C4-Clube.com

Galera,

Fui levar meu Pallas na revisão na concessionária Lemonde em Florianópolis e vi a venda um Pallas 1.6 16v 0km.

O carro possuia calotas e seu interior era bem simples.

Alguém já viu em outras concessionárias essa bizarrice ou é coisa da Lemonde, que tem costume de importar modelos exclusivos.

abraços

Jaison

Isso pra mim é novidade!

Ainda não há nada concreto no site da Citroen, porém desde o ano passado sites de carros no Brasil falam da versão GL, que iria concorrer com Vectra mais simples recentemente lançado. Pela descrição parece que lançaram na surdina. Mas a descrição anterior falava num Pallas "pelado" com rodas de ferro e menos equipamentos e motor 1.6 Flex já usado na Xsara Picasso e no atual C4 hatch.

Essa versao existe na Argentina, e se chama "C4 Sedan 1.6 X" (o "X" eh pq lah existe a versao "SX").

Jah teve uma materia no NA a respeito desta versao:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/c ... -o-modelo/

Soh falta a Citroen trazer essa versao pro BRasil, mas acredito que vai meio que 'queimar' o filme do Pallas...

Devo ir buscar o carro na lemonde amanha ou quinta....se o carro estiver lá ainda bato umas fotos e coloco aqui.

Esse troço vai desbancar as vendas do megane 1.6 ...

mmbdp escreveu:Esse troço vai desbancar as vendas do megane 1.6 ...

hehehe...jah nao vende quase nada de megane imagina depois dessa entao rss... (Linea entao nao tem nem o q falar rss)

Sou totalmente contra tentarem empurrar carros top de linha como carros top de liso. quem não tem din din pra comprar tais modelos, contente-se com as opções de carros populares que existem no mercado. agora, maquear carros considerados de luxo para atender um público, digamos, voltado para carros de menor valor econômico é realmente queimar o filme do carro.
Quem já imaginou um Pallas de calotinha,... !!!

Só espero que não aconteça o que ocorreu na linha Vectra. Quando lançaram a "Expression" (mais simples), os preços dos "Elegance" despencou...afinal, normalmente, entre um Elegance usado e um Expression zero km, a maioria optava pela segunda opção.
Só falta essa versão 1.6 (o que não consigo imaginar... um carro com 1366 kg usando um motor 1.6 16v!), puxar para baixo o preço do GLX.

Abraço

RAFAEL

hehehe...jah nao vende quase nada de megane imagina depois dessa entao rss... (Linea entao nao tem nem o q falar rss)

Só falta essa versão 1.6 (o que não consigo imaginar... um carro com 1366 kg usando um motor 1.6 16v!), puxar para baixo o preço do GLX.

Não é versão não Rafael, é TROÇO. Vamos chamar assim: O TROÇO.

Afinal, alguém tinha que copiar a ford Qdo lançou o corcel II com motor 1.4...

Potência, é só mexer no chip, trocar o escapamento, instalar uma vela de barco no teto e vai por aí...