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Tudo. Esse sistema é original. Luiz Filipe ta vendendo um. Vou avisar a ele

Parabéns Dyego,
Gostei da altura do veículo tbm.
qual a configuração de molas e pneus que você usou?

Abraço.

Guilherme

Opa guilherme, nessas fotos estava apenas com molas eibach. Os amortecedores acabaram de ser peparados.

Legal Belisário, e os pneus? quais você usa?

-Eu estou com dúvidas sobre qual a melhor configuração de jogo de pneus pro meu vtr, baseado em alguns fatores, como a economia de combustível(quanto mais largo, pior) e tamanho total do conjunto, visto que molas Eibach abaixam bastante o carro. Um tamanho de conjunto maior pode atenuar esse rebaixamento em até 1cm, que pode fazer diferença ao passar em quebra molas tipo "poste", estradas "off road" e aclives/declives (nesses caso quanto maior o diâmetro do conjunto, melhor). Pesquisando sobre os pneus disponíveis no mercado, de perfil mais conservador (45 ou 50) e cujas rodas sejam aro 17 ou 18, fiz minha lista:

-conjunto no limite do diâmetro suportado pelo vtr:
225/50 r 17 (656,8mm)
225/45 r 18 (659,7mm)

-conjunto bem acertado para o vtr:
215/45 r 18 (650.7mm)
215/50 r 17 (646.8mm)

-conjunto econômico, quanto ao consumo de combustível e valor do pneu:
205/45 r 17(636.8)

Gostaria do feedback de vocês que possuem bem mais experiência que eu.

Abraço.

os pneus originais do carro sao 205/50 r17. sao os das fotos ai, agora estou de 225/45

Acompanho a sua pagina no face! Excelente trabalho!

Sobre a central, tem link desse seu conhecido que ta vendendo?

e sobre os amortecedores, qual foi o tipo de preparação realisada??

Amortecedores encurtamos e engrossamos a aste, aumentamos pressão

Guilherme86 escreveu:Legal Belisário, e os pneus? quais você usa?

-Eu estou com dúvidas sobre qual a melhor configuração de jogo de pneus pro meu vtr, baseado em alguns fatores, como a economia de combustível(quanto mais largo, pior) e tamanho total do conjunto, visto que molas Eibach abaixam bastante o carro. Um tamanho de conjunto maior pode atenuar esse rebaixamento em até 1cm, que pode fazer diferença ao passar em quebra molas tipo "poste", estradas "off road" e aclives/declives (nesses caso quanto maior o diâmetro do conjunto, melhor). Pesquisando sobre os pneus disponíveis no mercado, de perfil mais conservador (45 ou 50) e cujas rodas sejam aro 17 ou 18, fiz minha lista:

-conjunto no limite do diâmetro suportado pelo vtr:
225/50 r 17 (656,8mm)
225/45 r 18 (659,7mm)

-conjunto bem acertado para o vtr:
215/45 r 18 (650.7mm)
215/50 r 17 (646.8mm)

-conjunto econômico, quanto ao consumo de combustível e valor do pneu:
205/45 r 17(636.8)

Gostaria do feedback de vocês que possuem bem mais experiência que eu.

Abraço.

Opa, não entendo nada dessa questão de pneus.. meu VTR veio com rodas 17, sendo na frente com pneus 215/45 e nas traseiras com 225/45. Não tenho idéia o porque dessa configuração hehe Peço ajuda a quem tiver mais experiência.. è uma configuração boa?

Sim Bruno, muito boa.Por ele ser um pouco mais alto(e largo) da mais estabilidade a traseira, até por ela ser mais leve e tal, pode ficar tranquilo que o dono anterior tinha bom gosto...mas ai, o modelo dos pneus é o mesmo né?Senão retiro o que eu disse hahahhaa