C4-Clube.com

Gente é possivel efetuar a troca do radio do c4 glx por um outro radio com entrada usb, aux e funcionalidade bluetooth e manter o comandos no volate????

Opte por ligar junto. ..se não vc vai perder os comandos e computador de bordo alertas e sensores de estacionamento
Coloque o rádio original no porta luvas e ligue o novo na auxiliar.
E vc deve encontrar tópicos falando de interface para os comandos no volante.

Abraços

BICUDO escreveu:Opte por ligar junto. ..se não vc vai perder os comandos e computador de bordo alertas e sensores de estacionamento
Coloque o rádio original no porta luvas e ligue o novo na auxiliar.
E vc deve encontrar tópicos falando de interface para os comandos no volante.

Abraços

Se o computador de bordo for o simples (duas linhas) tem no peugeot clube como fazer uma placa pra nao perder os comandos de volume do volante e o cb da pra ser controlado pelo botao na haste do limpador !

Então, os controles referentes ao CB no volante não perderão a função pela falta do rádio original.

BICUDO escreveu:Opte por ligar junto. ..se não vc vai perder os comandos e computador de bordo alertas e sensores de estacionamento
Coloque o rádio original no porta luvas e ligue o novo na auxiliar.
E vc deve encontrar tópicos falando de interface para os comandos no volante.

Abraços

Não precisa ligar junto, existe uma maneira de não ficar com o rd4 no carro. Basta colocar uma interface entre o cabo que fica conectado no rd4 e o aparelho que irá instalar. Não perde nenhuma funcionalidade, nem do computador e muito menos do sensor de estacionamento.
Entra no site da connects2 (http://www.connects2.co.uk) e lá vc vai ver dois tipos de interface, um para C4 com sensor de estacionamento original (CTSCT008) e outra para carros sem sensor (CTSCT003.2). Vc pode comprar esta interface no ebay, tenho um DVD retrátil pionner com essa interface no meu carro e funciona perfeitamente, só atente que o aparelho que vc irá instalar tem que ter entrada para controle remoto com fio, e a interface deve ser comprado com cabo específico para a marca do aparelho.


Abs

Rvs escreveu:

BICUDO escreveu:Opte por ligar junto. ..se não vc vai perder os comandos e computador de bordo alertas e sensores de estacionamento
Coloque o rádio original no porta luvas e ligue o novo na auxiliar.
E vc deve encontrar tópicos falando de interface para os comandos no volante.

Abraços

Não precisa ligar junto, existe uma maneira de não ficar com o rd4 no carro. Basta colocar uma interface entre o cabo que fica conectado no rd4 e o aparelho que irá instalar. Não perde nenhuma funcionalidade, nem do computador e muito menos do sensor de estacionamento.
Entra no site da connects2 (http://www.connects2.co.uk) e lá vc vai ver dois tipos de interface, um para C4 com sensor de estacionamento original (CTSCT008) e outra para carros sem sensor (CTSCT003.2). Vc pode comprar esta interface no ebay, tenho um DVD retrátil pionner com essa interface no meu carro e funciona perfeitamente, só atente que o aparelho que vc irá instalar tem que ter entrada para controle remoto com fio, e a interface deve ser comprado com cabo específico para a marca do aparelho.


Abs

Rvs, eu to estudando colocar um pioneer 7500, igual este,
http://www.ebay.com/itm/NEW-PIONEER-AVH ... 5af29aa92d

Qual a interface que eu devo usar para que os comandos do volante e os sensores de estacionamento continuem funcionando?

O RD4 eu posso remover do carro? Como? Como seria a ligação?

O CB continua funcionando perfeitamente?

Espero que possa me ajudar.

Valeuu!! Brigadao!

O colega RVS respondeu tudo, já deu até os modelos disponíveis.
Mais completo que isso só lendo os tutoriais com o passo a passo da instalação.

Tudo Bem AndréLS,
é que eu entrei no site da interface, e lá diz que a CTSCT008 serve para manter os comandos da direção, e existe uma outra para manter os beeps dos sensores, a qual pode ser colocada junto com essa que ele citou. Por isso estou perguntando para confirmar.
O seu carro possui os sensores Rvs? Voce colocou a CTSCT008?

E queria saber se a CB funciona TUDO?

Valeu!

A 008 que mantém os beeps também é interface de volante, é uma coisa só.
Eu tenho a 003 porque não tenho sensores originais, mas no teu caso se os sensores são originais tem que comprar a 008.
O grande dilema do pessoal é quanto aos comandos do CB. Tirando o rádio original o CB funciona normalmente, só tirando o motor fora pra não funcionar.
A única função dessas interfaces é recuperar as funções do RÁDIO, que foram perdidas logicamente porque ele foi tirado do painel.

Ahh, entendi agora.
Entao a 008 continua tudo funcionando normalmente, sensores, comandos no volante e CB.
Valeu Andre!