C4-Clube.com

Faz menos de um ano que estamos com um C4 hatch, 2.0. Por duas vezes perdi o controle do carro, fazendo uma curva, em retorno, coincidentemente, pista molhada, porém a 40 km/h.
O carro simplesmente fica desgovernado. Trocamos os pneus há 15 dias e ontem foi a vez de acontecer pela terceira vez, porém com o meu marido dirigindo, ou seja, ele viu que o problema não era eu...rs
O carro rodopiou em uma curva de um retorno na via Anchieta, a 40km/h, pista molhada, como das outras vezes.
Estou ficando com medo de dirigir esse carro em dias de chuva. Existe algum problema com a estabilidade dele? Viajamos constantemente pela Dutra e Fernão Dias, em alta velocidade, e o mesmo não acontece (graças a Deus!) Dá para entender?

Eu acho que pra rodar a 40 tem que puxar freio de mão numa pista com óleo.

Óleo na pista?
O local do rodopio é sempre o mesmo?

nesses 5 anos de clube nunca vi relatarem problemas de estabilidade com um C4, pelo contrário todos elogiam o comportamento em curvas.
O carro ja foi batido? recomendo checar TODA geometria da suspensão e principalmente faça um checkup das peças. Para o carro rodar em velocidade tão baixa existe um problema na suspensão traseira.

Olha, não estou há muito tempo com esse carro. Já entrei fortíssimo em algumas curvas (muitas em estrada), já saí muito forte em junções (como retornos) e NUNCA disparou o ESP (controle de tração). Ele só disparou em três ocasiões: duas saindo de posto, quando pegou o desnível da pista e eu saí forte, e uma quando saí muito forte numa pista que estava com muita areia da praia. Mesmo assim, só dava para notar porque a luz acendia.

Arr escreveu:Óleo na pista?
O local do rodopio é sempre o mesmo?

Óleo na pista é até uma possibilidade, porém foram três locais são diferentes.

oque pode estar acontecendo eo seguinte, veja se os pivos das rodas estao bons.... o semi eixo tambem...as vezes pode estar com aglum qbrado e qnd vc faz uma curva ele cede e f**e tudo.

kktm escreveu:oque pode estar acontecendo eo seguinte, veja se os pivos das rodas estao bons.... o semi eixo tambem...as vezes pode estar com aglum qbrado e qnd vc faz uma curva ele cede e f**e tudo.

Aconteceu com meu pai há algumas décadas... rodou também devagar, com um Uno. Sem mais nem menos, numa curva acostumado a passar todo dia. Foi descobrir um pivo de suspensão com defeito (o carro era novo).

DaniMarcos, como o pessoal falou o recomendável é fazer um checkup completo e minucioso das suspensões, alguma coisa está fora.
Um dos pontos altos do C4 é justamente a estabilidade. Para tirar o carro da linha é preciso abusar e muito.

Obrigada por cada recomendação, vou levar todas essas informações ao levar o carro para fazer o check-up.