C4-Clube.com

Ola pessoal,

na busca em deixar o c4 do meu jeito, to com o seguinte problema :

ja alinhei o carro bacaninha, mas entre todos os carros q dirigi, o c4 eh o unico q ao passar por leves ondulacoes puxa mais forte o volante. Tipo, os outros carros q ando, ao passar por essas mesmas ondulacoes ou ate mesmo buracos, tendem a manter o volante firme e a conducao retilinea...

o q pode ser isso? alguma folga na caixa de direcao? qual a possivel solucao??

grande abraco pessoal .

Também percebi isso, o c4 deixa passar muito a condição do asfalto para a direção, mas acredito que seja característica do carro.

o meu depois q coloquei rodas maiores e troquei as molas senti mais isso, agora folga quase todos acabam tendo, se tiver rodas maiores a chance tb é maior.

de uma revisada na direção, nos braços, barra axial e bieletas.

Notei isso desde que peguei o carro, não reparei que tenha piorado com a troca de rodas. Acho que é uma característica do C4 mesmo, mas felizmente percebo somente em velocidades baixas.

Ruim mesmo é quando se passa em pisos muito irregulares e junta todas as "características" do C4: suspensão balançando + batidas secas e volante puxando, a impressão que tenho é que o carro está quicando e saindo de lado. Sempre olho para a luz do esp nesta condições, mas poucas vezes ela acende.

Na revisão dos 10k tive que trocar uma bieleta. Realmente parece que este carro não foi feito para andar em solos lunares...

Essa caixa de direção anda dando um trabalho nos C4. Não creio que seja uma peça de manutenção constante, por isso estranho tantos apresentarem o problema. Meu VTR também está com uma folga pequena, mas que não causa incômodo no asfalto liso. A única coisa que atrapalha é que o volante tende a puxar para a esquerda o tempo todo, e já fiz a geometria toda do carro e não resolveu.

vcpistori escreveu:Essa caixa de direção anda dando um trabalho nos C4. Não creio que seja uma peça de manutenção constante, por isso estranho tantos apresentarem o problema. Meu VTR também está com uma folga pequena, mas que não causa incômodo no asfalto liso. A única coisa que atrapalha é que o volante tende a puxar para a esquerda o tempo todo, e já fiz a geometria toda do carro e não resolveu.

Talvez o teu problema seja o mesmo que está relatado nesse tópico viewtopic.php?f=18&t=10607

Dá uma olhada nas últimas páginas para tu te inteirar e ver se é a mesma coisa que o teu.

Abraços

eeh pessoal,

acredito entao q as rodas influenciam, e muito....

uso as resolfen 17`` com molas eibach, pode ser q seja isso mesmo. Quem sabe com a troca pelos amortecedores preparados isso resolva ....

Sentia isso no 307 e continuo sentindo, com menor intensidade, no C4. Mas o que mais me incomoda é a sensação de algo frouxo, embora os mecânicos (incluindo a cc) afirmem não ter nada de errado. Tô achando q é da minha cabeça isso. Lembra a bicicleta q está com guidom frouxo em ruas esburacadas... Rss

Vcs já notaram algo similar?

Depois que troquei os amortecedores e as molas não notei mais nada. Pode ser que melhorou e eu já estava acostumado, vou reparar melhor.

Hoje meu carro esta com pneus 225x45 R18, mas acho que o mais provavel é que sejam os amortecedores. Depois que troquei os 4 por turbo gas cofap e o comportamento do carro mudou completamente. Mas como troquei as molas simultaneamente, só posso afirmar que o carro fica bem mais firme nas curvas (com ou sem ondulações).

keke escreveu:eeh pessoal,

acredito entao q as rodas influenciam, e muito....

uso as resolfen 17`` com molas eibach, pode ser q seja isso mesmo. Quem sabe com a troca pelos amortecedores preparados isso resolva ....

keke, depois que instalar os Tag's, poste aqui se melhorou este problema.

Abs.