C4-Clube.com

Olá galera! Parem de brigar! aqui é para cada um expressar suas opnioes e não para brigar com os amigos! Façam as pazes logo!
Fui a cs ver o DS5. Achei muito bonito e moderno. Só que pelas fotos que já havia visto na net, me deram a impressão de ser mais comprido e espaçoso. de perto ele parece com tamanho do C4hatch só um pouco mais de traseira. por dentro poderia ser mais espaçoso. nem parece que tem o mesmo entre-eixo do Pallas! Na frente o cockpit parece F1. faltou largura no DS5, inclinaram o assoalho dos passageiros e ainda assim continua pouco espaço. sem sensor de ré. aguardo um test drive.
Pergunta: É um carro esportivo? ou hatchback...
por 127k que pediram, vou esperar o C4L(pallas) chegar pra ver. estamos gostando de carros com mais espaço atrás.

DS5 Pallas C4
Comprim 4,53 4,77 4,26
largura 1,582 1,772 1,77
altura 1,51 1,512 1,46
eixos 2,72 2,712 2,61

Uma pena estar o saindo por um preço tão alto... Meu Pai estava querendo trocar no VTR.

Eu sempre disse, digo e continuo repetindo para quem quiser escutar: A Citroën está com uma estratégia erradísima de vender carro zero por preço muito alto e pegar usado por preço muito baixo. Se quer ganhar mercado, como Honda e Toyota fizeram, têm que fazer exatamente o oposto: Vender zero barato e usado com pouquíssima margem de lucro, pegando o usado por um ótimo preço. Esse carro é excelente, mas discordo totalmente que ele valha R$ 125 mil. Irreal!!! Era para estar na faixa dos 110 ou 100 mil. E o DS3 ficar em torno dos 70 para o DS4 ficar em torno dos 85 mil. Iria vender feito água, nesse nicho de mercado, ganhando popularidade, e dando oportunidade de reforçar o pós-venda.

Confesso que fiquei louco pelo carro quando o vi. Lindo! Fantástico! Repleto de tudo o que mais me agrada: tecnologia embarcada, novidades, design, eficiência de motor (apesar de concordar que poderiam trazer a versão de 200 cv com câmbio borboleta). Mas, acho que o preço está salgado demais! Porém, como todo bom Citroën, pega um com dois anos de uso que ele sai pela metade do preço...

Sergitow escreveu:Eu sempre disse, digo e continuo repetindo para quem quiser escutar: A Citroën está com uma estratégia erradísima de vender carro zero por preço muito alto e pegar usado por preço muito baixo. Se quer ganhar mercado, como Honda e Toyota fizeram, têm que fazer exatamente o oposto: Vender zero barato e usado com pouquíssima margem de lucro, pegando o usado por um ótimo preço. Esse carro é excelente, mas discordo totalmente que ele valha R$ 125 mil. Irreal!!! Era para estar na faixa dos 110 ou 100 mil. E o DS3 ficar em torno dos 70 para o DS4 ficar em torno dos 85 mil. Iria vender feito água, nesse nicho de mercado, ganhando popularidade, e dando oportunidade de reforçar o pós-venda.

Confesso que fiquei louco pelo carro quando o vi. Lindo! Fantástico! Repleto de tudo o que mais me agrada: tecnologia embarcada, novidades, design, eficiência de motor (apesar de concordar que poderiam trazer a versão de 200 cv com câmbio borboleta). Mas, acho que o preço está salgado demais! Porém, como todo bom Citroën, pega um com dois anos de uso que ele sai pela metade do preço...

concordo plenamente, assino em baixo!