C4-Clube.com

E ai pessoal do C4Clube, beleza?!

Antes de continuar tenho que avisar que no meu notebook nao tenho recursos para acentuar normalmente, entao, peco um pouquinho de paciencia. =)

Entao, vamos a parte que interessa...

Quero comprar um C4 VTR pra mim, sempre gostei da Citroen e ainda mais do VTR - grande parte disso deve-se ao fato de eu ser um doente por Rally e quem acompanha sabe que o VTR/VTS foi um carro bem representativo, principalmente nas maos do Sebastian Loeb, mas esse assunto fica pro off-topic.

Ja achei alguns sendo vendidos pelo RJ, na maioria particulares e praticamente todos eles possuem um kilometragem alta, acima de 60 mil kilometros.

Entao eu gostaria de saber do pessoal daqui do C4C, principalmente o pessoal que tem VTR, o que eu deveria prestar maior atencao alem do que normalmente precisamos olhar (ferrugem, amassados, motor, vazamentos...) .

Valeu pela atencao ae manolada!

Dae torden

presta atenção na embreagem, se está rangendo ou muito pesada... ela não é levinha mesmo, mas não pode ser extremamente pesada. Kit de correias e tensionadores, com 60m KM se troca, entao se o dono disse que trocou, pede nota fiscal do serviço, se não, logo que comprar já faça essa manutenção. Confere discos de freio, se tiver xenon direcional veja se os esguichos do farol saem e lavam, caso não(maioria dos casos) pode ser a bomba ou fusível.
Mas o trivial são correias e embreagem, alem do motor, obviamente. O resto são coisinhas que muito provavelmente tem tutorial no fórum pra te orientar no conserto. VTR 06/07 70m Km, VTR 08 com 60m Km estão na média boa.
Abraço!

Em sampa acha menos rodados.. porem o pessoal q tem pede uma grana a mais!

Eu comprei o meu com 29 mil km por 34,5K mais ta zero para um carro 2007!

kravitz escreveu:Dae torden

presta atenção na embreagem, se está rangendo ou muito pesada... ela não é levinha mesmo, mas não pode ser extremamente pesada. Kit de correias e tensionadores, com 60m KM se troca, entao se o dono disse que trocou, pede nota fiscal do serviço, se não, logo que comprar já faça essa manutenção. Confere discos de freio, se tiver xenon direcional veja se os esguichos do farol saem e lavam, caso não(maioria dos casos) pode ser a bomba ou fusível.
Mas o trivial são correias e embreagem, alem do motor, obviamente. O resto são coisinhas que muito provavelmente tem tutorial no fórum pra te orientar no conserto. VTR 06/07 70m Km, VTR 08 com 60m Km estão na média boa.
Abraço!

Valeu kravitz, suas informacoes me esclareceram muito! =)

cfilth escreveu:Em sampa acha menos rodados.. porem o pessoal q tem pede uma grana a mais!

Eu comprei o meu com 29 mil km por 34,5K mais ta zero para um carro 2007!

Valeu ae cfilth, eu fiquei sabendo que por SP eles realmente sao menos rodados, achei uns pelo Parana tbm, mas fica osso em termos de documentacao e tudo mais, eu tenho tido muito pouco tempo livre pra ver essas coisas, vou ter que comprar pelo rio mesmo, mas de qualquer forma, eu agradeco ai pela tua ajuda!

Valeu ae manolada!

Cara, dá uma olhada na sessão de classificados aqui do fórum que tem alguns a venda.



Abraço.

torden
esse negócio de quilometragem é bem relativo... você pode comprar um carro com 30m Km que foi rodado no pau sem cuidados de manutenção, como pode comprar um carro com 60m Km que sempre fez a manutenção correta e andou corretamente, como a maioria do pessoal do C4Clube... O Romero, aqui do fórum, tem um VTR que eu acho que já fechou os 200m Km hehehe, é questão de cuidar mesmo, e um carro com um motor desse não pode ser tratado como "descartável" por ter 80m Km hehehe Tudo se baseia no cuidado diário.
Ninguem gosta menos da vó pq ela tem 80 anos, só tem que cuidar mais :P

Abraço!

Cara, eu comprei o meu através dos classificados aqui do Clube. Não tenha pressa e aguarde o "seu" aparecer.
Dica boa é este tópico: viewtopic.php?f=34&t=1102
Apesar de ser direcionado para os carros novos, muita coisa ali deve ser observada e vai dizer muito sobre o carro.

O VTR com certeza deve ser:
- Comprado com bastante paciência e tempo
- (Vendido com bastante paciência e tempo)³

Cara comprei o meu faz duas semanas, C4 VTR 2007 tem 66k rodados por R$ 27.800,00. Levei uma pessoa que trabalha com carros, pra verificar ruidos e problemas que poderiam ter... o cara esta em otimo estado, mas sempre existe a necessidade de trocar algumas peças, provalvemente terei de trocar os amortecedores. Fora que, como o carro tem varios opcionais, sempre bom verificar todos eles, vidros, travas, ar condicionado, retrovisores retrateis/movimentação eletrica, etc...

E um otimo carro, mas o consumo e um pouco alto, ainda mais pra uma cidade como SP, que o transito e uma constante, o meu esta fazendo 7.6 km por litro.

Problema vc tera quando for vender, pois não vai chegar perto do valor que pagou, por isso e bom pesquisar direito preços e a qualidade que o carro esta.

Outra coisa que e bom verificar e o valor do seguro, pois, dependendo de onde se mora, pode ser bem alto, no meu caso, pela Porto Seguro, no qual ficou mais barato, e de R$ 3.200,00.

Estou adorando o carro, parece uma nave ^^

4 considerações.

O vtr não tem retrovisor rebatível, a não ser que foi instalado conforme DIY aqui do clube.
Fazer essa média na cidade para um carro 2.0 com a potencia dele não acho ruim. Depende muito da condução do motorista.
Não conheço nenhum carro que consiga ser vendido por um valor maior. Carro é bem de consumo e desvaloriza.
Infelizmente o seguro é alto porque é classificado como esportivo importado.