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Citroën lança modelos da linha C5 no Brasil

Sedã custa a partir de R$103,5 mil e perua tem preço fixo de R$ 112,5 mil.
Bancos têm regulagem do ângulo de inclinação do encosto de cabeça.

A Citroën lançou oficialmente nesta terça-feira (26) os novos modelos da família C5, tanto o sedã (a partir de R$ 103,5 mil) quanto a perua (R$ 112,5 mil), no mercado brasileiro. O lançamento ocorre durante a exposição “Yves Saint Laurent – Viagens Extraordinárias”, no Centro Cultural Banco do Brasil, que vai até o dia 19 de julho, no Rio de Janeiro.

Os modelos trazem de série equipamentos como a suspensão Hydractive III+, volante com comandos centrais fixos de segunda geração, freio de mão elétrico automático, sistema de ajuda à baliza, faróis de xenônio auto-direcionais, auxílio de rampa, bancos com regulagem do ângulo de inclinação do encosto de cabeça, nove airbags, entre outros.





Fonte: PSAMotorsport

Soh faltou o NAVI...uma pena...

Mas tem a gavetinha de porta trecos....que vai ser mais util.....

esse carro é bonito....esse pedido acho que o coelhinho da pascoa atende..sem muitos problemas...mas o DS inside
esse só Papai Noel....mesmo....rssssss

viewtopic.php?f=24&t=1721

Vindo hoje para o escritório, passei uma perua C5 com placa de Porto Real. Realmente linda, mas por este preço não dá.

Abs

O motor e o preço dele não estão dos piores na minha opinião se o Fusion vier por 100 mil eu prefiro pagar 102 no C5... Mas galera, convenhamos, eu não tenho dúvida alguma de que esse C5 é um BILHÃO de vezes mais confortável que Fusion, Azera, etc. Essa suspensão é A suspensão. Sem contar que desbanca os outros em tecnologia e itens de série (até o direcional vai vir!)

O problema pro C5 é o motor V6 do fusion e a tração nas 4 rodas. Preço caro demais, mas deve cair. Lançamento é lançamento...

Quero ir no lançamento nas concessionarias em BH.

Só falta meu convite chegar 1 semana depois como chegou da ultima vez no lançamento do Hatch.

mmbdp escreveu:O problema pro C5 é o motor V6 do fusion e a tração nas 4 rodas. Preço caro demais, mas deve cair. Lançamento é lançamento...

Fusion podia ser V12 que eu não encarava! Não gosto desse visual Mach III da Gilette... fora o acabamento Camaçari style.

Vi também numa notícia que o C5 tem o park assist, ou seja, você aciona o sistema, passa até a 20 km/h ao lado da vaga e o display te informa se cabe na vaga. Muito show.

Abraços!

Cara, com tudo isto, motor de 4 cilíndros e câmbio de 4 marchas, por este preço, para mim pelo menos, não dá.

Abs

Se for que nem o C6 a Citroën vai provar a teimosia dela, trouxeram a preço absurdo, não vendeu, baratear? NUNCA! Tiraram e lá se foi o C6...