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Revisão 10K C4 Pallas GLX

Filtro Óleo R$ 28,82
Óleo Total Quartz 7000 10w40 5L R$ 125,00
Anel de Vedação R$ 2,69
Mão-de-obra R$ 173,49
Total R$ 330,00

CCS Cannes - Macaé
13/01/2011

cmtelesann escreveu:Revisão 10K C4 Pallas GLX

Filtro Óleo R$ 28,82
Óleo Total Quartz 7000 10w40 5L R$ 125,00
Anel de Vedação R$ 2,69
Mão-de-obra R$ 173,49
Total R$ 330,00

CCS Cannes - Macaé
13/01/2011

Prezado na revisão de 10K do meu C4 Hatch...foi isto e ainda me cobraram R$8,90 de taxa de Dejetos Ambientais.

Village - Vila Velha (ES)

Pessoal,

Levei A Máquina (vulgo VTR) na Le Mans daqui de Campinas/SP e olha o orçamento que me passaram:

REVISAO DE 60 000KM

OLEO..............................193,00
FILTRO DE OLEO...........28,82
ANEL DE VEDAÇAO........2,69
FILTRO DE COMBUSTIVEL.....20,44
FILTRO DE AR............................58,93.
FILTRO DE POLEM....................54,96
JOGO DE VELAS........................71,52
COXIM DO MOTOR..................354,08
PASTILHA DE FREIO DIANT....216,90
DISCO DE FREIO.......................316,15
JOGO DE PALHETAS................278,25
BIELETA DA SUSPENSAO.......191,89
MAO DE OBRA..........................1000,00
TOTAL DE .................................2787,63

DESCONTO DE 5%...................2648,00

Valores fora de órbita, não? E eu ainda quero trocar todo o líquido de arrefecimento e fluído de freio...

Ainda pretendo ir na Peugeot para fazer outro orçamento e também quero levar em um mecânico...

Lancei essa lista na Toulouse e estou no aguardo da resposta deles, vamos ver qual vai ser a diferença!

Detalhe: o cara estava me pedindo R$49,90 pela anteninha do C5!

GuiCastro escreveu:Pessoal,

Levei A Máquina (vulgo VTR) na Le Mans daqui de Campinas/SP e olha o orçamento que me passaram:

REVISAO DE 60 000KM

OLEO..............................193,00
FILTRO DE OLEO...........28,82
ANEL DE VEDAÇAO........2,69
FILTRO DE COMBUSTIVEL.....20,44
FILTRO DE AR............................58,93.
FILTRO DE POLEM....................54,96
JOGO DE VELAS........................71,52
COXIM DO MOTOR..................354,08
PASTILHA DE FREIO DIANT....216,90
DISCO DE FREIO.......................316,15
JOGO DE PALHETAS................278,25
BIELETA DA SUSPENSAO.......191,89
MAO DE OBRA..........................1000,00
TOTAL DE .................................2787,63

DESCONTO DE 5%...................2648,00

Valores fora de órbita, não? E eu ainda quero trocar todo o líquido de arrefecimento e fluído de freio...

Ainda pretendo ir na Peugeot para fazer outro orçamento e também quero levar em um mecânico...

Lancei essa lista na Toulouse e estou no aguardo da resposta deles, vamos ver qual vai ser a diferença!

Detalhe: o cara estava me pedindo R$49,90 pela anteninha do C5!

Trocar o DISCO de FREIO com 60000 não é muito precipitado?
A Bieleta custa 112,00 em outras concessionárias!

1.000,00 pela máo de obra está muito caro!

É complicado a gente aqui em Campinas depender dessa porcaria de concessionária...

A Toulouse me mandou os preços..

Citroen C4 VTR 2007 (2.0 16V)
 
OLEO DO MOTOR    R$ 25,00 o litro (15W50)  - 4,5 litros total   (TOTAL)
FILTRO DE OLEO   R$ 15,00    (MASTERFILT)
ANEL DE VEDAÇÃO   R$ 40,00   (LEMAGE)
FILTRO DE COMBUSTIVEL   R$ 12,00   (BUTTNER)
FILTRO DE AR  R$ 39,00   (MESTERFILT)
FILTRO DE POLEM    R$ 25,00  (CLEAN-AIR)
JOGO DE VELAS   R$ 60,00  (ORIGINAL)
COXIM DO MOTOR   R$ 268,00  (METALCAUCHO)
PASTILHA DE FREIO DIANT  R$ 65,00  (BENDIX)
DISCO DE FREIO   R$ 156,00  (FREMAX)
JOGO DE PALHETAS    R$ 75,00  (VTO)
BIELETA DA SUSPENSAO   R$ 28,00 cada  (HAIRAM)

Quanto ao disco de freio, eu vou verificar, pois não depende só da KM, mas também do uso e se as pastilhas foram trocadas corretamente pelo antigo dono..

Essa semana vou levar em uma oficinia recomendada e ver quais as minhas opções...

