C4-Clube.com

Mais uma agora pra dor de cabeça...

Depois de engatar a ré do carro, qdo o mesmo começa o movimento (pode ser bem devagar mesmo) começa um barulho intermitente no eixo traseiro, como se alguma coisa do cubo da roda estivesse "raspando" em algo metalico...alguem aki jah teve o mesmo 'problema'????

Não é aquela capa de metal que protege o disco de freio traseiro???

Pois eh, pode ateh ser...amanha cedo levo meu VTR pra concessionaria ver...putz saco esses 'probleminhas'...mas ter carro eh isso ae, nao tive um q nao tenha dado esses probleminhas (mas o campeao de robustez foi meu Golf Generation, esse ae nao deu dor de cabeça, soh tive q trocar peças habituais mesmo)

Desfecho ateh agora: levei o carro na Citroen Limoges hj...trocaram os amortecedores traseiros (barulho metalico batendo forte), e lubrificaram o sistema de freio e peças adjacentes...ateh agora o barulho metalico ao dar re sumiu...jah o barulho do amortedor traseiro continua mas muito fraco...f**a eh q devolveram o carro com mais barulho na tampa traseira kkkkk ....

...to sem tempo e saco de fikar correndo atras disso...agora soh na revisao de 10000 KM!

Caros,

Meu Pallas está com 300km., e comecei a ouvir esse barulho "metálico" como se viesse do lado direito na parte de trás do carro. Cheguei até a retirar parte do carpete do porta-malas para ver se havia algo solto, nada encontrei... Será que é o mesmo barulho relatado?

O fato é que é algo absurdo para o padrão do carro...

O pior de tudo é tempo para gastar na concessionária...

No mais é muito show o carro.

Abraços,

Caros,

Meu Pallas está com 300km., e comecei a ouvir esse barulho "metálico" como se viesse do lado direito na parte de trás do carro. Cheguei até a retirar parte do carpete do porta-malas para ver se havia algo solto, nada encontrei... Será que é o mesmo barulho relatado?

O fato é que é algo absurdo para o padrão do carro...

O pior de tudo é tempo para gastar na concessionária...

No mais é muito show o carro.

Abraços,

Sam,

No meu VTR apareceu mais ou menos com a mesma km que a sua... f**a eh que eles trocaram os 2 amortecedores traseiros e o barulho ainda continua...q m***a...agora soh na revisao dos 10000 KM, to sem saco pra deixar o carro em concessionaria...se bobear eu mesmo desmonto todos os forros internos pra ver se tem algo solto...isso pq o consultor tecnico ainda falou "testamos o carro e o barulho jah sumiu...devem ter andado com o som ligado kkkkkkkkkkk"...bando de incopetentes (Citroen Limoges - isso pq lah tbm eh o patio central de entrega de todas concessionarias do Habib)

Bold, melhor coisa q vc faz é desmontar as peças de acabamento e começar a ver.
Qdo desmontei o forro do meu pra começar o aero, deu pra ver q é plástico em cima de plástico. De repente passa numa Leroy Merlin ou C&C e compra aquela espuminha adesiva de vedar batente de janela e passa nos pontos onde tem mais contato ou até em volta das presilhas do plástico.

Eu, só de encaixar essas peças de volta com mais cuidado, vendo todos os pontos de fixaçao já eliminei uns barulhinhos. Ainda vou passar espuma no meu tb.

Tem uma pecinha plástica solta embaixo do meu, onde parece ser a mangueira do burrinho do freio (não é a mangueira não!! parece ser um suporte de alguma coisa) q tá fazendo um clec clec bem suave de vez em qdo q vou mandar arrumar na revisão dos 10000.
f**a é q levei 3 DIAS pra conseguir AGENDAR a revisão dos 10000 e ficou marcado pro dia 29 ainda lá na Rivoli da Gastão Vidigal !!!!!!!

Vamo q vamo, né? mesmo assim nao reclamo (muito) pois serviço ruim de concessionária hj em dia tem um indice de 95%... Até hj nao consegui um serviço (entre varias marcas q tive) q eu pudesse falar q foi bom. Pelo menos na Citroen eles dao uma boa atenção.

ABS

Entao Freaka, concordo com vc, desmontar essa peças eh a melhor coisa mesmo, inclusive jah fiz isso nas peças internas da tampa...e fiz justamente isso q vc falou, comprei varios rolos dakelas espumas com auto-adesivas lah na Voli (baratinho custa 3 reais o rolo) e os barulhos da tampa pelo menos sumiram...

..mas me diz uma coisa...NAO EH O FIM DA PICADA EM UM CARRO DE 60K TER QUE FIKAR DESMONTANDO PEÇAS INTERNAS POR CAUSA DE BARULHO????....pqp...rsss...


Agora, falando em concessionarias, realmente a maioria eh uma tranqueira soh...ateh hj o melhor atendimento q tive foi Fiat Paulimar em sao caetano..os caras lah sao 10, sempre resolveram os problemas, serviço 'leva-e-traz' etc...qdo a citroen, eu reparei que o pessoal como um todo tah bem atencioso, mas isso eh pq eles falaram tbm que teve um puuta corte de funcionarios em todas concessionarias do habib, tah todo mundo com medo agora...

boldfinger escreveu: ..mas me diz uma coisa...NAO EH O FIM DA PICADA EM UM CARRO DE 60K TER QUE FIKAR DESMONTANDO PEÇAS INTERNAS POR CAUSA DE BARULHO????....pqp...rsss...

f**a né?
Mas tem carro mais caro q isso q tb dá barulho... Já vi nego dono de Santa Fé (tava pensando em pegar uma dessas daqui a 1,5 ~ 2 anos e tava namorando ela, rsrsrsrs) reclamando da mesma coisa...
Tem até empresas em sampa especializadas em tirar grilos internos de carros!

O f**a é a buraqueira do Brasiuiuiu... esses importados nao foram projetados pros solavancos daqui.

ABS