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Boas pessoal, gostaria de saber se vocês tem alguma informação para o problema no qual estou sofrendo toda vez que pego BR...

Ao andar em torno de uns 5km em velocidade alta, uma mensagem é exibida no computador de bordo "Falha (defeito) no sistema ESP+ASR" se não for isso é bem parecido, mais enfim, uma luz do sistema acende no painel do sistema ESP ao lado do velocímetro, e no volante, onde tem as setas de alerta e tudo mais a luz alta começa a piscar do nada, ao mesmo tempo do erro...

Quero saber se alguém de vocês já presenciou tal problema para que eu possa solucionar o mais rápido possível.

Desde já agradeço pela ajuda de todos, abraços e muito obrigado.

Att, Fracaro.

Nunca passei por esse problema... acompanhando o tópico para me informar....

Pode ser o sensor da roda que esteja quebrado ou deslocado.

amigo, no mes passado aconteceu a mesma coisa com meu VTR. Estava andando normal e , de repente, apareceu no computador de bordo a msg "falha no sistema ESP" e , em seguida, uma luz acendeu proximo ao velocimetro. Olhei a temperatura do motor e estava tudo normal.

Estava indo abastecer e checar a água. Quando abri o capô e a tampa do reservatório de água, a água estava borbulhando e começou a derramar. Esperei estabilizar e, colocamos uma nova água. Problema resolvido.

Acredito, que foi apenas uma falha nos sensores devido a água e, nao necessariamente, uma falha no sistema ESP.

Espero q seu problema seja resolvido logo,

abraço.

keke escreveu:amigo, no mes passado aconteceu a mesma coisa com meu VTR. Estava andando normal e , de repente, apareceu no computador de bordo a msg "falha no sistema ESP" e , em seguida, uma luz acendeu proximo ao velocimetro. Olhei a temperatura do motor e estava tudo normal.

Estava indo abastecer e checar a água. Quando abri o capô e a tampa do reservatório de água, a água estava borbulhando e começou a derramar. Esperei estabilizar e, colocamos uma nova água. Problema resolvido.

Acredito, que foi apenas uma falha nos sensores devido a água e, nao necessariamente, uma falha no sistema ESP.

Espero q seu problema seja resolvido logo,

abraço.

A água do Radiator então né?...

Vou retirar e colocar uma nova para ver o que acontece então, volto aqui com resultados assim que possível! ;)

Abraços.

Aconteceu isso comigo qdo estava com uns 58500Km. Como estava perto da revisao dos 60K ja fui direto e pedi para olharem. Segundo me passaram, trocaram um peça (?) e atualizaram o software.

procurem um tópico sobre uma peça que fica junto ao pedal do freio e chama Contact Stop.

chrismazzola escreveu:Aconteceu isso comigo qdo estava com uns 58500Km. Como estava perto da revisao dos 60K ja fui direto e pedi para olharem. Segundo me passaram, trocaram um peça (?) e atualizaram o software.

Realmente, está atualmente com a mesma quilômetragem na qual você descreve ter tido o problema, vou dar um pulo na autorizada e ver o que eles me falam sobre, eu até dei uma ligada lá, o mecânico só disse que provavelmente seria um sensor sujo ou então no máximo deslocado...

Vou levar até o fim desse mês, andar mais um pouco pra chegar perto dos 60.000km e então vou, após a revisão volto para dizer o que realmente era.

Obrigado pela ajuda de todos, todavia continuem opinando! rsrs...

Abraços.

Comprei o carro ontem! 2008 com 36.000KM... Eu não poderia estar mais feliz!!! Hoje, porém, apareceu este mesmo erro. Foi desligar e religar que sumiu... mas deu aquela pontadinha no coração. Não estou muito preocupado pois tinha chovido e o pode ter molhado o sensor, sei lá, mas vou ficar de olho...

Eu tive um Volvo C30 2.4i de 170 cavalos, e posso falar que o VTR é mais bonito por dentro e quase tão confortável quanto (nenhum carro supera aquele banco dos volvos!!!) e vou te falar que esses 143 cavalos anunciados me parecem muito conservadores!!! O carro anda muito, não sinto falta de nenhum cavalo do Volvo!!!

Vamos esperar para ver se a mensagem aparece de novo... Agora vou ler sobre o Contact Stop...

loudenvier escreveu:Comprei o carro ontem! 2008 com 36.000KM... Eu não poderia estar mais feliz!!! Hoje, porém, apareceu este mesmo erro. Foi desligar e religar que sumiu... mas deu aquela pontadinha no coração. Não estou muito preocupado pois tinha chovido e o pode ter molhado o sensor, sei lá, mas vou ficar de olho...

Eu tive um Volvo C30 2.4i de 170 cavalos, e posso falar que o VTR é mais bonito por dentro e quase tão confortável quanto (nenhum carro supera aquele banco dos volvos!!!) e vou te falar que esses 143 cavalos anunciados me parecem muito conservadores!!! O carro anda muito, não sinto falta de nenhum cavalo do Volvo!!!

Vamos esperar para ver se a mensagem aparece de novo... Agora vou ler sobre o Contact Stop...

leva em alguma oficina pede pra passar o scanner, se for o contact stop costuma ficar gravado o erro código C1384 - Defeito do interruptor luz de stop.
tem um tutorial no site c4atreiros ensinando como abre e limpa ele por dentro.. eu troquei saiu 60 ou 80 não lembro agora.