C4-Clube.com

[Sergitow]

Pessoal, li numa matéria recente da quatro rodas (link abaixo) que essa é uma solução razoavelmente simples e que me daria exatamente o que eu quero para o som do meu carro: um pouco mais de graves sem ajustar os graves para o máximo e ouvir distorções. Não sou daquele tipo que liga o som nas alturas para a placa ficar xiando do lado de fora. Quero um som legal para dentro do carro. Sei que essa é a solução usada no C4 Rock You, e acredito que seja interessante. Andei dando umas pesquisadas por aqui e achei umas lojas vendendo uma caixa desse tipo da marca Boog (foi como me informaram). Ainda não testei a qualidade do som, mas acho que seria bem interessante. Alguém recomenda? Alguém de Recife - PE tem alguma loja boa para recomendar?

http://quatrorodas.abril.com.br/autoser ... 5237.shtml

Obrigado.

[Sergitow]

Poxa... do povo que saca de som, ninguém tem uma opinião??

[fmiglior]

tudo vai de quanto quer gastar.

eu recomendo kit 2 vias, amplificardor e sub para um resultado legal.
acho q por só um sub não vai ficar legal, talvez fique alto de mais os graves em relação ao resto do som. além de que o ídeal é separar as frequencias.. se por só o sub, os falantes da porta vão continuar tocando as mesmas frequencias que o sub.

[kanove]

Sergitow, se voce quer qualidade no som um sub nao vai satiafazer.. Até porque sem cortar frequência o som vai distorcer e enfim, você vai querer mexer nele novamente.
Minha opinião é a mesma do fmiglior, um kit duas vias, modulo e subwoofer..
Diz ai, qual a intenção de compra:
- player;
- kit duas vias;
- subwoofer

Outro detalhe, tem o pr_nor, membro do fórum, que vende som e pode dar uma ótima sugestão de compra.
Abraço

[FabricioBot]

Algum entendido de verdade poderia sugerir um som nesses moldes (kit 2 vias, amplificador e sub)? rs Digo, as marcas e modelos.

Tenho um VTR (da leva dos que foram importados) e acho o som original bom, com uma qualidade até que satisfatória. Sinto falta mesmo de potência naquelas horas de empolgação, quando o som pede mais potência hehehe. Seria interessante eu trocar o som original do VTR, das portas e etc.? Ou acrescentar mais acessórios!?

[guisrs]

Fabricio,

Tudo depende de quanto você quer gastar e talz.. hehe. Apesar de que, com um investimento não muito alto já é possível montar um som de boa qualidade, no mínimo 10x melhor que o original, que pelo menos no meu caso, eu achei péssimo!

Vou especificar mais ou menos a configuração do meu hatch, que apesar de não ser a TOP das TOP, está me proporcionando um som muito agradável e me atendendo legal.

-Central Multimidia Booster (longe de ser uma referência em qualidade, mas já achei beem melhor do que o player original. No caso de troca, se não quiser uma central, você pode optar também por colocar players de outras marcas, como Pioneer por exemplo, muitos usuários do fórum fazem isso e elogiam o resultado);

-Kit 2 Vias Helix B62C na frente (esses sim, são referência em qualidade, com um tweeter excelente e muito eficiente, agudos cristalinos e suaves, deixaram meu som na frente muito bem definido. São kits alemães, na faixa de R$350,00. Recomendo!);

-Kit Coaxial Helix B6X nas portas traseiras (assim como o duas vias, é um kit muito bom, com um som muito gostoso e bem definido. Custaram na faixa de R$200,00 se não me engano);

(Estes kits da marca Helix, eu consegui com o usuário pr_nor aqui do fórum, que vende e também manja do assunto).

- Subwoofer Pioneer TSW309-D4 (não é um sub TOP no quesito qualidade, mas também não é ruim. O quesito custo-benefício dele é muito bom).

- Módulo Roadstar RS4+1CH (calma galera, eu sei que Roadstar também não é referência em qualidade. Na realidade, nos meus planos originais, o módulo seria um JBL GTO 5355, de 5 canais. Porémmm, na época eu estava um tanto duro e, aproveitando a viagem que fiz ao Paraguai, trouxe esse modesto Roadstar de 5 canais, que me custou R$210,00 apenas. O JBL deve estar custando por aqui na faixa de R$800,00. Então acabei ficando com ele, pelo menos por enquanto..);

Bem, vamos agora às ligações:

O módulo de 5 canais é um 4+1, ou seja, 4 canais estereo de menor potencia, e 1 canal mais potente dedicado ao subwoofer.

