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O C4 HATCH TEM PROBLEMAS NA SUSPENSÃO?
ALGUÉM JÁ TEVE ALGUM PROBLEMA COM ISSO?

Esta também é minha dúvida, no meu hatch 2.0, a suspensão bate muito, qualquer buraquinho que passo da uma pancada, e parece que tá tudo solto, fui na concessionária e me disseram que isso é normal no C4, alguém tem o mesmo problema?

Usando a ferramenta da busca, facilmente podem descobrir que isso é característico do c4...

Kbelooo seu gif eh muito massa, morro de dar risada com ele, como a mina do meio voa igual boneco doido hahahahaha...


Sobre o tópico, meu carro nao apresenta nada disso, sabe me dizer com quantos km que começa essa desgrameira de problemas?

Elkronner escreveu:Kbelooo seu gif eh muito massa, morro de dar risada com ele, como a mina do meio voa igual boneco doido hahahahaha...


Sobre o tópico, meu carro nao apresenta nada disso, sabe me dizer com quantos km que começa essa desgrameira de problemas?

hahahahaha

Tu vai ver que de tempos em tempos eu mudo o gif e tem outros legais também! Eu acho engraçado o "leléco" ali pilotando caindo durinho hahahahaha

Na verdade o carro não tem problema de susp... Mas é uma característica dela fazer barulhos.
Os barulhos que eu ouvia no meu sumiram em torno de 80% depois que rebaixei e fiz os amortecedores de dupla ação.

lvlinhares escreveu:Esta também é minha dúvida, no meu hatch 2.0, a suspensão bate muito, qualquer buraquinho que passo da uma pancada, e parece que tá tudo solto, fui na concessionária e me disseram que isso é normal no C4, alguém tem o mesmo problema?

Quando você remover o amortecedor traseiro original, vai ver a razão. Ele praticamente não tem ação. As concessionárias, infelizmente, não têm solução pra isso.
O melhor negócio é colocar amortecedores traseiros do 307, originais PSA ou Turbogas Cofap.

Tem um tópico sobre isso:
viewtopic.php?f=18&t=6775

A pancada não some completamente, mas melhora uns 90%, fora o melhor comportamento em todas as situações.

Fora isso, não acho que o carro tenha problemas de suspensões. Minha dianteira está justinha após pouco mais de 2 anos e meio e 36.000km. Nem alinhamento foi preciso...

Obrigado pelas respostas, perguntei isso também pois pretendo colocar rodas 19", então vou colocar alguma susp preparada para tentar diminuir o possível impacto.

Valeu

Arr escreveu:

lvlinhares escreveu:Esta também é minha dúvida, no meu hatch 2.0, a suspensão bate muito, qualquer buraquinho que passo da uma pancada, e parece que tá tudo solto, fui na concessionária e me disseram que isso é normal no C4, alguém tem o mesmo problema?

Quando você remover o amortecedor traseiro original, vai ver a razão. Ele praticamente não tem ação. As concessionárias, infelizmente, não têm solução pra isso.
O melhor negócio é colocar amortecedores traseiros do 307, originais PSA ou Turbogas Cofap.

Tem um tópico sobre isso:
viewtopic.php?f=18&t=6775

A pancada não some completamente, mas melhora uns 90%, fora o melhor comportamento em todas as situações.

Fora isso, não acho que o carro tenha problemas de suspensões. Minha dianteira está justinha após pouco mais de 2 anos e meio e 36.000km. Nem alinhamento foi preciso...

Arr, isso melhora se colocar uma mola esportiva eibach? Tendo em vista diminuir o curso da susp. Ele é mto molão atrás, quando passo numa lombada bem suave, parece q o amortecedor ta até mto gasto, sobe e desce mto. O C4 hatch tá com 23mil km.

Marcus T. de Freitas escreveu: Arr, isso melhora se colocar uma mola esportiva eibach? Tendo em vista diminuir o curso da susp. Ele é mto molão atrás, quando passo numa lombada bem suave, parece q o amortecedor ta até mto gasto, sobe e desce mto. O C4 hatch tá com 23mil km.

Marcus, o principal problema é o amortecedor original muito mole mesmo. Não acredito que apenas com a troca da mola fique bom, pois a oscilação exagerada vai continuar, talvez em menor grau por causa do curso reduzido, mas algumas coisas podem até piorar como a quicadas em asfalto irregular.

Minha sugestão é trocar primeiro o amortecedor traseiro. Se for trocar a mola, troca o amortecedor também do mesmo jeito. A hora que você pegar ele na mão vai entender o motivo...

Olá galera. ainda não troquei os amortecedors pelo cofap, mas já encapei as 4 pontas das molas e os barulhos de pancada de metal praticamente sumiram, e quando trocar os amortecedores os de curso do pistão tb diminuirão, e o balanço tb.