C4-Clube.com

Touchet escreveu:

digovp_rj escreveu:

jussiesc escreveu:Bom, vou aproveitar o tópico para fazer uma consulta aos nobres colegas...

Vale a pena comprar um C4 Exclusive Sport BVM 10/11 de test drivre com 3 mil km por R$55.000,00 ou mais vale ir num zero por R$69.000,00 (mais ou menos)?

É uma diferença de R$14.000,00... confesso que estou pendendo para o "usado".

69.000 BVM?? Esse preço não é nem de um BVA! BVA negociado sai por 67.000.

BVM vc compra novo por 60.000 bem negociado...

Não entendo esses preços que a galera posta aqui no clube. Aqui em Curitiba, nem com reza braba um BVA sai por 67 k. Nem falando com o papa, nem no feirão, nem levando a paniquete p/ negociar.

Acho que é uma lance de SP e RJ, pq aqui não rola não.

Esqueci de dizer que estou me referindo ao Excl BVA Sport. Se for o GLX, dá pra pegar por esse valor sim.

[/quote]

Não entendo esses preços que a galera posta aqui no clube. Aqui em Curitiba, nem com reza braba um BVA sai por 67 k. Nem falando com o papa, nem no feirão, nem levando a paniquete p/ negociar.

Acho que é uma lance de SP e RJ, pq aqui não rola não.[/quote]

Esqueci de dizer que estou me referindo ao Excl BVA Sport. Se for o GLX, dá pra pegar por esse valor sim.[/quote]

Aqui em Sampa paguei R$64.000,00 no meu C4 Hatch Exclusive Sport BVA 10/11.

Se voce for fechar PRA VALER (não só pesquisa) eles conseguem.

Abs

rgti escreveu:Os 11/11 estao entrando agora apenas.. Creio que 11/12 apenas depois de Agosto/ Setembro...

É uma pena (pelo menos pra mim... rs...). Sou contra lançar modelos novos ainda em Março, Abril,... mas eu vou acabar perdendo um pouco com isso. O C4 modelo 2011 foi lançado em Ago/10, então acredito que o 2012 deva ser lançado por volta deste mesmo mês este ano. Minha maior preocupação nem é tanto o ano/modelo, mas como é tido como (quase) certo que o novo C4 venha no fim de 2012 (como modelo 2013), tenho a impressão que o modelo 2012 possa vir com alguns itens adicionais, para valorizar o "fim da vida" deste modelo. As montadoras costumam fazer isso.
Como eu já mencionei em outro tópico, eu pego carro com isenção (PPD), e o C4 é hoje minha opção. O Exclusive BVA sai por R$51.000,00. O IPI saiu hoje e daqui uns 15 dias já deve sair o ICMS e eu faço o pedido na fábrica. Aí vai até 60 dias pra chegar o carro. Tenho a impressão que por causa de uns 3 meses, eu poderia já pegar o modelo 2012. O problema vai ser esperar esse tempo... a ansiedade tá me matando... rs...
O C4 Picasso já é 2012... essa semana o C3 também saiu... logo o C4 tá demorando...
Abs!

C42011 escreveu:

rgti escreveu:Os 11/11 estao entrando agora apenas.. Creio que 11/12 apenas depois de Agosto/ Setembro...

É uma pena (pelo menos pra mim... rs...). Sou contra lançar modelos novos ainda em Março, Abril,... mas eu vou acabar perdendo um pouco com isso. O C4 modelo 2011 foi lançado em Ago/10, então acredito que o 2012 deva ser lançado por volta deste mesmo mês este ano. Minha maior preocupação nem é tanto o ano/modelo, mas como é tido como (quase) certo que o novo C4 venha no fim de 2012 (como modelo 2013), tenho a impressão que o modelo 2012 possa vir com alguns itens adicionais, para valorizar o "fim da vida" deste modelo. As montadoras costumam fazer isso.
Como eu já mencionei em outro tópico, eu pego carro com isenção (PPD), e o C4 é hoje minha opção. O Exclusive BVA sai por R$51.000,00. O IPI saiu hoje e daqui uns 15 dias já deve sair o ICMS e eu faço o pedido na fábrica. Aí vai até 60 dias pra chegar o carro. Tenho a impressão que por causa de uns 3 meses, eu poderia já pegar o modelo 2012. O problema vai ser esperar esse tempo... a ansiedade tá me matando... rs...
O C4 Picasso já é 2012... essa semana o C3 também saiu... logo o C4 tá demorando...
Abs!

