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Olá companheiros do forum!!!

Fui viajar com meu pallas durante o período noturno e notei que o pára-brisa vai embaçando na região do mostrador do velocímetro, mesmo com o ar condicionado ligado...

Experimentei modificar a direçao do botão do ar condicionado para jogá-lo em direção ao pára-brisa e não resolveu muito...

Experimentei também ligar e desligar o botão desembaçador e botão que permite a entrada de ar do exterior para a cabine e novamente não resolveu...

Só resolveu quando liguei o desembaçador e virei o botão da temperatura do ar para o ícone do desembaçador, só que fica um calor insuportável...

Isso me incomodou muito na viagem, pois detesto viajar com vidro semi-aberto...


Será que só aconteceu comigo isso ou alguém aqui do forum já passou por isso?

Alguém tem alguma solução para evitar esse embaçamento?


grande abraço!!!

Dependendo do calor dos dias no meu tb acontesse isso.
Creio que e devido a ter uma saida de ar no mostrador que mesmo quando vc efetua o direcionamento do ar,ela continua saindo,entao quando a temperatura externa esta alta (de dia ou noite) o vidro e gelado por dentro do carro gerando aquele ''suado'' no vidro na parte de fora tanto que se vc limpar com o limpador de para-brisa ele melhora temporariamente.
Realmente e chato aquela coisa atrapalhando a visao porem acho que nao tem o que se fazer visto que nao e diretamente ''culpa'' do carro e sim do clima quente.
abs!!!

Quando isso acontece comigo, de dia ou de noite, atribuo a baixa temperatura do Ar condicionado.
No meu caso o Ar é Digital e Dual Logic, então eu coloco a temperatura entre 22 e 24 Graus.

Dessa forma, o carro continua com uma temperatura interna confortável, mas o embaçamento vai diminuindo.

Espero que ajude.

abs

Marcelo França

Olá pessoal! Tenho um Pallas EXC. e após 10 minutos com ar ligado (digital) a região do parabrisa (próximo do difusao do ar) começa embaçar. Fui na concessioonária aqui em Salvador e disseram q era normal. No meu acontece independente do clima. Possuo outro carro e o mesmo não acontece. Isso as vezes acaba atrapalhando muito. Será que isso não pode ser realmante um problema de alguns C4?