C4-Clube.com

[jpalencar]

Galera,

Vou trocar a roda original por 17´, mas quero manter o máximo de conforto possivel.

1- Vcs acham que um pneu 225/50 seria melhor muito que um 215/50? Ou a diferença é minima?

2- As Eibach são compatíveis com o 225/50?

Abs,

JP

[VTR BH]

Pra mim as opções são:

205/50R17
215/50R17
225/45R17

[Silver Arrow]

Galera,

Vou trocar a roda original por 17´, mas quero manter o máximo de conforto possivel.

1- Vcs acham que um pneu 225/50 seria melhor muito que um 215/50? Ou a diferença é minima?

2- As Eibach são compatíveis com o 225/50?

Abs,

JP

JP a conta é mais simples do que parece.

215 ou 225, é a largura em milímetros do seu pneu, 50 é o percentual(%) da largura que voce encontrará na largura ou seja 107.5 e 112,5 respectivamente. Pra ficar mais claro o primeiro tem 21,5 centímetros de largura e 10,7 cm de altura e o segundo 22,5 cm de largura e 11,2 de altura. Há um porém, a largura maior nem sempre é compensada pela altura, provavelmente, seu carro fique lindo com 225 mas irá sentir excessivamente as irregularidades do piso.
Respondendo a sua pergunta a diferença entre a altura dos pneu é de 0,5 cm de altura. aparentemente insignificante mas no perímetro a diferença se reflete em 1385,12 mm e 1406,54 mm respectivamente o que irá resultar em uma variação no seu velocímetro de 1,94% e 3,51% quando comparamos com os pneus originais R15 195/65.
Ainda a título de curiosidade, R17-225/45 fica com -0,03% de diferença em relação ao original mas fica duro pra caramba!
Espero ter tirado sua dúvida! Grande abraço e bom investimento.

[bruno figueiredo]

A medida 205, 215, ou 225, refere-se a largura do pneu em mm. Já a medida 45 ou 50, refere-se a altura do pneu. Este valor, é uma percentagem em relação a largura, ou seja, um pneu de perfíl 45, possui de altura, 45% da largura da banda. Desta maneira, quanto maior abanda, e a percentagem, mais alto será o pneu. Se vc quer mais conforto, fique com o pneu 225/50, que terá 11,25cm de altura.
As Eibach são compatíveis com todos estes pneus, mas tb vai deixar seu carro mais duro.
Abs

[VTR BH]

No meu carro tentando aliar conforto e visual estou a procura de 215/50R17, acho pneu muito largo ruim em calçamento e chuva. Os VTS vêm com 205/50R17, mas é baixo demais. Por isso achei o 215/50 ideal nem tão largo (pra não aumentar o arrasto), nem tão baixo.

[MarcoVTS]

No C4 VTS eu tenho 215/50/17. Tenho outro jogo de roda/pneu que tenho sao 205/40/17 q estao montadas em TSW Fly.

[foxmc]

Eita, a Resolfen do C4 VTS é 215? Achei que fosse 205/50/17 que nem a opcional.

[johnny17]

Todas as Resolfen q eu vi nos VTRs estavam c/ 205/50.........

Usei Pirelli 225/45R17 94V, hj estou c/ Kumho 215/40 83W e digo q apesar de mais baixos os Kumhos são bem mais macios e agarram mais nas curvas devido o seu indice de carga e velocidade, então se vc quer conforto compra um 225/45 ou 215/50 c/ índice de velocidade W ou Y, são mais caros mas mt mais macios e "grudam" no asfalto.....

acabei comprando perfil 40 pq foi o q o bolso podia pagar, hehehe......

abrxx!

[jpalencar]

Vou optar pelo conforto, colocarei o 225/50 c/eibach. Depois posto as fotos do antes e depois!

Obrigado a todos pela aula!!!

Abs,

JP

[bruno figueiredo]

Só mais uma coisa. Evite colocar os Pirelli, pois são realmente mt duros. Siga o conselho do Johnny17, e tente encontrar os Kumho, pois são fantásticos quanto a estabilidade, e deixam o carro bem mais macio, além de terem um preço muito competitivo.
Abs