C4-Clube.com

Amigo eu já percebi que a direção é muito sensível entao faça o teste em uma rodovia bem plana e em ambos os sentidos pois a rua tende a ser inclinada para fora. Na cidade o meu da impressão que puxa mas e do trocar de mão ou sair na rodovia que fica perfeito! O meu foi a caixa de direção como expliquei alguns posts acima!

Boa sorte!

Isso a Engenharia explica, para a água da chuva escoar é normal ter uma inclinação de 2% do meio da pista para os bordos, por isso é perfeitamente compreensível ao soltar o volante o carro desviar para a direita, lógico que isso é apenas de leve.

fredmdl escreveu:Amigo eu já percebi que a direção é muito sensível entao faça o teste em uma rodovia bem plana e em ambos os sentidos pois a rua tende a ser inclinada para fora. Na cidade o meu da impressão que puxa mas e do trocar de mão ou sair na rodovia que fica perfeito! O meu foi a caixa de direção como expliquei alguns posts acima!

Boa sorte!

Pois bem peguei o carro ontem e agora estou confuso! :)

Nas descidas, o carro realmente puxa pra esquerda.

No plano, pelo pouco que andei (Av. Paulista) não tive alterações.

Acho que a grande prova ficará por conta da rodovia. Quero ver se consigo andar em alguma neste fds para tirar uma conclusão.

PessoALL,

peguei o meu C4 ontem e não notei nada.

Achei a direção um pouco "pesada". Normal ?

Abs

Senhores estava também com o mesmo problema a direção estava puxando muita coisa pra esquerda, tirei o carro ontem da concessionária e hj levei lá... eles cambaram os pneus da frente e melhorou significamente.

shlsz escreveu:Senhores estava também com o mesmo problema a direção estava puxando muita coisa pra esquerda, tirei o carro ontem da concessionária e hj levei lá... eles cambaram os pneus da frente e melhorou significamente.

Melhorou ou resolveu ?

O meu deixei na concessionária hoje para ver esse alinhamento e a direção "rígida".

Por acaso se cambar a roda pra dentro, vulgo o carro andar de lado, resolveria o problema?

shlsz escreveu:Senhores estava também com o mesmo problema a direção estava puxando muita coisa pra esquerda, tirei o carro ontem da concessionária e hj levei lá... eles cambaram os pneus da frente e melhorou significamente.

Bom saber que alguém resolveu com cambagem, pq vão fazer cambagem no meu amanhã. Peguei o carro semana passada e levei hoje p/ resolver essa puxada p/ a esquerda, não vão devolver hoje pq segundo eles o alinhamento não resolveu. Mas nunca falam a verdade, então pode ser que nem tenham mexido o carro hoje. Enquanto isso, vc, consumidor feito de otár*o, fica sem carro por conta de irresponsabilidade deles, que entregam o carro de qqr jeito.

Qdo cheguei na CSS, eles chamaram o piloto de testes, que dirigiu o carro (fui junto) e confirmou que estava puxando p/ esquerda. Ele tb concordou que os pneus estavam muito cheios.

Vamos aguardar as cenas do próximo capítulo...

Complementando: acho q o dia que eu encontrar uma marca com pós-venda que me respeite ou, no mínimo, que fale a verdade e resolva o problema honestamente, sou capaz de ficar nela o resto da vida...

Pessoal,

Peguei hj meu carro.
E ficou mt bom, aparentemente. Ainda não testei direito pq rodei pouco, peguei bem no final da tarde, mt trânsito, coisa e tal, mas a princípio, posso dizer que parece outro carro: direção mais leve, centrado, mt bom! Pedi tb p/ fazerem a atualização do câmbio e acabou aquele "tranco" que ele dava na reduzida da 2ª para a 1ª.

Segundo o consultor da CSS, não foi preciso fazer cambagem, só um "alinhamento diferenciado". Nem sei se foi essa a palavra que ele usou, mas eu estava 1. sem tempo; 2. sem paciência; 3. com fome; e 4. com muita pressa. Então, pra dizer bem a verdade, eu não sei o que eles fizeram. Só catei o carro e me mandei.

No findi vou testar melhor, vou colocar o bicho na BR e dar uma volta p/ ver como ficou em velocidade mais alta.