C4-Clube.com

Fala pessoal!!

Minha CM chegou ontem, e como dito, resolvi meter a cara para fazer a instalação.
Cheguei do trabalho às 17hs e comecei a desembalar a danada. Gostei do fato da central ter vindo toda bem embalada e tal... tudo lacradinho. Assustei com a quantidade de acessórios que veio, fiquei até perdido, rsrs.

Encontrei um tutorial aqui no forum para desmontagem do painel, e tomei ele como base para o processo. Com a ajuda de um colega, resolvemos meter a mão na massa.

Começamos a desmontar o painel, foi relativamente fácil, levamos poucos minutos.
Em compensação, até descobrir os recursos da Central e testá-los, descobrir as ligações, estudar local de instalação de antena.... levamos umas boas horas... Graças a Deus, tudo aparentemente funcionando bem...

Bom, fizemos a instalação, é MUUUUITO fio e cabo que tem aquele negócio. Mas parece que tudo correu bem. Só sei que terminei de mexer era quase 1h da manhã, fiquei exausto, vish!
Como o tempo estava muito curto, faltou instalar a câmera de ré, deixei pra fazer outro dia. Pelo menos já foi testada.

Então...
Fiz as seguintes observações:

- Realmente os controles do volante de Bluetooth não funcionam mais.
- O botão coringa do volante também não (isso sim é uma pena pra mim).
- Todos sabemos que a bomba de combustível funciona ao colocar a chave no contato, por cerca de 3 segundos. Notei que, após a modificação, a bomba está funcionando por 8 segundos mais ou menos ao colocar a chave. Alguém sabe me dizer se isso é normal ou está errado?
- Tive problema algumas vezes com o porta-malas, o mesmo não estava abrindo, como se estivesse travado, a fechadura não liberava. às vezes ligando o carro/desligando/travando/destravando, ele voltava ao normal, algo intermitente. Desliguei uma opção na central relacionada a bagageiro, e até agora o problema não voltou. Estou observando o funcionamento. Alguém já passou por isso ou sabe de alguma coisa? Confesso que fiquei com um pouco de medo.
-A central não funciona com a chave na posição desligada, pelo menos não consegui acioná-la. Alguém sabe se tem como mudar isso, sem gambiarra?

-Observei 3 fios "avulsos" na CM: Parking, Reverse e Speed.
*Parking eu sei que é para liberar o vídeo de DVD com o freio de mão abaixado, então liguei ao terra. Acho que é isso.
*Reverse eu descobri que serve para mostrar o vídeo da câmera de ré quando é engatada, ou seja, quando recebe +12v nesse fio.
*Speed eu não sei para que serve, nem onde liga. Acredito que seja algo relacionado ao recurso de aumentar ou abaixar o volume do som de acordo com a velocidade, sei lá. Alguém sabe?


No mais, parece que a central funcionou bacana. Ainda estou observando seu funcionamento e tenho muitos testes para fazer ainda...
Vou colocando minhas experiências aqui.

Abraço pessoal!!

Primeiro parabéns!!! QUEREMOS FOTOS!

Vou responder o que sei.

guisrs escreveu: - Realmente os controles do volante de Bluetooth não funcionam mais.

Sim esses não tem jeito mesmo de usar, botões perdidos.

guisrs escreveu: - O botão coringa do volante também não (isso sim é uma pena pra mim).

O meu continua funcionando, acendo as luzes de dentro. Talvez porque meu CB ainda esteja ali.

guisrs escreveu: - Todos sabemos que a bomba de combustível funciona ao colocar a chave no contato, por cerca de 3 segundos. Notei que, após a modificação, a bomba está funcionando por 8 segundos mais ou menos ao colocar a chave. Alguém sabe me dizer se isso é normal ou está errado?

Olha o meu demora mais de 3s, não sei quanto, mas sempre foi assim pelo que notei.

guisrs escreveu: -A central não funciona com a chave na posição desligada, pelo menos não consegui acioná-la. Alguém sabe se tem como mudar isso, sem gambiarra?

Normalmente tu tem que ligar os 2 fios de energia do rádio no positivo que vem do carro. Normalmente é um fio amarelo e outro vermelho. No meu rádio eu tinha ligado assim daí ficou muito ruim tirar a chave e desligar, voltei, testei com o multimetro ali no chicote, descobri o fio e uni os 2.

Fala Cassiano!

Eu infelizmente não tirei fotos do processo de instalação pois fiz de noite, meio com pressa. Mass! Não houve nenhuma gambiarra! haha de qualquer forma, vou postar foto da central desembalada e instalada.

Bom, até o momento testei quase todas as funções da central, pra assegurar que está funcionando tudo certinho, por causa de garantia, que temos direito de troca dentro dos 7 primeiros dias. Falta só eu testar o bluetooth, o slot SD card, e fuçar em mais alguns detalhes. O restante está OK.

