Olá a todos, me desculpem se ja existe um tópico aqui relacionado mais ou menos a isso.
Estou escrevendo por que ainda nao sei o problema certo do meu VTR e em minha cidade nao tem nenhum cara "pica grossa em C4" para resolver, ou seja, terei que levar pra sp, mas antes disso queria uma opniao de vc6.
O carro começou a apresentar esse problema na semana passada, acontece o seguinte:
- Eu ligo o carro e logo em seguida ele morre, o RPM vai ali pra 1 e depois volta pra zero..
- Depois de muito esforço o carro pega (cerca de 15 minutos tentando).
- se logo depois do carro pegar eu acelerar, o carro morre.
- O problema é mais dificil de ser superado na parte da manha(acredito que seja pq o carro esteja frio)
- Depois que pegou, pra rodar na cidade só fritando a embreagem, pq se fizer o controle da embreagem certinho o carro tambem morre.
Bem, deu pra vc6 terem uma ideia duq esta acontecendo com o meu VTR, levei num mecanico aki, e ele acredita ser que o motor nao esta recebendo a qntidade certa de gasolina para rodar..
uq vc6 acham??
obrigado pela atenção..
- emersongunsnroses
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Re: C4 vtr com provável problema na injeção.
Amigão, pede para ele verificar a pressão da bomba, bobina, e velas.
Il excuse la poussière, achète un Citroën ! ! !
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Re: C4 vtr com provável problema na injeção.
Irei pedir, mas acho que é algo relacionado a pressao da bomba mesmo..emersongunsnroses escreveu:Amigão, pede para ele verificar a pressão da bomba, bobina, e velas.
Da pra sentir que o motor quer pegar, mas parece que falta algo sabe..
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Re: C4 vtr com provável problema na injeção.
pra quem tiver o mesmo problema:
Foi a bomba de combustivel mesmo, a gasolina nao chegava com a pressão certa para o motor, parece que a cada 50-60 mil Km a bomba tem q ser trocada...
abça todos!!
Foi a bomba de combustivel mesmo, a gasolina nao chegava com a pressão certa para o motor, parece que a cada 50-60 mil Km a bomba tem q ser trocada...
abça todos!!
- loudenvier
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Re: C4 vtr com provável problema na injeção.
Que era a bomba eu tinha quase certeza... Que ela precisa ser trocada nesta frequência não faz o menor sentido! :-) É só uma questão de azar mesmo. Mas você fez só o reparo ou trocou tudo? Quanto foi o custo?krozz escreveu:pra quem tiver o mesmo problema:
Foi a bomba de combustivel mesmo, a gasolina nao chegava com a pressão certa para o motor, parece que a cada 50-60 mil Km a bomba tem q ser trocada...
abça todos!!