C4-Clube.com

Boa noite a todos.

Levei o carro ontem no lava jato pela primeira vez, e coincidência ou não, logo que saí de lá percebi que o teto parou de funcionar.
Alguém passou por algo parecido? Alguma dica pra passar?
Já olhei os fusíveis e está tudo ok.

Abraços

C4GP

Já aconteceu comigo também, 2 vezes. É programação. Da primeira vez levei na autorizida e corrigiram na hora. Demorou segundos para resolver. Bastou ligar e desligar a chave de ignição do carro com o botão de abertura do teto apertado. Da segunda vez, eu mesmo fiz isto.

Valeu pela dica Fabio, o teto voltou a funcionar.
Salvou o passeio da criançada rsrs, já estavam tristes.
Cada vez mais fico fã do C4C.

fabio_sd escreveu:Já aconteceu comigo também, 2 vezes. É programação. Da primeira vez levei na autorizida e corrigiram na hora. Demorou segundos para resolver. Bastou ligar e desligar a chave de ignição do carro com o botão de abertura do teto apertado. Da segunda vez, eu mesmo fiz isto.

Que bom que deu certo! C4GP sem o teto panorâmico funcionando, não tem graça...

Dica boa essa, em Fabio muito legal.....

abs.

O negócio é ficar de olho no que os caras da concessionária fazem. Se o carro entrou pra oficina, vai atrás. Uma vez o C4GP também deu problema de ajuste do tilting down (aquela coisa que faz o retrovisor abaixar para estacionar, dando ré). Pronto, foi só prestar atenção no que o mecânico fez e problema resolvido. Na segunda vez que aconteceu, eu mesmo resolvi, como no teto. O tilting down desprograma toda vez que o retrovisor é dobrado na marra, mecanicamente (motoqueiro, estacionamento de shopping, esbarrões, etc). Já o teto panorâmico perde a programação se você desligar a chave de ignição com ele em movimento.

Fabio, acho que preciso fazer um curso intensivo de C4GP com vc hahaha
Não sabia dessa do retrovisor abaixar com a ré. O meu não faz isso.
Mais uma pra aprender.
Abraços

Roni Russo escreveu:Fabio, acho que preciso fazer um curso intensivo de C4GP com vc hahaha
Não sabia dessa do retrovisor abaixar com a ré. O meu não faz isso.
Mais uma pra aprender.
Abraços

Tem um botão no descanso braço do lado esquerdo. Se deixar ele no centro, o retrovisar fica sem ação na ré. Se colocar ele pra esquerda, o retrovisor esquerdo abaixa quando dar ré. Se colocar o botão pra direita, o retrovisor direito abaixa pra dar ré. Ele foca a região proxima da roda traseira. E se você puxar o botão, os dois retrovisores dobram eletricamente. No manual tem isto bem explicado.

Fabio, eu tinha lido sobre isso no manual, mas como o meu não faz, achei que poderia ser somente de alguns modelos.
To com o carro a menos de 1 mes e pelo visto tem um monte de "segredos" dele pra descobrir aqui. rsrs
Abraços

fabio_sd escreveu:O negócio é ficar de olho no que os caras da concessionária fazem. Se o carro entrou pra oficina, vai atrás. Uma vez o C4GP também deu problema de ajuste do tilting down (aquela coisa que faz o retrovisor abaixar para estacionar, dando ré). Pronto, foi só prestar atenção no que o mecânico fez e problema resolvido. Na segunda vez que aconteceu, eu mesmo resolvi, como no teto. O tilting down desprograma toda vez que o retrovisor é dobrado na marra, mecanicamente (motoqueiro, estacionamento de shopping, esbarrões, etc). Já o teto panorâmico perde a programação se você desligar a chave de ignição com ele em movimento.

como você fez para "reprogramar" o tilting down?