Quanto ao problema do porta-malas, resolvido! Era aquela opção mesmo "bagageiro" (ou "doorlock" na CM M1) que eu havia desativado. Procurei aqui no fórum também e vi vários relatos do problema. É por causa dessa opção que existe na central, que quando ativada, só permite que o porta-malas abra pelo controle da chave (no caso do Pallas). Essa opção fica na parte do computador de bordo da CM, onde você faz os diagnósticos, ativa o radar de estacionamento, liga/desliga limpadores traseiros... fica lá. Fiquei muito satisfeito em encontrar as respostas aqui no fórum. É realmente muito importante compartilharmos nossas experiências.

O bluetooth do volante eu já sabia que não funcionaria, mas o botão coringa eu achei que ia continuar. Pode ser mesmo que ele dependa do CB original instalado, sei lá.

Ainda preciso testar arquivos de vídeo de diferentes formatos para ver quais vão tocar. Falando nisso, achei beeeeem sem vergonha aquele player de música que vem na central. Interface bem feinha, tipo um gerenciador de arquivos do Windows 95. Os nomes da música/pasta aparecem abreviados, tipo PINKFLO~1.MP3. Eca! Isso é mal mesmo desses players xingling. Será que tem como modificar essas partes? Vi num tópico que um usuário conseguiu modificar várias coisas no software da CM dele. Skins e várias outras coisas, no caso, a M1. Precisava conhecer alguém que já mexeu na Cm da Booster....

Bom, até o momento é isso que testei.. ainda tô de olho no funcionamento. Preciso mudar a antena da TV digital de lugar, pq ficou uma me*da aonde eu coloquei (dentro do painel), hehe.

Alguem tem fotos de como desmontar o painel??
tenho um c4 hatch exclusive e ele esta com um barulho insuportavel...
e tem perigo na hr de desmontar de estourar o air bag???

Abrasss!!!

Alguem tem fotos de como desmontar o painel??
tenho um c4 hatch exclusive e ele esta com um barulho insuportavel...
e tem perigo na hr de desmontar de estourar o air bag???

Abrasss!!!

Fala Bil.bueno!

Ta aí um ótimo tutorial de como desmontar o painel do som.
Eu segui este para desmontar e instalar a minha Central.
Não sei se é o seu caso, mas acho que ajuda:

viewtopic.php?f=20&t=1826

Quanto aos airbags, não sei te responder. Dependendo do que você for desmontar acho que não, né?

Abraço!

guisrs escreveu:

Alguem tem fotos de como desmontar o painel??
tenho um c4 hatch exclusive e ele esta com um barulho insuportavel...
e tem perigo na hr de desmontar de estourar o air bag???

Abrasss!!!

Fala Bil.bueno!

Ta aí um ótimo tutorial de como desmontar o painel do som.
Eu segui este para desmontar e instalar a minha Central.
Não sei se é o seu caso, mas acho que ajuda:

viewtopic.php?f=20&t=1826

Quanto aos airbags, não sei te responder. Dependendo do que você for desmontar acho que não, né?

Abraço!

Valeu, mas na vdd não é bom isso ainda... o meu c4 esta com um barulho imsuportavel na saida do ar central do painel...queria desmontar pra ver se acho alguma coisa la !!!!

Ótimo tópico, quero esse projeto de som no meu C4, mas como vou implementá-lo aos poucos tenho umas dúvidas.

- Posso usar esse kit 2 vias Helix B62C sem o módulo (usando o rádio original)?

- Posso usar esse kit 2 vias Helix B62C sem o módulo (usando o a CM da M1)?

Fala Ewernet, tudo jóia ?

Pode sim utilizar qualquer kit sem módulo, tanto no rádio original quanto na Central Multimidia.
Na realidade é só substituir os falantes e tweeters originais por estes, utiliza a mesma fiação original, não tem segredo.
A coisa só muda um pouco quando se vai utilizar um módulo para amplificar os kits, aí o esquema da fiação muda um pouco, mas nesse caso não precisa alterar nada. Plug and Play!

Abraços!

ewernet escreveu:Ótimo tópico, quero esse projeto de som no meu C4, mas como vou implementá-lo aos poucos tenho umas dúvidas.

- Posso usar esse kit 2 vias Helix B62C sem o módulo (usando o rádio original)?

- Posso usar esse kit 2 vias Helix B62C sem o módulo (usando o a CM da M1)?

Faço minhas as palavras do guisrs, tanto que meus alto falantes chegaram antes do rádio e já sai correndo instalar com o som original mesmo.

O único porém que é que falantes originais são presos por um plug específico, o que fiz foi desencapar eles um pouco antes (mantive o plug), colocar um fio extra e um pingo de solda. Atenção em ver qual é o positivo e negativo para não ter o teu cone batendo ao contrário, acho que sonoramente não tem diferença, mais é com relação ao tempo de vida do alto falante.

Também concordo com o Cassiano, e fiz da mesma forma.
Instalei meus kits antes mesmo de terminar o som. Instalei no lugar dos originais mesmo. Também tive que descascar o fio original próximo ao plug (não cortei) e fiz a ligação nos falantes...

Tem sim que ficar atento a polaridade do falante (positivo e negativo), pois, caso ligar um invertido em relação ao outro podemos ter problema com a fase do som (anulação dos graves). Mas isso não tem segredo, só prestar atenção e seguir o mesmo padrão para todos os falantes trocados.

Qualquer duvida estou a disposição.
Grande abraço !