoa escreveu:Galera eu fiz o procedimento da troca do sensor e filmei, vou postar no you tube e deixar o link aki. Pra quem tem disposição e não estiver na garantia, já vai ser uma economia, visto que essa mao de obra não deva custar menos de R$80,00.

Amigo ainda ttêm o link do vídeo? Estou com o mmesmo problema! Abraços

Daniel_al escreveu:Ninguem é obrigado a encher o tanque, porém quem quiser colocar menos de 20L quando for abastecer, corre o risco de ficar com a marcação de combustível errada. Quem passou essa informação foi o chefe da oficina (que a respeito viaja muito fazendo os cursos de aperfeiçoamento da citroen). Estava falando de outro assunto o qual não me lembro, e ele mim deu a "dica" de não colocar menos de 20L. Estou repassando!!!

Bom dia, tive um Xsara Picasso com o mesmo problema e agora tenho esse c4 com o mesmo problema que não e problema, eu já tinha percebido essa situação no xsara depois que ele mercava errado somente quando o tanque estivesse em 1/2 que ele voltava ao normal então não e defeito, o que falta e um botão para dar um reset no marcado para resolver essa situação.

filipemsouza escreveu:Pois então pessoal, encomendei a boia do c4 pallas para amanha ( sábado ) R$48,00 reais em uma casa de peças aqui em BH, ontem abri o tanque por dentro do carro e retirei o conjunto boia / bomba que por sinal estavam bem sujos, tinha uma espécie de lama no fundo do tanque, montei tudo novamente e vim trabalhar hoje com o carro sem abastecer e ainda tinha uns 3 dedos de gasolina no tanque ( trabalho 20km de casa ida e volta), vou deixar gastar bastante para aproveitar e fazer uma limpeza e instalar a boia nova, até segunda feira posto o resultado se resolveu este problema.

Colega sou de BH e também estou com esse problema, você comprou essa boia onde aqui em BH? acho que também vou fazer esse procedimento

Boa tarde pessoal. Sou proprietário de um C4 palmas GlX 2011. Para minha surpresa a informação quanto ao abastecimento mínimo de 20l é correta. Meu carro apresentou tal anomalia no marcador logo após abastecer menos de 20l. Após quebrar a cabeça com o eletricista, resolvi pesquisar sobre o assunto na internet, quando me deparei com a citação do colega. Me recusei a acreditar pois não entendi lógica do problema. Hj dois dias após o ocorrido levei o ao posto e abasteci 21l. O marcador voltou ao funcionamento normal, é um absurdo! Mas é fato. Portando, sugiro que aos proprietários que perceberem o problema logo após o abastecimento, que abstenção com pelo menos 20l antes de trocar o módulo da bóia. Att. Ricardo

Gente acho também que essa informação dos 20 litros é correta , o meu deu esse esse problema , enchi o tanque quando faltava dois pauzinhos até o talo, e continuou marcando dois pauzinhos a menos, ai fui viajar e deixei o tanque esvaziar bem , completei 40 litros e surpresa o marcador voltou ao normal e não deu mais problema.

Boa tarde.
Sou de Bh tb.
Aonde vc comprou a boia?
Vou fazer o mesmio procedimento.
O meu nao marca nada.