C4-Clube.com

brunoheron escreveu:To achando que tem coisa errada, porque tá fazendo 6km/l na cidade e 9km/l na estrada. E com a Gasolina VPOWER ainda.. Pneus calibrados com 34lbs. Antes tava usando 30 e fez a mesma média. Essa média no computador de bordo.

O consumo também depende do peso do pé. HehEHheh

Meu carro está com 5 mil km, fiz Curitiba - São Paulo.

Rodando Etanol, velocidade média de 110 km/h no piloto automático fiz 9,1 km/L, achei bem justo!

Na volta sentei o pé e peguei muito trânsito... média de 140 km/h e fiz 7,2 km/L no etanol!

C4 2.0 manual!

2.0 manual no etanol fez média de 3.4km/L na pista hehe
Tirando isso, tava fazendo 6.5~7km/L com 30psi nos pneus na cidade. Eu calibrei ele com 45 na frente e 40 atrás (pra pista, mas ainda não baixei de novo) e ele tá mantendo perto dos 7.5km/L. Vamos ver se é só dos pneus ou se a acelerada mudou alguma coisa no mapa da injeção ou sei lá o que hehe

tenho um Pallas GLX Automático e em Brasília ele está fazendo 9.5 - 10 Km/l. Sou bem tranquilo para dirigir.

Opa, tranquilo galera?
To achando meu C4 meio beberrão, fiz uma viagem ontem de aprox. uns 170 km até uberaba - mg, o carra estava com um ponto abaixo do meio tanque, cheguei em uberaba na reserva, mas bem no fim, o comp de bordo nem tava marcando mais a autonomia. Fui tranquilo na viagem, media de 115 ou 120 km/h. O que vcs acham? Meu carro esta com rodas aro 18 e pneus 235/40, isso interfere?

yagotuneli escreveu:Opa, tranquilo galera?
To achando meu C4 meio beberrão, fiz uma viagem ontem de aprox. uns 170 km até uberaba - mg, o carra estava com um ponto abaixo do meio tanque, cheguei em uberaba na reserva, mas bem no fim, o comp de bordo nem tava marcando mais a autonomia. Fui tranquilo na viagem, media de 115 ou 120 km/h. O que vcs acham? Meu carro esta com rodas aro 18 e pneus 235/40, isso interfere?

Interfere um pouco sim. Deixa eu passar a impressão que eu tive nessas minhas trocas loucas de pneu: set mais econômico que eu andei: 195/65 R15 velho, gasto e com a borracha ressecadíssima nas 4 e dps 205/60 R15 novinho em folha na traseira. Pus os 205/60 na frente e o carro deixou de ser tão econômico assim (to falando isso me baseando no CB). Eu tive 225/30 R20 e o carro apresentava um consumo bem normal, parelho com as rodas originais, mas com as de ferro 15" é que eu consigo umas médias melhores, como 10,8 numa viagem à serra (entre ida, volta e trânsito lá em cima). Fiz +- 450km com o tanque e abasteci sem ter entrado na reserva, sendo uns 75km de serra e 75km de estrada "normal". Carro cheio (2 casais e suas respectivas bagagens + som), subi forte em alguns trechos, mas desci bem na manha, pq peguei bastante trânsito e teve congestionamento na chegada, então acho que a média foi muito boa.

Nos próximos dias eu vou por 215/40 R18 e ver como fica o consumo e posto aqui =)

Será que essa diferença nao está no tamanho do aro, mas sim na largura do pneu que no caso é 235? Pq ai o atrito com o asfalto aumenta...

yagotuneli escreveu:Será que essa diferença nao está no tamanho do aro, mas sim na largura do pneu que no caso é 235? Pq ai o atrito com o asfalto aumenta...

Isso que eu quis dizer com as diferenças de consumo com os pneus 195, 205 e 225. Mas também tem o peso do conjunto.

Afinal de conta, o tanque é 60 litros mesmo? Nunca cheguei abastecer mais de 43 litros. Abasteço quando chega a 1 risco piscando no mostrador do nível.
Ontem apagaram as luzes piscando, nenhuma luz, aí notei que tem uns tracinhos na horizontal, até em direção do desenho do carro, essas marcas vão apagando também? Aí que seria o tanque reserva?

brunoheron escreveu:Afinal de conta, o tanque é 60 litros mesmo? Nunca cheguei abastecer mais de 43 litros. Abasteço quando chega a 1 risco piscando no mostrador do nível.

No meu Pallas já cheguei a colocar 54,50 litros. =]
Acredito que o tanque seja realmente de 60.

Abraço