C4-Clube.com

Boa tarde galera, sou novo no fórum (me cadastrei hoje), vou trocar de carro ano que vem e o C4 hatch é um dos cotados.
Gostaria de sabe qual a diferença de itens de série entre o GLX 2.0 BVA que custa 62 mil (site citroen) e o exclusive sport de 60 mil, procurei no site e não achei, alguns deles é automático? também não encontrei essa informação no site
Abraços

tecko escreveu:Boa tarde galera, sou novo no fórum (me cadastrei hoje), vou trocar de carro ano que vem e o C4 hatch é um dos cotados.
Gostaria de sabe qual a diferença de itens de série entre o GLX 2.0 BVA que custa 62 mil (site citroen) e o exclusive sport de 60 mil, procurei no site e não achei, alguns deles é automático? também não encontrei essa informação no site
Abraços

Tecko, como esta é sua primeira mensagem, passe na área de novos membros e faça sua apresentação, ok?
seja bem vindo.

O Exclusive Sport de 60k é o BVM (Manual)

o BVA (Automatico) é 69.

Na minha opinião vale MUITO a pena o pacote de coisas que vem no Exclusive Sport BVA.
Me corrijam se estiver enganado em algum item, mas possui a mais que o GLX:

-Farois Xenon Direcionais
-6 Airbags
-ESP (controle de estabilidade)
-Sensor de estacionamento dianteiro (e traseiro)
-Bancos e volante em couro
-Ar-Condicionado Digial
-Soleiras e bedaleiras em aço escovado
-Painel central em aço escovado

Por 7mil, só os itens de segurança já valeriam a pena, e voce leva mto mais. se for pra pegar o Automatico, vá de Exclusive...

Ah... da pra chorar bastante esse preço! Meu Exclusive Sport BVA 10/11 eu tirei por 64k.

Só uma coisa.. se vai trocar só ano que ve e quer um Zero Km é melhor ir monitorando o lançamento do novo C4, que deve vir no fim de 2012, começo de 2012 (estou chutando,rs)

Abs

Valeu Jonh, eu devo trocar de carro em junho ou em julho, de qualquer forma ficarei de olho nos lançamentos
Abraços

Agora o ar digital vem desde o GLX. Pedaleira de alumínio nenhum dos dois tem.

Abs.

O sensor de estacionamento (traseiro) vem de série nos dois e o som? tem entrada usb/ipod e bluetoth?? quantos auto-falantes possui?
Mais uma vez, obrigado pessoal

Bruno, o meu tem pedaleiras e soleiras em aluminio. Acredito que todos os "Sport" tenham...

Tecko, o sensor traseiro tenho qse certeza que vem desde o GLX. Ja o dianteiro só no Exclusive...

Entrada USB/Aux, ACHO que só vem apartir do Exclusive tambem, da uma verificada.

Quanto as caixas de som acredito que em todos venha 4 (um em cada porta) + 2 Twitters no painel...

Abs

JohnZaccardi escreveu:Bruno, o meu tem pedaleiras e soleiras em aluminio. Acredito que todos os "Sport" tenham...

Tecko, o sensor traseiro tenho qse certeza que vem desde o GLX. Ja o dianteiro só no Exclusive...

Entrada USB/Aux, ACHO que só vem apartir do Exclusive tambem, da uma verificada.

Quanto as caixas de som acredito que em todos venha 4 (um em cada porta) + 2 Twitters no painel...

Abs

E bluetoth e entrada pra ipod?

Qdo citei USB quis dizer interface iPod.

Bluetooth ACREDITO que só o Exclusive, mas só perguntando mesmo, rs.

Uso muito! Muito bom.

Valeu Jonh pela força, vejo que o seu é um 2.0 automático, justamente o que quero adquirir, gostaria que me disesse, senão for pedir muito: como é a suspensão (dura? confortável?), o consumo (cidade/estrada)...
Não tenho muito o que reclamar do carro que possuo atualmente (Ford Focus), somente quanto a alguns barulhinhos na suspensão e detalhes de acabamento...

tecko escreveu:Valeu Jonh pela força, vejo que o seu é um 2.0 automático, justamente o que quero adquirir, gostaria que me disesse, senão for pedir muito: como é a suspensão (dura? confortável?), o consumo (cidade/estrada)...
Não tenho muito o que reclamar do carro que possuo atualmente (Ford Focus), somente quanto a alguns barulhinhos na suspensão e detalhes de acabamento...

Cara... da uma procurada no forum pq tem MUITA COISA falando sobre estes itens.

A suspensão depende muito de como gosta de conduzir o carro. Eu acho que o carro balança além do necessario nas curvas quando conduzido esportivamente, mas NAO SAI. faz mais curva que todos os carros que ja tive juntos (307 e 206 rebaixado). Apenas a sensação poderia ser mais firme. As vezes a traseira bate um pouco seca, mas é, no geral, bem confortavel.

No forum tem uma pesquisa só sobre consumo. Eu tenho feito 6km/L (alcool) na cidade em transito ABSURDAMENTE intenso então acho que está OTIMO ja que meu 307 1.6 fazia 6,5...

Fique a vontade para pesquisar o Forum. Lembre-se. Todo carro tem suas vantagens e desvantagens. Quando comprei meu carro andei no i30 e Focus Ghia e o C4 foi o que mais agradou..

Nada como um test drive para voce escolher.

Abs e boa sorte.