C4-Clube.com

Vou fazer o teste e posto aqui.

Abçs.

Perai, reset? Cortar 1a ? Explicar?

aii, cortar a primeira não mudo nada não hehehe, fiz umas 3 vezes pra ver se tinha resultado

em relação a resetar a central é bom quando vc ta saindo de uma tocada "sussa" pra uma mais esportiva, pq a central se acostuma com o jeito de dirigir, entao se vc dirigi de um jeito ela captura as medias de abertura de borboleta , injeção, e tudo mais pra manter o carro do seu jeito, mas as vezes se vc resolve pedir mais do carro ele não responde direito ( vide o caso do hatch 2.0 automatico que o cara andava na "maciota" e resolveu pisar , dai veio reclamar q o carro é uma bosta... a culpa é dele, o cambio e ecu entenderam que ele era um velhinho raquitico de 89 anos....)


mas não reseetei minha central, se alguem resolver tentar =P

mais feedback

o carro ta bem mais esperto, só que como troquei as 15 por 16 e aumentei a largura 195 pra 215 a area de contato aumentou senti ele perder um pouco da agilidade que estava com as 15' mas continua forte!

e em estabilidade nem se compara...

abss

e ai bicudo, spawn, vamo brincar amanha? que tal um mini encontro? banca uma viagem pra vinhedo bicudo?

Dica aos c4treiros de plantão

Ao fazer melhorias em seu veículo ele se torna mais se sensível ainda a gasolina ruim

Por isso fez o remap o carro ficou amarrado troca de posto amigaoo.

Com o remap o carro deve ficar mais solto e com bem mais torque de 2000 a 6500

Abs

Depois que fiz o "chip" no meu Pallas, só usei gasolina Pódium, e nunca tive problemas.

Abs.

Fato!

28spawn escreveu:Dica aos c4treiros de plantão
Ao fazer melhorias em seu veículo ele se torna mais se sensível ainda a gasolina ruim
Por isso fez o remap o carro ficou amarrado troca de posto amigaoo.
Com o remap o carro deve ficar mais solto e com bem mais torque de 2000 a 6500
Abs

Spawn, ontem a noite quando a gente conversou e vc me falou isso na hora nao me passou pela cabeça
como vc falou...o arquivo do remape é pre configuarado já é um arquivo pronto no qual foi transferido para sua central
Essa configuaraçao deve ser da europa com acerto de combustive de lá, por isso essa falta de desempenho com uma gasolina comun....veja o que o Bruno falou....(PODIUM)

esse é o meu ponto de vista.

Agora spawn....ficou muito boa a sua configuraçao....esse caro tá andando muitoooooooooooooooooooooooooooooo
no dino vamos ver os graficos junto com outros VTR`s e C4

abraço

Prezados...
Adorei os posts.. Mas não vai ter jeito... Acho que meu objetivo mesmo vai ser um turbo muito bem feito...
Po.. quem dera ter uma chavinha de controle de injeção... Aki é SPORT e akolá é padrão...
Abraço a todos!

Pessoal, explica melhor pf o reset e o de " cortar primera"!