GuiCastro escreveu:É complicado a gente aqui em Campinas depender dessa porcaria de concessionária...

A Toulouse me mandou os preços..

Citroen C4 VTR 2007 (2.0 16V)
 
OLEO DO MOTOR    R$ 25,00 o litro (15W50)  - 4,5 litros total   (TOTAL)
FILTRO DE OLEO   R$ 15,00    (MASTERFILT)
ANEL DE VEDAÇÃO   R$ 40,00   (LEMAGE)
FILTRO DE COMBUSTIVEL   R$ 12,00   (BUTTNER)
FILTRO DE AR  R$ 39,00   (MESTERFILT)
FILTRO DE POLEM    R$ 25,00  (CLEAN-AIR)
JOGO DE VELAS   R$ 60,00  (ORIGINAL)
COXIM DO MOTOR   R$ 268,00  (METALCAUCHO)
PASTILHA DE FREIO DIANT  R$ 65,00  (BENDIX)
DISCO DE FREIO   R$ 156,00  (FREMAX)
JOGO DE PALHETAS    R$ 75,00  (VTO)
BIELETA DA SUSPENSAO   R$ 28,00 cada  (HAIRAM)

Quanto ao disco de freio, eu vou verificar, pois não depende só da KM, mas também do uso e se as pastilhas foram trocadas corretamente pelo antigo dono..

Essa semana vou levar em uma oficinia recomendada e ver quais as minhas opções...

Mantém a gente informado...
Estou com meu Pallas para atingir 59mil KM e pretendo dar uma revisão legal nele. Está com muito barulho na suspensão e eu acredito ser o Coxim. Minha intenção seria fazer a revisão normal dos 60mil na TGV, e os demais itens em mecânico de confiança. Gostei de seu POST pois poderemos fazer comparações.

Abraços.

Conforme notas fiscais:
1 estopa R$ 0,98
1 limpa vidros R$ 2,76
4l oleo R$ 103,80
1 anel de vedação R$ 2,14
1 refil de oleo R$ 22,25
1 elemento filtrante R$ 43,39

mão-de-obra R$ 334,80

Galera, a hora que eu colocar aqui o quanto eu vou gastar na revisão, diferente do que me foi pedido na concessionária... vai todo mundo cair de costas, igual a situação do 28spawn. Assim que eu juntar a listinha e preparar um post legal eu volto aqui com as informações.

Abraço!

CSS só pra garantia, depois nunca mais!

Paguei, hoje, pela revisão de 10.000 km do hatch GLX 2.0 BVA:

• 4 litros de óleo 15W40: R$ 209,64
• filtro de óleo: R$ 43,73
• anel de vedação: R$ 4,13
• meia hora de mão-de-obra: R$ 72,50

Total (confome preços tabelados de revisão): R$ 330,00

Paguei R$ 8,90 a mais por "taxa de dejetos ecológicos". Algo a ver com o descarte adequado do óleo...

Por opção, mais R$ 140,00 por alinhamento e balanceamento.

Total da brincadeira: R$ 478,90

A título de curiosidade, levei a seguinte lista de solicitações abaixo (soluções apresentadas em formatação sublinhada):

• Verificar encaixe da peça plástica do acabamento interno (lado direito) da tampa traseira. Peça encomendada, deve chegar entre 7 a 10 dias e será substituída na garantia.
• Verificar ruído ao abaixar ou levantar os vidros das portas traseiras. Caso haja necessidade de trocar as máquinas dos vidros, refazer a programação do sistema antiesmagamento. Segundo recomendação da fábrica, foi feita lubrificação do mecanismo e ajustes nas canaletas (trilhos) onde correm os vidros. Ainda não testei o resultado.
• Verificar ruído que ocorre quando os vidros das portas dianteira esquerda (do motorista) e traseira direita estão fechados ou abertos até a metade do curso. Feitos ajustes nas canaletas. Ainda não testei o resultado.
• Verificar ruído metálico (vibração) na parte dianteira, em acelerações fortes. Pode ser o protetor do cárter. Foi feito reaperto da fixação do isolamento térmico do silencioso, logo abaixo do assoalho dianteiro. Ainda não rodei o suficiente pra perceber se melhorou.
• Verificar ruído intermitente na suspensão traseira (aparentemente do lado direito). Pode ser o batente ou a coifa do amortecedor, a fixação da placa que isola o silencioso do assoalho ou a pinça do freio frouxa. Segundo recomendação da fábrica, foi feito reaperto na fixação dos amortecedores traseiros e a colocação das buchas/batentes foi invertida (de cabeça pra baixo). Ainda não rodei o suficiente pra perceber se melhorou.
• Fazer rodízio dos pneus. Executado juntamente com o alinhamento/balanceamento.
• POR FAVOR, NÃO FAZER ATUALIZAÇÕES DESNECESSÁRIAS DO SOFTWARE DA CAIXA DE CÂMBIO. A programação está perfeita.