C4-Clube.com

O velocímetro é bem preciso mesmo, é característica dos carros da PSA, meu ex-206 tb era tão preciso quanto... e acho ótimo isso !

bb. escreveu:Nunca passei de 170km/h, na minha opinião o C4 não é um carro tão equilibrado para se andar em altas velocidades com seguirança. pode ser achismo (ou nao) mas ja coloquei mais de 230km/h em uma 330i e me senti muito mais confiante.

BB.
Nesse caso é uma questão de parametros.
Quem estava acostumado a andar de carro 1.0 que quando chega em 140 KM/h está quase desmontando e pega o C4 vai achar uma maravilha e se sentir super seguro em velocidades mais altas.
Já quem teve oportunidade de acelerar uma maquina igual a 330i ou similar, tem outra impressão.

PODE CONSIDERAR UM CARRO MUITO EQUILIBRADO SIM,
POIS NA BR 020 (Barreiras-BA - Brasília-DF (onde moro)), E OLHA QUE ESTA BR TÁ LONGE DE UMA PRIVATIZADA, CONSIDERADA DE NOTA 7,5, COM 4 ADULTOS + BAGAGENS DE TODOS E O PESO DO SOM (UNS 80 KG) ATINGIR 230 KM/h, E DAVA PRA IR MAIS UM POUQUINHO, MAS A SITUAÇÃO NAO PERMITIU PASSAR DISSO, IMAGINA SE FOSSE NUMA BANDEIRANTES DA VIDA, LOGICO QUE SEM OS RADARES, SERIA MASI TRANQUILO, ATÉ PQ AS SUBIDAS SÃO POUCAS....
PORÉM, SÓ FIZ ISSO COM A INTENÇÃO DE SABER O QUE TENHO NAS MÃOS E A QUE VELICIDADE POSSO ALCANÇAR.

P.S. QUANTO A DIFERENÇA DA VELICIDADE REAL, NA MESMA BANDEIRANTES EM UM FOX 1.6 A 130 KM/h, O GPS MARCAVA 118 KM/h - NO C4 PALLAS O VELOCIMENTO DIGITAL É MUITO MAIS CONFIÁVEL, A QUALQUER VELOCIDADE QUE ESTIVER O GPS MARCA DE 2 A 3 KM A MENOS... POR TANTO, NÃO PASSE NOS RADARES IGUAL AO VEICULO COM VELOCIMENTO ANALOGICOS, QUE MARCAM BEM MENOS DA REAL...[/quote]

Para um Pallas com o peso que tem, com 4 adultos e bagagem, para atingir 230km/h a descida tem que ser muito longa!!!

Ja atingi 180 e poucos Km/h

Estrada Belem-Salinas.

A estrada nao é la essas maravilhas .. na verdade p ficar ruim tem que melhorar muito.. rsrs

Carro cheio. Com 5 adultos + bagagem e meio tanque.

Muito Pesado ....


Tipo 170km/h chega facil facil ...


Qual a calibragem dos pneus que voces usam ?

VTR mesmo cheio chega a 180 km/h, agora Pallas original, com passageiros e malas, acho difícil chegar a 230 km/h, a não ser que a descida da estrada for bem longa!!!

Profi escreveu:VTR mesmo cheio chega a 180 km/h, agora Pallas original, com passageiros e malas, acho difícil chegar a 230 km/h, a não ser que a descida da estrada for bem longa!!!

Acho que o manual não chega de jeito nenhum, pq passa do limite de giros (230 km/h = 6900 rpm)...
O automático talvez, pq tem o câmbio mais longo, mas tem q ser uma senhora descida rsrs

Quem tem o vtr chipado ja chegou a quanto? to pensando em chipar o meu c4 e pedir pro corte de giro chegar a 7mil rpm, aí acredito chegar a 230km/h.

Apesar q esse negócio de aumentar corte de giro ser meio perigoso (apesar de ser 500rpm a mais soh) e levar a esse giro poucas vezes e a uma vel. maxima de vez em nunca. Logicamente não ficar segurando o giro la para seus 6900rpm por 10min seguidos tbem hehehe.

Falow...

O meu não está chipado e sim com a injeção remapeada, o corte está em 7.500 RPM e o máximo que consegui foi 215 km/h, e mesmo assim estava em uma descida boa!!!

Profi escreveu:O meu não está chipado e sim com a injeção remapeada, o corte está em 7.500 RPM e o máximo que consegui foi 215 km/h, e mesmo assim estava em uma descida boa!!!

Tartaruga...

Maluko escreveu:Quem tem o vtr chipado ja chegou a quanto? to pensando em chipar o meu c4 e pedir pro corte de giro chegar a 7mil rpm, aí acredito chegar a 230km/h.

Apesar q esse negócio de aumentar corte de giro ser meio perigoso (apesar de ser 500rpm a mais soh) e levar a esse giro poucas vezes e a uma vel. maxima de vez em nunca. Logicamente não ficar segurando o giro la para seus 6900rpm por 10min seguidos tbem hehehe.

Falow...

O meu é chipado mas depois q chipei e coloquei o escape, nunca passei dos 202.....faltou oportunidade e tb pq estou c/ 18`.....mas qd estava sem chip mas c/ filtro, 15`e dois pangarés dentro, cheguei a 211. Porém c/ os 225/45R18 o velocimetro ficou bem mais preciso do q c/ 195/65R15.

Bom, num encontro aqui em SP teve uns doidões q tb tem chip Nascar e pegaram 225!!!

Nesse último encontro de SP o pessoal pode ver como o chip faz diferença na estrada...palavras do Bora: "o seu VTR está andando muito!" Em uma subidinha da Bandeirantes, reduzimos 3ª e ele ficou pra trás....pq enquanto ele colocava 4ª o meu ainda estava esticando a 3ª até 137km/h.......A minha 4ª corta em 184km/h.

abrxx!