C4-Clube.com

Olá, estou com um problema no direcionamento do ar condicionado ou apenas na ventilacao.
mesmo mudando no painel para o parabrisa, para cokpit ou pés, sempre ventila para o cokpit.
Notei isso após ter instalado a central multimedia f1.
se alguem souber de alguma coisa fico grato
abracos

Ola, amigo, tudo bem?

Existe uma central de controle que fica do lado direito da direção. É provavel que tenham desencaixado algum conector.

Peça pra conferir.

Abçs.

techardware escreveu:Ola, amigo, tudo bem?

Existe uma central de controle que fica do lado direito da direção. É provavel que tenham desencaixado algum conector.

Peça pra conferir.

Abçs.

Sim deve ser esse o defeito, dá uma vista geral nos conectores dessa central..se nao achar nada marque ums visita na Css.

Junior, melhor passar na css mesmo. Aconteceu algo parecido com o meu AC, só que ele travou jogando ar só pelas saídas inferiores. Essa central que controla o direcionamento travou/queimou, não funcionando mais. Tiveram que desmontar o carro inteiro pra trocá-la (em garantia, não gastei R$ 1), mas depois da troca não tive mais problema.
Abs

techardware escreveu:Ola, amigo, tudo bem?

Existe uma central de controle que fica do lado direito da direção. É provavel que tenham desencaixado algum conector.

Peça pra conferir.

Abçs.

Consegue precisar mais um pouco onde fica esta central (fotos...???) ou explicar +/- o local?

junior11 escreveu:Olá, estou com um problema no direcionamento do ar condicionado ou apenas na ventilacao.
mesmo mudando no painel para o parabrisa, para cokpit ou pés, sempre ventila para o cokpit.
Notei isso após ter instalado a central multimedia f1.
se alguem souber de alguma coisa fico grato
abracos

============================================================================

Amigo, o meu 2010 Pallas tem o mesmo problema e é cronico, como tudo neste carro... Dica: Ao ligar o ventilador, antes de ligar o ar, coloque o controle de velocidade na primeira velocidade, bem baixo mesmo... ligue o ar e aguarde que s "burocracia interna" dos dutos de ar direcionem o ar para as saidas do painel... demora uns 15 segundos.. depois que o ar já estiver saindo pelo duto do painel, vc pode aumentar a velocidade...
É isso mesmo... as paletas ou seja o que for, internas não tem força para direcionar o fluxo de ar se o ventilador estiver numa velocidade muito alta...
Citroën, amigo... Citroën...
Abçs.

BICUDO escreveu:

techardware escreveu:Ola, amigo, tudo bem?

Existe uma central de controle que fica do lado direito da direção. É provavel que tenham desencaixado algum conector.

Peça pra conferir.

Abçs.

Sim deve ser esse o defeito, dá uma vista geral nos conectores dessa central..se nao achar nada marque ums visita na Css.

Bicudo, alguma dica da localização dessa central??? "É visível" externamente, ou tem de desmontar algo p/ acessá-la?
Não consegui achar...

Também não acho a central descrita e tenho o mesmo problema....

rodrigo cardozo escreveu:

BICUDO escreveu:

techardware escreveu:Ola, amigo, tudo bem?

Existe uma central de controle que fica do lado direito da direção. É provavel que tenham desencaixado algum conector.

Peça pra conferir.

Abçs.

Sim deve ser esse o defeito, dá uma vista geral nos conectores dessa central..se nao achar nada marque ums visita na Css.

Bicudo, alguma dica da localização dessa central??? "É visível" externamente, ou tem de desmontar algo p/ acessá-la?
Não consegui achar...

Solucionado... O sistema que faz o direcionamento do ar é muito frágil... O motorzinho encaixa em uma catraca plástica que, com o tempo e a força do motor, desgasta os dentes... Substituído por uma versão mais reforçada na CCS na 2ª revisão, sem custos...

Passei pelo mesmo problema. Um CC falou que problema na caixa evaporadora (?) e que todo o sistema precisaria ser trocado. A outra disse que era um desencaixe dos dutos. Depois do encaixe, tudo normal!