C4-Clube.com

LeandroPeres escreveu:pessoal, tenho total prioritario interesse de comprar os farois com projetor! mas compro da topauto mesmo? qnto demora pra vir? quanto sai em reais? vale a pena? desculpa tantas perguntas mas temos q tirar duvidas antes de tomar cada passo! hehehe.. valeu, abraço

mmbdp escreveu:

brunollo escreveu:Faróis montados com Xenon 4300k. Em breve fotos na sessão de fotos!

Vou adiantar o trabalho dos usuários mais nobres:

- E esse farol acende?
- E quando acende, ilumina prá frente?
- Melhora o desempenho do motor?
- Serve prá carro com GNV?
- O controle de altura do banco continua funcionando?
- Vem com bluetooth?
- Se eu instalar um desses perco a garantia?

E as clássicas:

- como vc fez prá comprar? como usa o PEIPAU?
- tem como trocar a interface desse farol?

brunollo escreveu:Ok, antes de postar as fotos, responderei às dúvidas dos internautas:
1. Ascende, e descende. Igualzinho a um elevador.
2. Alumeia pra frente se o carro estiver andando pra frente. Se estiver andando de ré, alumeia pra frente mas não adianta nada.
3. O ganho comprovado é de 25cv se for preto. Como o cromado é menos "do mau" só adiciona 15cv.
4. Depende do banco. Se o banco do pederasta estiver equipado com pino de retenção, vai subir eternamente.
5. Brututio? É aquele negocim de jogar água? Ah, não, aquilo é brucutu.
6. Depende. Se você guardar a garantia numa gaveta protegida da faxineira, a chance de perder a garantia é muito remota.

E finalmente, as CRÁÁÁÁSSICAS DO ROCK AND ROLL!
7. Sim, pra comprar vc pode pagar uma peia. Mas é pederastia.
8. A interface deve ser usada no contrapino da rebimboca da parafuseta. Gire no sentido antihorário três voltas e um quarto (mas se vc quiser, pode ser no banheiro). Quando sentir que a interface soltou, limpe o resto da sujeira com papel higiênico. Se sobrar mais alguma coisa, use o chuveirinho.

brunollo escreveu:Amigo desesperado igual a uma desquitada sem cigarro.
Acho que as dúvidas que mais afligem sua alma tuneira estarão bem respondidas aqui, nessa série de "FAQ" brilhantemente elaborada por nosso amigo MMMMDOCPOADBNASDOINXCAOISDOASDNOIBP e respondida humildemente por esse que vos tecla. Faça bom proveito!

mmbdp escreveu:

brunollo escreveu:Faróis montados com Xenon 4300k. Em breve fotos na sessão de fotos!

Vou adiantar o trabalho dos usuários mais nobres:

- E esse farol acende?
- E quando acende, ilumina prá frente?
- Melhora o desempenho do motor?
- Serve prá carro com GNV?
- O controle de altura do banco continua funcionando?
- Vem com bluetooth?
- Se eu instalar um desses perco a garantia?

E as clássicas:

- como vc fez prá comprar? como usa o PEIPAU?
- tem como trocar a interface desse farol?

brunollo escreveu:Ok, antes de postar as fotos, responderei às dúvidas dos internautas:
1. Ascende, e descende. Igualzinho a um elevador.
2. Alumeia pra frente se o carro estiver andando pra frente. Se estiver andando de ré, alumeia pra frente mas não adianta nada.
3. O ganho comprovado é de 25cv se for preto. Como o cromado é menos "do mau" só adiciona 15cv.
4. Depende do banco. Se o banco do pederasta estiver equipado com pino de retenção, vai subir eternamente.
5. Brututio? É aquele negocim de jogar água? Ah, não, aquilo é brucutu.
6. Depende. Se você guardar a garantia numa gaveta protegida da faxineira, a chance de perder a garantia é muito remota.

E finalmente, as CRÁÁÁÁSSICAS DO ROCK AND ROLL!
7. Sim, pra comprar vc pode pagar uma peia. Mas é pederastia.
8. A interface deve ser usada no contrapino da rebimboca da parafuseta. Gire no sentido antihorário três voltas e um quarto (mas se vc quiser, pode ser no banheiro). Quando sentir que a interface soltou, limpe o resto da sujeira com papel higiênico. Se sobrar mais alguma coisa, use o chuveirinho.

Outras dúvidas você pode resolver LENDO O TÓPICO.

Murilim escreveu:Eu tenho um C4 hath e quero comprar um farou desse de mascara negra tb, se alguem quizer rachar comigo, to dentro.
me add ai no msn pra conversarmos: murilo.anna@hotmail.com
abrços