C4-Clube.com

[fabio_sd]

No meu caso, tive MUUITAA dor de cabeça com os parafusos segredos do meu ex-vtr, que nao kiz mais saber...tah louco, qdo vc precisa te deixa na mao!!!

O problema é pra quem já teve as rodas roubados e chegou no carro e viu ele no chão. Como diz um ditado aqui em MG "gato escaldado tem medo de água fria" ou então "cachorro mordido de cobra tem medo de linguiça".

[malf27]

Galera,

como sabem, tmb tive problemas com esses parafusos, e apesar disso, resolvi presar pela segurança das rodas e comprei parafusos segredos novos.

Comprei 1 jogo com 4 parafusos e junto vem um cachimbo, que é a chave segredo.

segue link:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... marcas-_JM

Os parafusos ficaram pereitos, e o vendedor me entregou no dia seguinte.

Se quiserem o contato do vendedor, passo via MP, basta me solicitar.

Abrassss

[boldfinger]

Galera,

como sabem, tmb tive problemas com esses parafusos, e apesar disso, resolvi presar pela segurança das rodas e comprei parafusos segredos novos.

Comprei 1 jogo com 4 parafusos e junto vem um cachimbo, que é a chave segredo.

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http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... marcas-_JM

Os parafusos ficaram pereitos, e o vendedor me entregou no dia seguinte.

Se quiserem o contato do vendedor, passo via MP, basta me solicitar.

Abrassss

Malf, jah q vc faz questao da chave segredo, te dou uma dica: EVITE AO MAXIMO usaram pistolas a ar pra soltar e apertar os parafusos...isso eh um fator que contribui E MUITO pra espanar os parafusos e quebrar as travas da chave segredo, pois muitos 'profissionais' poem o parafuso na boca da pistola e posicionam de qq jeito na hora de apertar o parafuso, espanando os encaixes (o certo pelo menos eh posicionar e girar os parafusos manualmente pra guiar os parafusos)

[twu_raves]

E nao apertar muito !!!
Parafusos segredo nao foram feitos para subir em cima da chave de roda!

[fljp]

Galera,

como sabem, tmb tive problemas com esses parafusos, e apesar disso, resolvi presar pela segurança das rodas e comprei parafusos segredos novos.

Comprei 1 jogo com 4 parafusos e junto vem um cachimbo, que é a chave segredo.

segue link:

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Os parafusos ficaram pereitos, e o vendedor me entregou no dia seguinte.

Se quiserem o contato do vendedor, passo via MP, basta me solicitar.

Abrassss

Os parafusos não deram problema, pelo fato dos originais terem um formato diferente ??

[DITREVELIN]

Fala galeraaaaaaa blzinha?

Seguinte, eu fim de semana passado fui inventar de fazer uma mod, colocar leds nos farois, belezinha, fui desmontar a roda do VTR pra facilitar a caixa de roda, dae o que eu descubro, primeiro que não são 4 parafusos iguais, são 3 parafusos iguais e 1 diferente. Bom até ae tudo bem, mas depois descobri que comprei meu VTR e não veio a chave segredo que é para o parafuso único, ou seja a Citroen tem fogo no rabo, frescura disso, dae fui ver valor a chave segredo custa 352,00 reais vem da França e demora cerca de 30 a 45 dias. Bom então o que fiz? Existem duas opções:

1 - Coloca-se uma porca mais ou menos do mesmo diâmetro encostada na cabeça do parafuso "FRESCO" e enche de solda o meio, é necessário ser alguém muito bom na solda pois pode marcar a roda, enfim depois com uma chave de boca normal retirara-se o conjunto estourando o parafuso fresco, e depois coloca um do cconvencional que custa 5,00 reais na concessionária.

2 - Essa opção é uma que optei, uma loja da cidade consegue fabricar digamos uma chave segredo, mas não é bem a chave então eles estouram e retiram o parafuso, cobram 25 reais por cada parafuso como tem 4 no total 100,00 reais mas sem risco de danificar a roda.

Fim das contas? Gastei 100,00 + 20 dos parafusos.

Tem que ser a Citroen pra enfrescurar as coisas!!!

Uni os topicos ( BICUDO)

[mestremassula]

Vai por mim, eu já sofri o trauma de chegar e ver meu outro lindo carro NO CHÃO todo arranhado e amassado, sem rodas.
E o FDP ainda roubou os 16 parafusos.

O ponto positivo é que ganhei um macaco grátis (o ladrão esqueceu).

Por mim eu colocava 4 kits de parafuso segredo nas rodas.

[kneotti]

Gastei r$ 40 para um mecanico tirar um dos parafusos segredo que estava espanado. Ele tirou com um martelo e um formão.
Uma martelada forte em cima do parafuso como se fosse um prego e depois ele tirou com o formão batendo na tangencia do parafuso seguindo o sentido da rosca para afrouxar. Restando só tirar com a mão mesmo.
Quanto a ter ou não o parafuso segredo vai da preferencia de cada um.
Eu prefiro chegar em um estacionamento e o carro esteja sem as rodas e estando na 'civilização' do que estar viagando e ter o pneu furado no meio do nada as 22:00.
Viajo muito a noite, por isso preferi trocar os quatro por normais.
Outro ponto que levei em consideração é que deixo normalmente o carro em estacionamento pago o que reduz a possibilidade de roubo.

[mestremassula]

Eu prefiro chegar em um estacionamento e o carro esteja sem as rodas e estando na 'civilização' do que estar viagando e ter o pneu furado no meio do nada as 22:00.
Viajo muito a noite, por isso preferi trocar os quatro por normais.
Outro ponto que levei em consideração é que deixo normalmente o carro em estacionamento pago o que reduz a possibilidade de roubo.

Mas qual a dificuldade de andar com o segredo na caixinha do macaco?

[DITREVELIN]

Segredo que meu carro veio sem e eu não sabia disso dae me f**i, então vou tirar essas porcarias que inventaram que é uma frescura demais, ninguém vai roubar essas rodas normalzinha que vem no VTR que por sinal são bem feinhas.... e péssimas de lavar...... AHuiwhUIWHAIHwa Agora se for uma aro 20 cromada ae sim neh....