C4-Clube.com

DITREVELIN escreveu:É um carro bem bonito mas pelo preço prefiro investir mais um pouco e pegar um carro que valha a pena pelo motor. Pois pelo preço e o motor é bem fraco... mas lindo carro!!

eu tb...vou investir um pouco mais e pegar uma lambo.............................

já andou num carro com mais de 143cv ?o T5 ENGOLE o VTR de ré ainda !

agora, CLARO que investindo um pouco mais vc pega um carro com mais cv, OBVIO ! qto é esse a mais ??? 100 conto ? dá 175 ! uma porsche quem sabe, um audi turbo....com 200 a mais sao 275 !! e assim vai..........

Realmente, o C30 com o motor T5 é uma melhor opção como usado que como novo. Esse do Bruno está realmente f**a.

Como assim fraco galera?
230cv!!! são 230cv!!!
Tira 99,99% dos carros que estão nas ruas do Brasil hoje.

É cada pérola!!!!

DITREVELIN escreveu:É um carro bem bonito mas pelo preço prefiro investir mais um pouco e pegar um carro que valha a pena pelo motor. Pois pelo preço e o motor é bem fraco... mas lindo carro!!

KKKK....E dale Veloster...KKK
Era piada né? Só pode

eu pintaria as rodas d preto fosco ou brilhante... se vc gostar acho q ficaria interessante aquela faixa vermelha contornado o aro daroda ... hummmmm eu sei é de gosto duvidoso + nesse c30 eu faria... kkkkkk abraço presidente

OBS: e num é q a mulher deixou vc comprar seus coupé esportivo?!?!?!?!?!?!?!? kkkkkkkkkkkk

ettore escreveu:eu pintaria as rodas d preto fosco ou brilhante... se vc gostar acho q ficaria interessante aquela faixa vermelha contornado o aro daroda ... hummmmm eu sei é de gosto duvidoso + nesse c30 eu faria... kkkkkk abraço presidente

OBS: e num é q a mulher deixou vc comprar seus coupé esportivo?!?!?!?!?!?!?!? kkkkkkkkkkkk

É que eu não gosto muito de rodas pretas, se não pintava tranquilamente.

Ela gostou pra caramba do carro. Achou ele muito bonito. Mas ela não é deste tipo de ficar no meu pé pq comprei um carro assim ou assado. Sabe que ela nem percebeu que eu troquei as rodas? hehehe... Ela só pede pra eu não correr, rsrsrsrs... Mas eu não cooro mesmo... quem corre é o carro, rsrsrs...

Abs.

bruno figueiredo escreveu:...Mas eu não cooro mesmo... quem corre é o carro, rsrsrs...

SAhASASIAHASH boa

Vi esse maravilhoso carro ao vivo.....fantastico, lindo, perfito.

Bruno, a gente conversou sobre as rodas, claro que com a troca das rodas para as 18...mudou o comportamento mas será que mudou tanto assim.....por em estetica mudou muito.....adorei....e tudo é assim se ganha e se perde....e sobre os detalhes dos led`s no olho de gato do carro....ficou lindo....combinando perfeitamente com o carro todos os detalhes vermelho....

Valeu amigao.....continue nesse caminho o carro ta lindo.....

BICUDO escreveu:Vi esse maravilhoso carro ao vivo.....fantastico, lindo, perfito.

Bruno, a gente conversou sobre as rodas, claro que com a troca das rodas para as 18...mudou o comportamento mas será que mudou tanto assim.....por em estetica mudou muito.....adorei....e tudo é assim se ganha e se perde....e sobre os detalhes dos led`s no olho de gato do carro....ficou lindo....combinando perfeitamente com o carro todos os detalhes vermelho....

Valeu amigao.....continue nesse caminho o carro ta lindo.....

Vlw Bicudo! Obrigado pela força. Pois é, a gente ganha por um lado e perde por outro. Já estou vendo para levar lá na Multiturbo, que é a oficina que acerta os carros do Steve-o, e de outros pilotos que participam dos Track Days, e que fica aqui no Rio. Ele disse que se eu instalar o Unichip, o carro vai melhorar bastante, compensando o que perdeu com a instalação das rodas maiores.
De uma olhada no site desta oficina: http://www.multiturbo.com.br
Eles tem os gráficos de todos os carros que passaram por lá, inclusive do VTR e Pallas, e talvez ajude vcs na análise dos resultados do pessoal. Os gráficos tem os resultados da passada antes e depois de mexer na injeção.

Abs.