Tomara que a Citroën veja isso e concorde !

Pessoal,
Meu sonho nem começou, e já acabou... recebi hoje a triste (e inacreditável) notícia que a tabela do C4 foi revisada e o Exclusive BVA não poderá mais ser vendido com isenção total. Foi uma confusão, cada concessionária falando uma coisa diferente, mas parece que não será mais possível. Se eu quiser, posso pegar o GLX BVA por R$47000, mas confesso que desanimei... :(
E o pior... na prática sabemos que nada mudou. Pode-se comprar um Exclusive BVA por RR$68000 ou menos, e mesmo assim a Citroen dá uma dessas... lastimável... acho que não estão precisando vender...
Abs!

GLX BVA ZERO POR 47000? tem certeza?

Maluko escreveu:GLX BVA ZERO POR 47000? tem certeza?

Isso mesmo! Esse preço é com isenção de IPI e ICMS.
Abs!

C42011 escreveu:Pessoal,
Meu sonho nem começou, e já acabou... recebi hoje a triste (e inacreditável) notícia que a tabela do C4 foi revisada e o Exclusive BVA não poderá mais ser vendido com isenção total. Foi uma confusão, cada concessionária falando uma coisa diferente, mas parece que não será mais possível. Se eu quiser, posso pegar o GLX BVA por R$47000, mas confesso que desanimei... :(
E o pior... na prática sabemos que nada mudou. Pode-se comprar um Exclusive BVA por RR$68000 ou menos, e mesmo assim a Citroen dá uma dessas... lastimável... acho que não estão precisando vender...
Abs!

Cara, e com cor sólida? Creio que isso ocorreu pq passou do teto de 70k...

rgti escreveu:

C42011 escreveu:Pessoal,
Meu sonho nem começou, e já acabou... recebi hoje a triste (e inacreditável) notícia que a tabela do C4 foi revisada e o Exclusive BVA não poderá mais ser vendido com isenção total. Foi uma confusão, cada concessionária falando uma coisa diferente, mas parece que não será mais possível. Se eu quiser, posso pegar o GLX BVA por R$47000, mas confesso que desanimei... :(
E o pior... na prática sabemos que nada mudou. Pode-se comprar um Exclusive BVA por RR$68000 ou menos, e mesmo assim a Citroen dá uma dessas... lastimável... acho que não estão precisando vender...
Abs!

Cara, e com cor sólida? Creio que isso ocorreu pq passou do teto de 70k...

Exatamente! O branco seria a solução, mas fui na ccs daqui e disseram que um pedido com isenção do branco foi negado pela fábrica. Mas mesmo assim, não curto carro branco, eu não pegaria assim mesmo.
Foi uma decepção e tanto! :)
Abs!

C42011 escreveu:

rgti escreveu:

C42011 escreveu:Pessoal,
Meu sonho nem começou, e já acabou... recebi hoje a triste (e inacreditável) notícia que a tabela do C4 foi revisada e o Exclusive BVA não poderá mais ser vendido com isenção total. Foi uma confusão, cada concessionária falando uma coisa diferente, mas parece que não será mais possível. Se eu quiser, posso pegar o GLX BVA por R$47000, mas confesso que desanimei... :(
E o pior... na prática sabemos que nada mudou. Pode-se comprar um Exclusive BVA por RR$68000 ou menos, e mesmo assim a Citroen dá uma dessas... lastimável... acho que não estão precisando vender...
Abs!

Cara, e com cor sólida? Creio que isso ocorreu pq passou do teto de 70k...

Exatamente! O branco seria a solução, mas fui na ccs daqui e disseram que um pedido com isenção do branco foi negado pela fábrica. Mas mesmo assim, não curto carro branco, eu não pegaria assim mesmo.
Foi uma decepção e tanto! :)
Abs!

É, a solução entao seria torcer para o Contran aumentar esse teto de 70k, o que acho que deve ocorrer em breve. Ficou um bom tempo a 60k, agora a 70k...
Abs