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murgolindo escreveu:como ele é bi-xenon ele se movimenta também com a função "alto" ligada, dai vem o comentário que o farol alto também é direcional.

O motivo do comentario nao eh esse... A questao colocada eh que a parabola do farol alto (lampada halogenia) tambem se move, assim como o globo otico (onde estao o xenon baixo e o "auxilio ao alto").

Eu ainda nao testei, mas que o "auxilio ao alto" do globo otico se movimenta tambem, isso eh claro, pois ele esta acoplado ao globo otico. Resta confirmar apenas se a parabola do farol alto, onde tem a lampada halogenea, tb se move "paralelamente" ao globo otico.

Acho que a duvida eh essa.

twu_raves escreveu:

murgolindo escreveu:como ele é bi-xenon ele se movimenta também com a função "alto" ligada, dai vem o comentário que o farol alto também é direcional.

O motivo do comentario nao eh esse... A questao colocada eh que a parabola do farol alto (lampada halogenia) tambem se move, assim como o globo otico (onde estao o xenon baixo e o "auxilio ao alto").

Eu ainda nao testei, mas que o "auxilio ao alto" do globo otico se movimenta tambem, isso eh claro, pois ele esta acoplado ao globo otico. Resta confirmar apenas se a parabola do farol alto, onde tem a lampada halogenea, tb se move "paralelamente" ao globo otico.

Acho que a duvida eh essa.

Testei novamente e se mexe sim!!!!

"Bi-xenon é a xenon que é usada nos carros com farol monoparábola, mais encontrado em carros antigos ou populares. Neste caso uma única lâmpada faz tanto a função do farol baixo como do farol alto"

Se ele realmente fosse um bi-xenon,porque faz uso de uma lâmpada halogênia no alto e não apenas o xenon para essa função??
Ou melhor, pensando em termos de Marketing, por que a citroen não anuncia como bi-xenon??
Seria muito mais atrativo anunciar como Bi-xenon do que como Bifunção.

Bi-xenon é de carros como BMWs, Mercedes e outros segmentos acima, onde não existe o auxilio de uma lâmpada halogênia para essa função.
O xenon pode ajuda no alto sim, seja mudando o foco ou por não desligar ou por seja o que for, só que é exagero falar em bi-xenon. O fato é apenas uma questão de terminologia, que por sinal está fugindo totalmente do tópico, pois o funcionamento já foi explicado.

Fneres escreveu:"Bi-xenon é a xenon que é usada nos carros com farol monoparábola, mais encontrado em carros antigos ou populares. Neste caso uma única lâmpada faz tanto a função do farol baixo como do farol alto"

Se ele realmente fosse um bi-xenon,porque faz uso de uma lâmpada halogênia no alto e não apenas o xenon para essa função??
Ou melhor, pensando em termos de Marketing, por que a citroen não anuncia como bi-xenon??
Seria muito mais atrativo anunciar como Bi-xenon do que como Bifunção.

Bi-xenon é de carros como BMWs, Mercedes e outros segmentos acima, onde não existe o auxilio de uma lâmpada halogênia para essa função.
O xenon pode ajuda no alto sim, seja mudando o foco ou por não desligar ou por seja o que for, só que é exagero falar em bi-xenon. O fato é apenas uma questão de terminologia, que por sinal está fugindo totalmente do tópico, pois o funcionamento já foi explicado.

P E R F E I T O !!!

rodrigo cardozo escreveu:

Fneres escreveu:"Bi-xenon é a xenon que é usada nos carros com farol monoparábola, mais encontrado em carros antigos ou populares. Neste caso uma única lâmpada faz tanto a função do farol baixo como do farol alto"

Se ele realmente fosse um bi-xenon,porque faz uso de uma lâmpada halogênia no alto e não apenas o xenon para essa função??
Ou melhor, pensando em termos de Marketing, por que a citroen não anuncia como bi-xenon??
Seria muito mais atrativo anunciar como Bi-xenon do que como Bifunção.

Bi-xenon é de carros como BMWs, Mercedes e outros segmentos acima, onde não existe o auxilio de uma lâmpada halogênia para essa função.
O xenon pode ajuda no alto sim, seja mudando o foco ou por não desligar ou por seja o que for, só que é exagero falar em bi-xenon. O fato é apenas uma questão de terminologia, que por sinal está fugindo totalmente do tópico, pois o funcionamento já foi explicado.

P E R F E I T O !!!

O auxílio por lâmpada halógena no farol alto se dá em razão de o acionamento de lâmpadas HID (xenon) ser lento. Assim, ao lampejar farol alto, a lâmpada que acende é a halógena, e não o xenon. Funciona assim em todos os carros que conheço, incluindo BMWs, Mercedes, Porsche, Range Rover, etc... e, em todos eles, a fábrica diz haver faróis bi-xenon.
É claro que pode haver algum automóvel que utilize um xenon independente para o farol alto, apesar de eu não conhecer.
Mas o sistema adotado no C4 não é exceção...

O Bi-xenon nesses casos muitas vezes é devido a apenas a mudança de foco da luz, fazendo essa alteração o baixo vira alto e vice-versa. Sendo o 'pisca do alto' uma mudança de foco, estando a lampada já aquecida.

Porém, cansou falar disso hehehe
O legal mesmo é manobrar o carro na garagem e ver as luzes se mexendo hahahha
Abraços!

Fneres escreveu:O Bi-xenon nesses casos muitas vezes é devido a apenas a mudança de foco da luz, fazendo essa alteração o baixo vira alto e vice-versa. Sendo o 'pisca do alto' uma mudança de foco, estando a lampada já aquecida.

Opa... não é bem assim. Acho que você está descrevendo o bi-xenon aftermaket, normalmente de lâmpadas H4, com acionamento telescópico.
No caso do C4, não há essa mudança de foco da luz. A lâmpada, aliás, não se movimenta em hora alguma. Ela é estática. O movimento que há é de um anteparo que impede o espalhamento da luz para a parte superior. Quando é acionado o farol alto, parte desse anteparo é escondido, abrindo espaço para o facho de luz alto (sem alteração quanto ao facho baixo). Para entender bem como funciona, precisaria ter em mãos um projetor bi-xenon e ver o seu funcionamento na prática...

[]'s

Fneres escreveu:"
Se ele realmente fosse um bi-xenon,porque faz uso de uma lâmpada halogênia no alto e não apenas o xenon para essa função??

Como dito acima, os faróis altos (em todos os casos) não podem ser somente de lâmpadas de Xenon, pois como elas tem o acionamento lento, o sinal de luz alta fica impossibilitado. Sendo assim, TODOS os carros com Xenon devem ter (por lei) uma lâmpada halogena, mesmo que seja apenas para dar sinal de luz.

Agora se os faróis do C4 são bi-xenon ou não, é outra história. De qualquer forma, não vejo mais isso sendo utilizado como marketing, nem o xenon é mais, já que já é item obrigatório para carros de luxo...

A lâmpada original de xenon dele seria D1S ?

a ´proposito, alguem sabe qual a lampada halogenea do alto? H1?