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[Marcelo França]

Pessoal,

Tenho um VTR com Ar digital Dual Zone.
Moro no Rio de Janeiro, e ando sempre de Ar Condicionado.
Porém, em algumas raras exceções, eu consigo andar com o vidro aberto, devido a temperatura externa agradável. (algo em torno de 23 e 25 Graus.)

Porém, quando eu vou desligar o Ar Digital eu pressiono o Botão A/C. Mas o vento continua a sair pelas saídas do Ar, só que com o Condicionador de Ar desligado, o que faz com que o vento fique quente e desagradável.

Então, o que eu tenho que fazer é pressionar o botão de diminuir vento, até que pare definitivamente.

É só desse jeito que eu consigo Desligar Efetivamente o Ar Condicionado????
Não é meio absurdo?
existe algum outro jeito ou o meu carro está com problemas?

Obrigado

Marcelo França

[bruno figueiredo]

Vc deve estar com a recirculação do ar desligada. Desta maneira o sistema permite a entrada de ar externo, o que ocasiona este desconforto. Experimente ligar a recirculação do ar(impede a entrada de ar externo, e recircula apenas o ar interno, já refrigerado), através do botão do volante, ou no painél do comando do ar. Qualquer dúvida, veja nas páginas 65 e 66 do Manual do Proprietário (Manual do Pallas, não sei se é o mesmo do VTR).
Abs

[Marcelo França]

Bruno,

Obrigado pela resposta. Eu entendi o que vc quis dizer, se eu fechar a circulação externa, e deixar somente a interna, a temperatura será mais agradável. Mas mesmo assim não para de sair Ar pelas saídas.
A questão é... a única forma de para de sair Ar (condicionado ou não) é diminuindo a quantidade de vento até que o mesmo desligue? Não seria mais fácil ter um botão para desligar tudo? Alguém mais acha isso estranho ou somente eu?

Abraços

Marcelo França

[eemcampos]

Bom dia!
Eu já vi isso tbm qdo desligo o ar-condicionado do meu VTR!
É simples é só vc apertar o botão onde diminui a potência do circulador de ar até!
Ae vai desligar e não vai aparecer mais o número c/ a temperatura!


Pelo menos no meu é assim!

Abraço e ótima semana!

[Adilson]

>>Caro Marcelo, realmente a forma de desligar a saída de ar (vento) é realmente diminuindo a quantidade de vento até que o mesmo desligue.
>> Estranho, não sei, mas um pouco ruim isso sim.

Abs

[leo_lns]

Também acho que deveria ter um botão de OFF, bem como um outro botão para equalizar a temperatura do passageiro com a do motorista.

[BICUDO]

Também acho que deveria ter um botão de OFF, bem como um outro botão para equalizar a temperatura do passageiro com a do motorista.

To com tigo Leo.... ter que ajustar as duas dá um pouco de trabalho...imagine no (quadre zone) da grand Picasso ...4 saídas, deveria sim ter um temperatura ambiente e depois sim poder individualizar se quiser
E parar por completo a saída de ar só abaixando a velocidade do sistema.

[Paulinho]

Infelizmente o unico jeito de desligar o ar eh pressionando inumeras vezes ate a figura da ventoinha "sumir".
Um pecado para um porte deste carro e inclusive para a marca citroen.
Ja tive outros carros com ar digital e sempre tive a opcao de "OFF" para desligar imediatamente.
A proposito, nos outros carros que tive, quando se ligava o ar no automatico, primeiramente o ar funcionava com toda forca e depois diminuia conforme a temperatura interna, mas parece que nos da citroen nao eh bem assim.
No meu caso ja tive que entrar no carro e no minimo a temperatura interna estava em torno de uns 30graus e o bendito do ar condicionado ao aligar no automatico e deixar a temperatura em 21graus o mesmo permanecia com a ventoinha ligada no "segundo estagio".
Alguem ja reparou ou tem o mesmo problema?

Abracos

[leo_lns]

Infelizmente o unico jeito de desligar o ar eh pressionando inumeras vezes ate a figura da ventoinha "sumir".
Um pecado para um porte deste carro e inclusive para a marca citroen.
Ja tive outros carros com ar digital e sempre tive a opcao de "OFF" para desligar imediatamente.
A proposito, nos outros carros que tive, quando se ligava o ar no automatico, primeiramente o ar funcionava com toda forca e depois diminuia conforme a temperatura interna, mas parece que nos da citroen nao eh bem assim.
No meu caso ja tive que entrar no carro e no minimo a temperatura interna estava em torno de uns 30graus e o bendito do ar condicionado ao aligar no automatico e deixar a temperatura em 21graus o mesmo permanecia com a ventoinha ligada no "segundo estagio".
Alguem ja reparou ou tem o mesmo problema?

Abracos

Percebi isso. Mesmo se ele estiver no minimo, não usa toda potência da ventoinha, acho que é por causa do barulho.

Quando estava voltando uma vez de sampa, o automatico estava no minimo e o carro estava ficando quente dentro. Tive que colocar no manual e no maximo e em 3 minutos estava nevando dentro do carro. Acabou que fui o resto da viagem com ele um pouco menos que no máximo, para o carro não ficar quente.

[mangaba]

Caros,

No meu Pallas, se está no automático, se deixo o carro no sol, assim que entro nele e ligo, o ar liga no máximo e vai diminuindo a velocidade, quando a temperatura começa a atingir o setado.
Quanto a dúvida do ar quente, mesmo com o ar desligado, e só colcoar as duas zonas em uma temperatura mais baixa. Pois se estiver setado em por ex. 24 e fora estiver em 22, ele manda ar quente. Mas não precisa desligar o ventilador.

SDS