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Prezados,

A bateria do meu C4 Pallas 2009/2010 descarregou completamente.

Após utilização de bateria auxiliar do seguro para ligar o carro, o levei a uma loja para fazer a troca da bateria.

A bateria antiga foi removida completamente (aí que está o problema). Após isso, a nova foi posta no lugar.

O carro voltou a ligar, porém as configurações do computador de bordo, além da data e da hora estão desprogramando cinco minutos após desligar o carro. Inclusive o chaveiro não abre as portas após este tempo.

Após ligar o carro, todas as funções ficam ok, porém o problema volta após desligar novamente.

Alguém sabe qual procedimento devo seguir?

Obrigado!

Oi
vc não mexeu em nenhum fusível do carro, fez alguma troca deles.
Existe uma posição de estacionamento
Que e utilizada para transporte do veículo e armazenamento para poupar a bateria.
Sugiro uma visita a uma oficina especializada em PSA ou concessionária e relate o que estou lhe informando

BICUDO escreveu:Oi
vc não mexeu em nenhum fusível do carro, fez alguma troca deles.
Existe uma posição de estacionamento
Que e utilizada para transporte do veículo e armazenamento para poupar a bateria.
Sugiro uma visita a uma oficina especializada em PSA ou concessionária e relate o que estou lhe informando

Companheiro, obrigado!

Foi isto mesmo!

No desespero de tentar fazer o carro ligar, tirei o fusível SH (SHUNT - que na verdade é um capacitor alimenta a memória do computador de bordo).

Como são sabia qual era a posição correta, chutei uma delas (que era a errada) e achei que que estava correto, pois não havia percebido nenhuma falha no carro.

Foi só voltar o fusível para a posição correta, que voltou a funcionar perfeitamente.

À noite vou postar uma foto da posição correta.

Muitíssimo obrigado!

Que é isso.
Fico contente em ter ajudado já vi isso acontecer em um carro de um amigo.

Mas se for possível posta as fotos aqui sim vai ser legal para futuros problemas.

Abraços

BICUDO escreveu:Que é isso.
Fico contente em ter ajudado já vi isso acontecer em um carro de um amigo.

Mas se for possível posta as fotos aqui sim vai ser legal para futuros problemas.

Abraços

Segue a imagem com a configuração correta dos fusíveis.

Notem que o fusível SH está conectado nos dois encaixes da direita, deixando um livre à esquerda.


Abs e obrigado novamente!

Interessante!!!

Que bom que conseguiu resolver!!Ah, a foto não esta abrindo..

npessoa escreveu:

BICUDO escreveu:Que é isso.
Fico contente em ter ajudado já vi isso acontecer em um carro de um amigo.

Mas se for possível posta as fotos aqui sim vai ser legal para futuros problemas.

Abraços

Segue a imagem com a configuração correta dos fusíveis.

Notem que o fusível SH está conectado nos dois encaixes da direita, deixando um livre à esquerda.


Abs e obrigado novamente!

favor reupar a foto.. meu CB nao esta ligando quero ver se é isso..

também estou com este problema,,,tem fotos?

Pessoal resolvido!!!) o meu tinha hora que não pegava!e CB desprogramava sempre!! fui no chaveiro especialista , escárniou td Ok,bsi e chave Ok! foi ver vusivel e la estava o problemall,,fusível central desarmado!! ele armou e agora esta 100% )..sorte pra todos!!