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Olá Estou comprando um C4 Pallas Automático 2009 Exclusive o carro tava parado na garagem pouco rodado só ta com o farol e lanterna quebrado porque a dona é ruim de roda tá com 50 000 Km rodado pelo que eu vi o motor esta novo mais acho que falta manutenção a minha dúvida é o seguinte mando ver logo o cambio automático tipo colocar óleo somente ou tento logo ver este problema que da nas eletro vávulas. Ou só ver o óleo e não mexer ?

Só mexa nas eletroválvulas se o câmbio apresentar defeito.

O óleo não é muito fácil de verificar o nível, não tem vareta ou algo semelhante. Teria que abrir o respiro de nível e ir completando até sair óleo por ali.
Tem gente que recomenda trocar o óleo do câmbio com essa quilometragem, mas é um óleo caro e a troca nunca é completa, sempre ficam uns 2 litros do antigo no conversor.

Eu recomendaria usar o carro por alguns dias e sentir o comportamento do câmbio antes de mexer em qualquer coisa.

Valeu pela dica to com medo ainda tava quase tudo certo em pallas manual mais o carro era glx desisti resolvi um exclusive então achei esse automático to fechando negócio com muito medo desse câmbio tomara que eu não tenha problema.

fercleto escreveu:Valeu pela dica to com medo ainda tava quase tudo certo em pallas manual mais o carro era glx desisti resolvi um exclusive então achei esse automático to fechando negócio com muito medo desse câmbio tomara que eu não tenha problema.

Amigo, acho que passei uma situação semelhante a tua há 02 meses atrás: surgiu a oportunidade de pegar uma c4 pallas automatico exclusive também 2009 com apenas 43 mil km rodados (fiquei desconfiado com a km mas depois confirmei que era original). Tal como vc fiquei receoso do cambio AL4. Mas assim que dei uma volta no carro, vi que era um ótimo carro e fechei negocio. Estou muito satisfeito e até agora não tenho nada a reclamar, inclusive em relação ao câmbio.

Assim, o que te aconselho é, caso fique com o carro, troque apenas o oleo agora ou com 60 mil km SE O CAMBIO NÃO DER SINAIS DE PROBLEMA.