C4-Clube.com

Buenas,
Retirei meu carro a 3 semanas e já não consegui escapar de um dos buracos dessas malditas estradas brasileiras.
Enfim, que nada aconteceu aparentemente. Mas depois disso, comecei perceber que quando passa em algum buraco pequeno ou ondulações rápidas, faz um barulho na suspensão dianteira do lado do motorista, o mesmo que peguei o buraco.
O barulho é como se fosse batendo no fundo de um balde, tipo um barulho oco, mas só acontece nessas situações. Passar lombada, fazer curvas, passar em buracos em pouca velocidade não faz esse barulho.
Alguém tem ideia do que possa ter acontecido?
Andei lendo e pesquisando, uns falam que é o coxim do amortecedor.
Ia viajar esse fds e agora com isso acho que não vou mais. A concessionária mais perto fica 80km da minha casa. Se eu levar numa mecânica pra arrumar, bem capaz de perder a garantia da suspensão... Será que vai custar muito caro essa brincadeira?

Bom dia Bruno!
Trabalho com vendas de peças, para importados!
caso precisar de algo, só me falar!

Não esqueça, passar modelo e ano do carro!

abraço e boa sorte!

att.

O cara fica esperando uma resposta do problema e vem um oferecendo peça... brincadeira eim! ¬¬

Amigo , meu carro estava assim a alguns dias e levei no mecanico , só batia do lado esquerdo , ele desmontou o amortecedor e verificou que o batente do amortecedor estava estourado, comprei na css por 140 reias o kit e resolveu , abraço.

Isto pode ser varias coisas: buchas e pivos das bandejas, terminais de direçao, barra axial da direção, bieletas e buchas da barra estabilizadora.

E também o conjunto batente e coxim dos amortecedores.

Com quantos km ta seu carro?

O meu estava com um barulho 'OCO' como vc falou e era a barra axial, porém eu troquei tudo que mencionei ai em cima por causa da km...

Ailtoncs escreveu:Amigo , meu carro estava assim a alguns dias e levei no mecanico , só batia do lado esquerdo , ele desmontou o amortecedor e verificou que o batente do amortecedor estava estourado, comprei na css por 140 reias o kit e resolveu , abraço.

Tomara que seja a mesma coisa pq 140 tá barato ahahaha

henrique_koz escreveu:Isto pode ser varias coisas: buchas e pivos das bandejas, terminais de direçao, barra axial da direção, bieletas e buchas da barra estabilizadora.

E também o conjunto batente e coxim dos amortecedores.

Com quantos km ta seu carro?

O meu estava com um barulho 'OCO' como vc falou e era a barra axial, porém eu troquei tudo que mencionei ai em cima por causa da km...

Tomara que não seja o mesmo problema que o teu, estou com 900km hahahaha

Pela km do seu carro provavelmente é só o batente mesmo , leve no seu mecanico de confiança , abraço.

Foi pro saco o amortecedor.
To colocando um novo original... 600 dilmas.
A haste entortou e o amortecedor ficou todo com folga.

brunoheron escreveu:Foi pro saco o amortecedor.
To colocando um novo original... 600 dilmas.
A haste entortou e o amortecedor ficou todo com folga.

Pra causar este estrago foi um buraco e tanto... Não esquece de verificar os demais itens da suspensão (pelo menos do lado afetado, considerando a bx. km) e a Geometria do carro...

brunoheron escreveu:Foi pro saco o amortecedor.
To colocando um novo original... 600 dilmas.
A haste entortou e o amortecedor ficou todo com folga.

vc vai pagar? ou conseguiu o milagre da garantia?

se vc for pagar NAO COLOQUE O ORIGINAL, esses originais sejam eles corven ou sachs nao estao com o setting para o piso brasileiro e vai estourar tudo de novo...

Coloque o COFAP, bem mais firmes e setados para o Brasil.