C4-Clube.com

Pessoal, boa tarde.

Tenho um C4 Hatch Exclusive Automático 2010/2010, com 10500km rodados. Comprei zero, mas infelizmente ele já apresentou dois problemas: pintura da grade descascando perto do friso cromado, módulo do bluetooth com defeito intermitente. Ambos foram corrigidos pela ccs sem custo (a grade foi pintada e o módulo foi trocado pq o defeito ocorreu em um lote de veículos).
Porém, há cerca de duas semanas eu estava transitando por Palmas e ao frear (suavemente, diga-se), o CB indicou um problema no sistema ABS e a luz STOP acendeu. Não senti diferença nenhuma na frenagem, nada que indicasse problemas, mas como o CB mandou, eu obedeci. Parei o carro no meio-fio e desliguei o motor. Ao ligar, o carro funcionou normalmente e não indicou mais nada. Dias depois, a mesma indicação apareceu novamente.
Levei o carro na ccs e eles deram uma olhada. Perguntaram se eu tinha dado uma freada brusca ou passado em algum buraco. "Não" para as duas perguntas.
O diagnóstico dado pelo computador da ccs: defeito fugitivo! De acordo com o técnico, poderia ter sido algum mal contato ou má interpretação do CB.
Fiquei tranquilo, até que hoje eu estava entrando na garagem de casa quando fui surpreendido com duas mensagens: "Falha no sistema de freios" e "Sistema ABS com defeito". Desliguei o carro, voltei a ligá-lo e a mensagem sumiu. Fui para o trabalho e nada de mensagem sobre defeitos.
Mas, claro, novamente liguei para a concessionária e marquei outra inspeção, que será na sexta-feira.
Alguém aqui do fórum já passou por isso? Procurei nos tópicos e não achei nenhum comentário sobre algo semelhante.

Aguardo notícias.
Abraço a todos,
Weber

da próxima vez não desliga o carro, vai com ele ligado pq com o defeito no painel é possivel ver o código de erro e a solução.
o carro é novo mas foi feita alguma manutenção ou inspeção no sistem a de freios? os sensores do abs são meio frageis qualquer pessoa descuidada pode estragar.

E ai rapaz, blz?

Pra mim tem algum conector mal posto. Pede pra levantar o carro e confere os 4 conectores que chegam as rodas. Provavelmente acusa por ser um defeito intermitente, tipico de mau-contato.

Não brinque com os freios.

Boa Sorte. Abcs.

Faça exatamente como techhardware falou, pode ser mal contato do sensor do ABS que fica no rolamento das rodas dianteiras do C4.

O freio pode estar 100% mas se o sensor estiver com algum probleminha, ele vai acusar no CB e desativa o modulo ABS.

Existe um problema q acusa no CB da seguinte forma: Defeito no sistema ABS.... Defeito no sistema ESP

São duas mensagens q aparecem alternadamente no CB.

Meu carro já apresentou isso e, depois de um bom tempo, pesquisei aqui no fórum e encontrei respostas. O problema é no sensor do pedal de freio. Esse sensor fica na frente do pedal de freio e é muito fácil de trocar. Aliás, se vc tiver um pouco de paciência, às vezes é só desmontar ele e limpar os contatos q tudo volta a funcionar.

O q acontece é q esse sensor (por mal contato) não indica pra central q vc está freando ao pisar no pedal, porém a central percebe q vc está freando pela desaceleração, e pela incompatibilidade das informações, a central impõe essa mensagem de erro. A simples substituição desse sensor resolve!

No seu caso, aparece uma outra mensagem, mas acho q não custa verificar esse sensor.

Abraço,
Rodrigo.

Passei por isso recentemente. As postagens estão neste tópico: viewtopic.php?f=18&t=1796&start=40


Abs,

Boa tarde a todos.

Primeiramente agradeço a todos que se manifestaram neste tópico. A ajuda foi excelente, pois hoje de manhã, ao levar o carro à ccs para verificação, já fui despejando para o chefe da oficina as possíveis causas da indicação de problemas de freio e ABS no CB do meu C4, o que deu a impressão de que eu manjava tudo de mecânica... rs...
Fui buscá-lo há pouco e, de acordo com o Consultor Técnico, foram verificados todos os sensores (do pedal e das rodas) e o carro foi "escaneado" no computador por cerca de 3 horas, que só acusou o tal do "defeito fugitivo". Depois deram uma volta com o carro e testaram os freios na rua, porém nenhuma anomalia foi encontrada (acho que isso é bom...rs...).
Embora esses episódios (grade descascando, bluetooth com defeito e indicação de problemas no freio) tenham me deixado bem descontente com o veículo, nada tenha a reclamar do atendimento da ccs. Pelo contrário, o Consultor Técnico sempre foi bastante atencioso e procurou solucionar a questão o mais rápido possível, o que, de certa forma, me deixa mais tranquilo com relação à assistência técnica da marca. Pelo menos aqui em Palmas, está excelente.
Bom, é isso. Espero não ter mais relatos (negativos) a fazer...
Abraço a todos e novamente obrigado,
Weber
P.S. - tenho divulgado o C4 Clube por aqui, inclusive para o pessoal da ccs.

Pessoal, a novela continua...

Hoje meu C4 novamente apresentou mensagem de defeito nos sistemas antiblocante e de frenagem. Desta vez levei direto para a ccs. O carro foi conectado no computador e... bingo!!! Diagnóstico: Defeito de tensão na eletroválvula.
Detalhe: o C4 está com 11.215km rodados. É o terceiro defeito em 16 meses - os anteriores foram na pintura (que estava descascando na grade dianteira) e no bluetooth (que precisou ser trocado porque parou de funcionar).

Para mim, o confiabilidade da Citroen é ZERO! Toda a sensação de felicidade que tive ao comprar o C4 acabou. Como essa marca quer fidelizar os clientes se um carro novo apresenta tantos problemas? Como faço parte dos infelizes proprietários que só tinham um ano de garantia, agora estou esperando a "facada"...

Vamos ver.

Meu carro deu esse problema e eu levei 4x na concessionária, desisti, sempre voltava com o mesmo problema... Consultei aqui no fórum sobre a peça que fica embaixo da direção ( se nao me engano o nome é contactor stop) enfim, comprei, troquei e já estou a mais de 1 ano sem esse problema.

Odeio o pessoal da Citroen, me fissuras trocar a bateria e nada, uma bomba ($)