C4-Clube.com

VTR COM DEZENOVE QUILÔMETROS RODADOS APENAS PARA VENDA.
Recebi ligação agora do Wallace, diretor da Marseille - Citroën Niterói.
Trata-se de um VTR que teve embaraço na documentação. Nunca foi vendido.
Ano 2006/2007, bancos em couro, não tem xenon, cor PRATA. ZERO QUILÔMETRO.
O carro está para venda no sistema. Será do primeiro concessionário do RJ que vender.

Estão pedindo 36 mil reais. Mas vale uma oferta. Quem ligar pode falar no meu nome.

Wallace: (21)9640-1181

Puts que galinha morta! Será que vem sem problema de documentação e nota fiscal de fábrica, como um 0km normal????

pedrolimaumturbo escreveu:Puts que galinha morta! Será que vem sem problema de documentação e nota fiscal de fábrica, como um 0km normal????

Para ser vendido em concessionária não há outro jeito, só sai de lá legalizado e com nota.

Nossa! Da muita vontade de vender o meu e arrematar esse! O porém é que até fazer isso já foi-se...

Puts x 2... se tivesse o xenon direcional original então... era Puts Puts Puts....rsrrsrs. Abaixei o valor de venda do meu A4 esta semana... se vender logo vou me candidatar a ser o novo dono! Se não der espero que ao menos fique com alguém do clube. Sem dúvida é uma oportunidade e tanto!! Muito obrigado pela dica Marcello!

[ ]'s

Sergio.

além da bateria, quais peças que mais um carro parado por tanto tempo pode ter que trocar????
pneu tem validade né?

Fala Sidney!
Olha, não sou mecânico mas até onde eu sei, quando você pretende ficar com o carro parado algo mais do que um ano e sem girar o motor, o recomendado seria drenar todos os fluídos (a maioria vence depois de 1 ano ou dois - principalmente freio) e desconectar a bateria (cedo ou tarde ela descarrega e aí já viu!). Alguns recomendam deixar o carro suspenso prá aliviar a carga na suspensão e evitar o efeito "pneu quadrado" (quando perde a pressão e fica muito baixo deformando a carcaça). Entre outros cuidados, mas considerando que o carro é zero e sempre ficou armazenado na concessionária acredito que eles devam ter tomado alguns cuidados.

E aí gente? Alguém foi lá ver o bicho?

[ ] 's

Sergio

sergiocsferreira escreveu:Fala Sidney!
Olha, não sou mecânico mas até onde eu sei, quando você pretende ficar com o carro parado algo mais do que um ano e sem girar o motor, o recomendado seria drenar todos os fluídos (a maioria vence depois de 1 ano ou dois - principalmente freio) e desconectar a bateria (cedo ou tarde ela descarrega e aí já viu!). Alguns recomendam deixar o carro suspenso prá aliviar a carga na suspensão e evitar o efeito "pneu quadrado" (quando perde a pressão e fica muito baixo deformando a carcaça). Entre outros cuidados, mas considerando que o carro é zero e sempre ficou armazenado na concessionária acredito que eles devam ter tomado alguns cuidados.

E aí gente? Alguém foi lá ver o bicho?

[ ] 's

Sergio

O Wallace me disse que isso já estava sendo feito. Além de toda a parte mecânica, pneus seria trocados, freios, etc.

Essa semana se o carro ainda estiver na ccs vou lá conferir.

oloko... dou o meu e pego esse.. financio a merreca q sobrar! :D

se for preto com direcionais vale sim! :D

o meu ainda tem a RT3 mas abro mao dela tranquilo nesse caso :P

Por que essas coisas não aparecem quando a gente resolve comprar o nosso carro.... heheheheh....
Chega a dar uma coceira na gente de vender o nosso e comprar este.
Se tivesse o xenon direcional e viesse com garantia (de no mínimo 1 ano), aí eu pensaria seriamente no assunto.

Abs.