C4-Clube.com

[Arr]

E aí? Gostaram?









A Dongfeng-Citroën, joint venture que representa a fabricante japonesa na China, divulgou hoje o novo C-Quatre Sedan, que recebeu uma nova dianteira e novas lanternas. Para não gerar confusão, vale explicar que o modelo ocupa a posição intermediária entre o C- Elysée (derivado do antigo ZX) e o C-Triomphe (o nosso C4 Pallas).

As alterações se concentram no visual externo. Agora a dianteira exibe linhas inspiradas no novo C4 europeu, mas sem ser idêntico, enquanto a traseira exibe novas lanternas e na lateral figuram novas rodas.

O modelo é oferecido com os motores 1.6i 16v de 120 cv e o 2.0i 16v que rende 143 cv. Nos dois casos o câmbio automático de quatro velocidades é opcional, mas seis airbags, controle de estabilidade e tração, faróis de xenon, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e freios ABS com EBD são equipamentos de série. Na China o modelo custa entre 106,800 e 147,800 Yuans, ou R$ 31.000 e 43.000.

http://www.motorpasion.com.br/lancament ... ra-a-china

Tem mais fotos aqui:

http://cardesigncommunity.com/galleries ... 013/194965

[[ abarth ]]

Uma barca! Lindão! Essa traseira já era pra estar entre nós...

[fpereira86]

Remendado. Tradicional demais. Horrivel.

Pallas original é muito mais bonito.

[Renaldo Silva]

Olá amigos !

Ano passado estive na China e pude observar o C4 Sedan de perto. É importante lembrar que não temos esse modelo no Brasil, ou seja, o nosso C4 Pallas não seria na realidade a versão sedan do C4 Hatch e sim um outro modelo a parte.
Na China, além do VTR e Hatch eles tbm tem o C4 Sedan e o nosso C4 Pallas lá é vendido como C-Triomphe, e é igualzinho ao nosso, a única diferença está na faixa cromada da tampa da mala que tem o nome Citroen gravado em baixo relevo e no interior que é de couro caramelo com laterais das portas e painel tbm nesta cor, muito parecido com o que é oferecido hoje aqui no Brasil para o Jetta.
Falando em Volkswagem, tanto o Jetta como o Passat são muito populares por lá, mas são vendidos com outros nomes, Sagitar e Magotan respectivamente e ainda tem outro modelo mais luxuoso ainda que chama Phanton. O merdado dos sedans é dominado pela Audi e Volkswagem.
Pelo que percebi na foto da dianteira do novo C4 Sedan Chines, me parece que a Citroen tentou fazer as suas linhas parecidas com os sedans da Volkswagens e Audi que fazem sucesso por lá, talvez em uma tentativa de ganhar mercado.
Desta forma, o novo C-Triomphe Chines, ou C4 Pallas, como queiram chamar, deverá seguir as mesmas linhas. O jeito é esperar pra ver, porém já existem várias notícias na net que haverá mudanças para 2013 justamente como parte de estratégias de mercado.

Abraços,

Renaldo