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É possível regular a altura dos farois bi-direcionais do xenon?

Sds,

Sim amigo, abre o capô do carro e atrás dos faróis vai haver um espaço que dá pra colocar um chave philips e regular a altura...Abs

Até onde eu sei esse ajuste é feito automaticamente através de sensores ligados na balança do carro. Se puder mesmo ficarei feliz pois sempre achei um pouco baixo a regulagem deles...

freehand escreveu:Até onde eu sei esse ajuste é feito automaticamente através de sensores ligados na balança do carro. Se puder mesmo ficarei feliz pois sempre achei um pouco baixo a regulagem deles...

Tah certo.

Não existe essa de regular a altura no farol bi-xenon original, isso é pra quem pede o carro sem o opcional de fábrica.

Como o amigo ai de cima disse, ele se auto-regula, sozinho.

Dec0 VTR escreveu:

freehand escreveu:Até onde eu sei esse ajuste é feito automaticamente através de sensores ligados na balança do carro. Se puder mesmo ficarei feliz pois sempre achei um pouco baixo a regulagem deles...

Tah certo.

Não existe essa de regular a altura no farol bi-xenon original, isso é pra quem pede o carro sem o opcional de fábrica.

Como o amigo ai de cima disse, ele se auto-regula, sozinho.

o Dec0 tá certo.
Conforme teste realizados no meu carro, no sitio do Bora no ultimo encontro...o a juste é feito automaticamente, pena não ter filmado seria legal colocar no Forum para o pessoal...no proximo encontro pode deixar que registro.

Abs.

Tem sim regulagem manual no próprio farol, quando eu troquei as molas tive que regular pq eles ficaram com o faxo de luz muito alto...
Abs

VTR2008...mas vc baixou o carro os farois mesmo assim ficou alto!!!!!...vou verificar os meus então com mais atenção...
No Sitio do Bora eu eo Dec0 fizemos peso no porta malas do carro e o farol se alto regulou automaticamente...
quer dizer que tem uma manual ....legal

Abs.

Sim, tipo no farol mesmo vc regula um padrão com uma chave...aih nesse padrão ele considera o "ponto certo" aih baseado nisso quando tem peso no porta malas etc..ele se regula automático...mas quando tá sem peso volta ao padrão que vc regulou manualmente...pelo menos foi o que eu entendi..e o que parece que funciona na prática...pq assim..quando botei as Eibach...fiquei até emocionado que o faróis tavam iluminando que era uma beleza hehe..mas aih comece a reparar que tava muito alto...hehe..aih tive que baixar manualmente, até foi um motivo que me gerou dúvida...tipo se ele regula automático ele deveria saber qual é o ideal, mas aí vem aquela história, ele sabe o ideal pra altura correta do carro, quando vc altera a altura vc tem que regular o farol...Abs

VTR2008 escreveu:Sim, tipo no farol mesmo vc regula um padrão com uma chave...aih nesse padrão ele considera o "ponto certo" aih baseado nisso quando tem peso no porta malas etc..ele se regula automático...mas quando tá sem peso volta ao padrão que vc regulou manualmente...pelo menos foi o que eu entendi..e o que parece que funciona na prática...pq assim..quando botei as Eibach...fiquei até emocionado que o faróis tavam iluminando que era uma beleza hehe..mas aih comece a reparar que tava muito alto...hehe..aih tive que baixar manualmente, até foi um motivo que me gerou dúvida...tipo se ele regula automático ele deveria saber qual é o ideal, mas aí vem aquela história, ele sabe o ideal pra altura correta do carro, quando vc altera a altura vc tem que regular o farol...Abs

Hum, entendi.


Bom, então é o seguinte:

1 - A regulagem automatica do xenon original compensa o desnivel de INCLINAÇÃO do carro a partir de uma parametro de base, como no caso de colocar peso no porta-malas ou no conjunto de suspensão da frente.

2 - Quando rebaixa-se o carro, a ALTURA EM RELAÇÃO AO SOLO é que muda, porem, a inclinação do carro permanece a mesma, continuando o mesmo NIVELADO em relação ao solo, assim o sensor que faz a regulagem automatica interpreta que o carro continua em condições ideais.


A situação 2, deixa o faixo do farol mais alto, simplesmente pq o parametro base dele é calculado para a altura original do carro, necessitando entâo uma nova regulagem na base do farol.

No meu caso é original e nunca sofreu correção, mas eu estou achando muito baixo, pois na estrada a noite estou tentando que usar o farol alto sem necessidade.