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Tamo dentro. Depois do encontro de 29/03, Oktane Track day e por aí vai... (de C4)

Valeu Paulão. Obrigado pela força. Vamos ver se depois deste 1º encontro a coisa vai. Se depender do mmbdp e de mim, não tem erro. Nesta 4ª, vamos mexer no chip dos nossos carros na Top Racing, em Niterói, prá ver se nossos carros não fazem tão feio no Oktane Track Day.
Abs

Ho,Ho,Ho,Ho,Ho,Ho,Ho,.....PALLAS Chipado...quero ver esse carro no encontro Nacional....rssss

Vai ver, vai ver. Se Deus quiser.
Ninguém daí se anima para o Oktane Track Day?
Abs

Hi...Bruno acho que não o pessoal quer ir mesmo para a fábrica...esse mes vou combinar com o Sr. Domingos
acho que deu tempo já para ter uma ideia de quem realmente quer ir, vamos ver que data ele fala...mas acho que so para Maio.

BICUDO escreveu:Ho,Ho,Ho,Ho,Ho,Ho,Ho,.....PALLAS Chipado...quero ver esse carro no encontro Nacional....rssss

...esseS carroS, hehehe o pretinho vai estar tb...

Hiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!! falha nossa quero ver essa dupla ai.....rsssss vai rolar o filtro tambem????

O filtro nós estamos numa dúvida atrós: estudando a entrada de ar, vê-se que ela vem de fora do cofre do motor, acima da caixa de roda esq. dentro do para -lamas, pegando ar frio, daí colocar o esportivo cônico dentro do cofre do motor só vai fazer puxar ar quente. FAzer uma CAI qdo a original já pega ar frio sem ganhar muita potência com isso está meiofora dos planos. Pensei em trocar o filtro original por um K&N IN BOX, mas ele vai me dar no máximo 2-3 cv e custa quse R$ 300, contra R$44, de um original novo na citroen.

Na primeira mexida o carro já tá mais forte, mas vamos mexer tudo de novo 4ª feira, se tudo der certo.
Parciais com o 1º remapeamento: 94 km/h em 2ª; 134 km/h em 3ª, mais que isso na rua não deu ainda prá andar.

Aceitamos sugestões.

Rio-Petropólis ja é!!!

Estaremos lá, se Deus quiser. Domingo as 10:00 na Casa do Alemão.
Abs