No meu caso, liguei todos os alto falantes internos nos 4 canais do módulo, pois é essencial amplificar os internos no caso de um subwoofer. Nestes 4 canais, ativei o corte de graves e ajustei em 80Hz a frequência de corte.

O subwoofer foi ligado ao canal 5, que por padrão já tem o corte de frequências altas. Neste caso ajustei o Sub para cortar em 80Hz, já que o filtro dos internos estava cortando nesta frequência para cima.

Depois disso, rola um ajustezinho no equalizador do player, para dar aquela afinada no som, de acordo com a preferência de cada um. Ajusta os levels de entrada do módulo e pronto!

O resultado no meu caso foi um som muito gostoso e equilibrado, com graves, médios e agudos reforçados, sem sobreposição, suficiente pra preencher com potência o interior do meu branquinho, e me fazer feliz até nas horas de empolgação, claro! hehe.

Espero ter ajudado em alguma coisa. Estou à disposição no que puder ajudar.

Abraços!

[Sergitow]

Valeu pelas dicas. Eu realmente fiz essa pergunta porque a matéria me interessou. Eu devo ser muito tapado em quesito som, porque acho o som do meu carro MUITO bom. Só sinto que falta uma besteirinha de profundidade aos graves (deixo o grave no máximo ou deixo na metade e ligo o "loudness"). Ainda assim, sinto que falta uma bobagenzinha de som grave. Só aquela profundidade, para não parecer que é som vindo de "xiado de rato".

De fato, não sou adepto de gastar absurdos com som de carro. Além do mais, quem leu o meu post sobre a minha "saga" com o câmbio do meu carro, deve ter lido que pretendo trocar o carro por força de ação judicial. O que já está em andamento. Então, investir muito no som do carro é prejuízo, porque, no mínimo, vou ter que mandar mudar depois. E, quando essa sentença sair (não pretendo pedir a troca liminar do carro), provavelmente em uns 2 ou 3 anos, já vai ser o modelo novo que estará no mercado, e, pelo que li, ele tem um sistema de som bem diferente do atual.

De toda forma, pensei nessa caixa que se falou na matéria do quatro rodas, porque o custo seria muito baixo para o que eu realmente sinto falta no som (10% a mais de graves). Não quero um som para todos ouvirem, nem para usar o som alto, só quero um som de qualidade no meu carro.

Mas vou olhar algumas soluções sugeridas para ver quais eu consigo com o preparador de confiança que eu tenho aqui em Recife, e ver o que pode ser aproveitado para o outro carro.

obrigado.

[kanove]

Sergitow se a sua intenção nao é gastar muito com som então dou a minha dica:
Subwoofer: Questo 8"
Este sub é nacional e está muito presente no papo da turma hoje em dia. Sem contar que o FAQ deles é excelente e a qualidade nem se fala. Este subwoofer deixa qualquer pioneer, bomber e afins no chão.

Módulo: Soundigital (pegue um especifico para o sub apenas)
Módulo nacional que também está presente atualmente. O modelo que nao lembro qual é tem un tamanho tão pequeno que voce consegue instalar debaixo do porta luvas.

Kit duas vias: Tem o helix que o colega citou acima. Se você nao quiser mudar os originais entao só colocar um capacitor que corta os graves e pronto.

Se comprar sub+módulo+instalação acho que vai gastar uns 600 reais (com uma boa fiação de alimentação e rca).
Abraço

[VETE ERRE]

Cara, eu já tive três sets de som no VTR.
O único que me satisfez foi o ultimo e atual, que não é barato, mas vale cada centavo.
Foi montado na aclamada Stereo Som aqui em Brasília. O grave é absurdo!! Já afrouxou o carro todo..hehehe. Segue:

Kit Duas Vias Hertz ESK 570 na dianteire
Kit coaxial Pioneer Ts-e1376 5 de Kevlar na traseira
Sub Hertz ES 300 (se não me engano) 12" 700w 4 ohms bobina dupla na mala
Módulo AudioPhonic Club 5.1
Cabeamento AudioPhonic
Caixas em fibra moldadas nas laterais da mala.

Pena que eu tive que tirar tudo por um tempo, minha namorada tá grávida e nossa filhota está chegando e com o som na mala não cabe o carrinho..rssrsr..

[kanove]

VETE ERRE, quando eu instalar meu som nao vou colocar coaxial atrás. Lendo um pouco vi que a traseira atrapalha o palco sonoro.
Mas é mais ou menos igual o seu que vou fazer. Só penso em colocar um processador ou equalizador de som para dar um UP na qualidade.
E o som você pode desmontar do carro depois e migrar para outro.
Eu acho que o investimento é alto mas vale a pena.
Abraço