C4-Clube.com

Galera......to bravo dimaiiiii aki
Voltando do almoço hj
Por volta das 13:00.....estava na pista SP-304 interior de SP....sentido Sta Bárbara-Americana
Do nada meu VTR....desligo........só deu tempo de joga pro acostamento
E depois disso......NADA!!!!
Fiquei parado.....esperei um pouco
Tentava dar partida
Ele até ameaçava pegar
mais matava o motor!
Nem imagino o q tenha acontecido
Fora os 40 min. esperando guincho....desculpa da seguradora....CARNAVAL!
Alguém já passou por algo parecido!
Só sei q o carro ta na concessionária!
E vou ter uma resposta só amanhã!
E o pior q não apareceu defeito algum no com. de bordo
Nem no registro de alertas!
Fiquei encanado c/ isso viu
Motor morre do nada!
Nunca tinha visto nada parecido
Dava impressão q não tava bombeando gasolina!
mais como não sou mecânico nem nd
Vou aguardar pra ver o q a galera fala!
E o painel de instrumentos está td em ordem
f**a né
Mais fazer o q
Só me resta espera!

Abração pessoal!

Qualquer coisa
Tamos aeeeee!

Creio q seja bomba de combustível tb, tem um relato no orkut de um rapaz q teve o msmo problema e tiveram q trocar a bomba...
.....mas mt perigoso acontecer isso na estrada hein....por sorte está td bem c/ vc....
abrxx!

É pessoal............foi a BOMBA msm!
De combustível que foi pro saco!
Pelo menos vou conseguir pegar o carro ainda hj!
Salgadinho o preço heim!

R$1.050,00 pila!...........mais como meu pai falo!

"Num queria um carrão...........AGORA AGUENTA"......rsrsrs

Ótimo fds galera!

Valeu

Abração........c cuidem!

Náo troca só o refil??? É a mesma bomba do 307, procura em casas especializadas de bomba, com certeza o preço deve ser muito mais barato.

Galera, fiquem ligados... o C4, pelo menos o VTR, vem com a bomba de combustivel numa posicao que dificulta a puxada da gasolina quando a mesma esta na reserva... Eh muito comum o computador de bordo acusar ainda alguns Km na autonomia e na verdade a bomba ja nao alcanca mais a gasolina, dando falta.
Ao menor sinal de falta de combustivel, o melhor eh comprar gasolina e colocar ao inves de ficar insistindo na partida, mesmo que o carro indique ainda alguma autonomia.
Eu estou no 2 VTR, o primeiro acabou a gasolina indicando que nem tinha entrado na reserva umas 2 vezes... a autonomia indicava mais de 100Km ainda. Como a quilometragem de um tanque (aprox 600km) ja tinha passado, suspeitei e coloquei gasolina... pegou na hora sem qualquer dano.
O meu atual eu ja vi que quando entra na reserva ele roda somente uns 20km, entao eu nem deixo chegar na reserva direito.
Das duas, uma, ou muda a bomba de posicao ou o sensor de quantidade de combustivel. Vou ver isso na revisao de 10mil km.
ISSO EH MUITO SERIO, CREIO QUE SEJA INTERESSANTE A ABERTURA DE UM TOPICO ESPECIFICO (farei isso em breve)

Eu não sei se o Pallas é diferente do VTR neste aspecto, mas já andei na reserva várias vezes, e nunca tive problema. Claro que temos que verificar as informações em conjunto, ou seja, o marcador de gasolina e o CB. Mas no meu carro, eles funcionam mt bem, sincronizados nas informações que me dão. De qualquer maneira, nunca é mt bom andar com o tanque mt na reserva, pois as sujeiras do combustível que se depositam no fundo do tanque, tendem a serem puxadas para o sistema netas situações.
Mas este problema de informação de marcador de combustível e autonomia, me parece mais um problema de algumas unidades, do que um problema crônico do modêlo.
Abs