C4-Clube.com

JohnZaccardi escreveu:Boa tarde a todos!

Hoje, depois de pensar mto sobre trocar meus amortecedores trazeiros, finalmente o fiz!
...

Só posso parabenizá-lo. O prazer de dirigir com o carro atuando corretamente é outro.
Depois de 5.000km com os novos amortecedores posso afirmar que foi o melhor investimento "carromobilistico" que já fiz. Sem contar a segurança que transmite.

A pergunta que fica é: "QUEM FOI O ASNO QUE APROVOU ESSES AMORTECEDORES SACHS?"

E ai rapaz, blz?

Pode ter certeza que foi alguem muito bom de lobby...

Abçs.

É realmente uma vergonha. Um absurdo manterem esses Sachs no carro!

Devíamos enviar uma carta a Citro reclamando. Um carro tao bom com um sistema de suspensão tao precário. Com os do 307 o carro bate menos e eh mais estável. Soh mesmo ganhando mta Bola (propina) de alguém da Sachs pra insistir nesses amortecedores vergonhosos.

Peguei estrada com o carro. Rodei 200km e posso dizer que ficou mto mais seguro e confortável em todas as citações. 100% prefeito soh trocando os dianteiros também, mas devido o alto custo e ao fato de estar bem aceitável agora nao pretendo fazer isso pelo menos por enquanto.
O conjunto traseiro ameniza bem o balanço na dianteira. Tranquilo. Além do mais o 307 também nao eh taaao firme na dianteira. O meu C4 agora esta praticamente idêntico aos 307, mas percebo que a frente eh mais mole que a traseira Hehe.

Enfim. Voltei a ter vontade de dirigir meu carro. Uffa!!! rs.

Abs e bom feriado a todos.

Ah. Esqueci de mencionar outra melhoria. O volante passou a responder mto melhor agora.
Qdo eu virava o volante a carroceira promeiro tombava pra então o carro corrigir o rumo. Agora ao virar o volante o carro responde prontamente.

Abs

Olá pessoal,

Alguem já experimentou os cofap Turbogaz? eles são mais firmes e silenciosos que os da Citroen/Peugeot?

As pancadas secas eu tenho certeza que podem ser resolvidas com a troca dos amortecedores, porém, eu gostaria de uma solução para a suspensao ruidosa do C4. Mesmo em locais com menos trepidação, menos ondulação e andando devagar o carro faz muito barulho na traseira... mesmo trocando os amortecedores traseiros esses barulhos não vão sumir?

Até breve...

filipebreda escreveu:Olá pessoal,

Alguem já experimentou os cofap Turbogaz? eles são mais firmes e silenciosos que os da Citroen/Peugeot?

As pancadas secas eu tenho certeza que podem ser resolvidas com a troca dos amortecedores, porém, eu gostaria de uma solução para a suspensao ruidosa do C4. Mesmo em locais com menos trepidação, menos ondulação e andando devagar o carro faz muito barulho na traseira... mesmo trocando os amortecedores traseiros esses barulhos não vão sumir?

Até breve...

Filipe, leia os meus comentários. O que eu coloque foi justamente os Turbogas Cofap. Soh que do 307.

Ficou mais silencioso sim, mas nao mudo! Solucionou o pior problema que pra mim sempre foi o balanço de barco e pancadas secas.

Abs

Vou trocar os meus agora pelo do 307 Monroe, já tinha trocado os dianteiros e achei que melhorou, veremos o traseiro.

Alguem instalou os cofap turbogas? Vi que o preço é bem menor que os monroe.

Alguem indica alguma loja aqui no RJ? Na widman está 408, cada Monroe turbo gas, achei caro.

Mariano_RJ escreveu:Vou trocar os meus agora pelo do 307 Monroe, já tinha trocado os dianteiros e achei que melhorou, veremos o traseiro.

Alguem instalou os cofap turbogas? Vi que o preço é bem menor que os monroe.

Alguem indica alguma loja aqui no RJ? Na widman está 408, cada Monroe turbo gas, achei caro.

Leia meus comentários neste tópico.
Coloquei os Cofap na traseira. 700 reais o par mais 100 de mão de obra. Oficina de Sampa, então nao tr ajuda. rs.

Melhorou absurdo!! Nap rola trocar os dianteiros agora pq nao sao tao ruins e sao mais caros.

Vi sim seus comentários, excelente... Eu torqueis os dianteiros pq começaram a vazar, e a bieleta tb.
Trocou os batentes traseiros tb né?
Vou procurar preço aqui pelo rio... Se algém tiver alguma loja para indicar só falar, ou até mesmo site.

Abs.

Mariano_RJ escreveu:Vi sim seus comentários, excelente... Eu torqueis os dianteiros pq começaram a vazar, e a bieleta tb.
Trocou os batentes traseiros tb né?
Vou procurar preço aqui pelo rio... Se algém tiver alguma loja para indicar só falar, ou até mesmo site.

Abs.

Opa. Então. Troquei apenas os amortecedores mesmo. Nao precisei trocar mais nada pois a troca foi pra corrigir o erro de projeto da Citroen mesmo. Nao agüentava mais o carro barcando e batendo seco. Meus amortecedores originais estão aqui em casa. Rodaram 12000km apenas desde que comprei o carro.
Agora estou feliz novamente. Vergonha desses engenheiros viu.

Abs