C4-Clube.com

Olá pessoal.

Finalmente levei o C4 para a Nascar Chips para fazer o remapeamento do sistema de injeção. No C4 não se troca o Chip e somente é possível modificar as curvas de injeção.

Passei o carro no Dinamômetro e a potência inicial de 143 CV foi para 157 CV. Eles disseram que devo passar o carro novamente no dinamômetro, depois de uma semana, pois ocorre um ajuste automático na programação que dever dar mais alguns CV´s ao carro.

Depois do remapeamento, também refiz parte do sistema de exaustão, mantendo o coletor origial (dá muito trabalho alterar), aumentando os tubos para 2 1/4", sem o catalizador e reposicionando a sonda de saída dos gases. O abafador da saída foi mantido para manter baixo o nível de ruído ... se precisar troco ele também.
A resposta em retomadas de velocidade ficou ótima. O serviço foi feito na Tarumã Escapamentos Esportivos.

A semana que vem, depois de passar no dinamômetro, colocarei a curva de RPM x CV aqui no site.

Espero que o Black Hawk esteja melhor ainda ... hehehe.

Agraços.

Paulo Roberto

Muito legal poste umas fotos se possivel!!! tenho muita vontade de fazer algo do tipo no meu tambem!!!! morre muita grana na brincadeira??? e o unichip qual a diferenca pra o remapeamento???

O remapeamento para o C4 na NASCAR é R$ 850,00 .
O Unichip custa +/- R$ 3.000,00 e não foi recomendado para o C4. Ele é usado mais para carros como Pickup´s à Diesel ou carros que seja difícil obter resultado somente com o remapeamento. Foi esta a informação que me passaram.
Para refazer o sistema de exaustão na Tarumã o valor é R$ 500,00 (sem refazer o coletor).
Eu acho que valeu a pena, pois tirar mais aproxidamente 20 CV do C4 por R$ 1.350,00 é um ótimo custoxbenefício.

Quando puder, poste o consumo se aumentou muito.

Quero saber tb...

Quanto tempo os caras demoraram para fazer as mods ???
To marcando uma viagem para SP, e quem sabe eu não me programo para dar uma passada lá na nascar.

O f**a é perder a garantia, a minha vai até 11/09 até lá acho que vou ficar com os 143cv....
Já dá pra passea...rss..


Abs,
Souza

Souza escreveu:O f**a é perder a garantia, a minha vai até 11/09 até lá acho que vou ficar com os 143cv....
Já dá pra passea...rss..


Abs,
Souza

Cara é tranquilo , faço via conector de diagnose e não deixa marcas na central , impossível a autorizada detectar a modificação .... Ok.

Um abraço , Fábio .

Olá pessoal.

O resultado foi como esperado. O carro passou a ter 165 CV e está muito bom nas retomadas de velocidade.

O Fábio da Nascar entende do assunto. Eu o recomendo para quem quizer fazer o remapeamento. Fone da Nascar: 11.4367.1837 - É necessário agendar.

Vejam as curvas de Potência e Torque X rotação.



Para chegar a 165 CV foram feitos os seguintes serviços: remapeamento, instalação de filtro de ar e substituição de parte do sistema de escape por tubos de 2 1/4", sem catalizador. Existe ainda potencial para aumentar mais 5 CV caso eu substitua o abafador final por um que tenha menos perda de carga, porém eu teria que suportar o barulho. Na situação atual o ronco do motor mudou, ficou mais encorpado ..., cara ficou muito bom!

O remapeamento foi feito em 2 horas, considerando também as leituras no dinamômetro.




Consumo estrada : 10,8 Km/l a 125 km/h
Consumo cidade: 8,5 Km/l (em congestionamento em Sampa ... quase não dá mais para andar de carro nesta cidade!)
Combustível: Gasolina Podium

MUITO LEGAL!!!!