C4-Clube.com

Boa noite pessoal!

Lendo o tópico todo tirei umas quantas dúvidas e decidi, por ter um filtro duplo fluxo 0km sobrando, colocar no VTR. Mas o que fiz, tirei o filtro original e com uma mangueira de tanque de combustível adaptei o duplo fluxo dentro da caixa do filtro original, tampei e está como original.
Minha dúvida é: Será que por utilizar essa mangueira ´adaptador´ e me tirar uns 3mm do diâmetro da mangueira original que vai pra borboleta, sufoco a entrada de ar para o motor?
Fiquei pensando nisso. E por acaso se alguem mais fez a mesma coisa que eu, agradeço os comentários e sugestões.

Abraços a todos.

Gostei da sua idéia, pode postar fotos?

Valeu...

VTRPOA escreveu:Boa noite pessoal!

Lendo o tópico todo tirei umas quantas dúvidas e decidi, por ter um filtro duplo fluxo 0km sobrando, colocar no VTR. Mas o que fiz, tirei o filtro original e com uma mangueira de tanque de combustível adaptei o duplo fluxo dentro da caixa do filtro original, tampei e está como original.
Minha dúvida é: Será que por utilizar essa mangueira ´adaptador´ e me tirar uns 3mm do diâmetro da mangueira original que vai pra borboleta, sufoco a entrada de ar para o motor?
Fiquei pensando nisso. E por acaso se alguem mais fez a mesma coisa que eu, agradeço os comentários e sugestões.

Abraços a todos.

Acabou a novela do meu filtro, hehe K&N 57-0645

Instalei esse aqui


Ficou um TESÃO!
sério, não esperava um ronco tão bonito, hehe!!

http://www.autocom.com

abraços!!

Depois posta umas fotos dele instalado. To fazendo um intake pro meu filtro Simota, baseado na idéia desse modelo da K&N... É uma adaptação toscolina mas vai funcionar da mesma forma... Depois eu faço um DIY pra quem interessar...

Galera podem me confirmar se esse filtro é que vocês utilizam?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... e-77mm-_JM

Abs!

bb. escreveu:Galera podem me confirmar se esse filtro é que vocês utilizam?

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... e-77mm-_JM

Abs!

R$143 com frete incluído.

http://www.streetpower.com.br/Produtos.asp?ProdutoID=89

O meu foi comprado nesta loja.

Galera,

Eu recem adquiri o meu C4 e estou comecando um tuning que eu considero basico.
Estava vendo esse topico para escolher um filtro de ar adequado, mas vi essa materia na internet.

http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 0988.shtml

Apesar de ser meio antiga, vale a pena dar uma lida.
Apesar de achar que o ronco fica MUITO melhor com o filtro, nao sei se vale o investimento se soh 'beber' mais, e nao der muitos CVs extras.

Abracos a todos

o meu vtr fazia 8-8.3 com as 15
7.5 com as 18
8.0 com o filtro inbox k&n com as 18
agora faz 8.7 com o filtro k&n com as 18.

:)

spriteco escreveu:o meu vtr fazia 8-8.3 com as 15
7.5 com as 18
8.0 com o filtro inbox k&n com as 18
agora faz 8.7 com o filtro k&n com as 18.

:)

caramba spriteco, filtro inbox tava consumindo mais?
hahaha estranho ein!

Com 18 não dá p andar como se anda com as 15!!!


As minhas 17 tomaram uma cacetada ontem!!!
Viajem para votar e voltei com preju!!!