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Pessoal, tudo bem?

Possuo um C4 hatch glx 1.6. O carro é muito bacana, anda bem e a tecnologia é fantástica, mas a suspensão, só por deus, barulhenta, molenga e frágil.
O meu carro possui Km 49.000, mas aos Km 45.000, tive que trocar os dois amortecedores dianteiros, pois jorravam óleo (literalmente), buchas da bandeja, (troquei por desencargo, estavam com uma pequena fissura), batentes dianteiros, braço axial da caixa de direção, bieleta. Pelo mecânico, zeraram os defeitos, mas continuo escutando um barulho metálico ao passar por piso irregular. O barulho parece com protetor de carter solto ou bandeja danificada. Outra coisa é a traseira molenga, mas esse irei solucionar colocando os amortecedores do 307.
Outra coisa que me deixa injuriado, é ligar o carro com motor frio e abastecido com álcool, ele fica oscilando a marcha lenta até o motor esquentar, se tentar sair com o carro nessa situação, ele parece um touro bravo, rs.

Alguém já teve algum desses problemas?

Ahhh, lembrei de outra... rs. O meu carro consome quase 1 litro de óleo a cada 1000km, é normal? Só uso o castrol magnatec 5w40.

Daew mano, tranquilo?

Desconheço a situação da suspensão do C4 1.6. Mas a do 2.0 é muito pelo contrário dessa sua, muito firme, ótima para viajar, o meus está com quase 60 mil km e nunca me deu um problema.

E outra, porque você tenta andar no álcool no inverno? Ele tende a oscilar no calor e ter respostas mais bruscas mesmo, imagine no inverno, se não gosta anda na Gasolina, ou melhor ainda, tente andar com um Monza 89 com Álcool no inverno e veja como seu Citroen anda muito bem, reclamas de barriga cheia.

Eu espero que alguém venha com alguma resposta para o seu caso do óleo, mas lógicamente não é normal KKKKK. Já tentou colocar o óleo indicado no manual? (por mais que não seja da sua preferência).

Flw man, um abraço.

O meu com metade da km está cada vez consumindo mais óleo.
Após os 10mil consumia 1l cada 10mil km, agora está em 1l cada 5mil km, supostamente óleo 15w40 posto em concessionária.
O melhor óleo foi de fábrica que duvido ser 15w50, não consumia nada.

Esse carro é seu desde zero?Essa sua suspensão pelo visto já foi BASTANTE esmerilhada nesses 50 mil kms...a característica dele não é assim molengona não..

O reservatório de partida a frio esta com gasolina Podium?Digo isso pois já tive um carro com esse sistema a frio e ele odiava gasolina comum, era só completar de Podium que eu podia encher o tanque de álcool e ele ligava e funcionava MUITO bem!!

quanto o consumo de óleo, é isso ai mesmo, esse motor parece 2 tempos...rsrs

Também tenho um c4 hatch glx 1.6 com 59000 km rodados. Antecipei a revisão dos 60.000 porque o nível do óleo estava bem abaixo do mínimo. Na concessionária me pediram para voltar lá daqui a 1000km para verificarem se há algum problema.

Ahh, também acho o amortecedor traseiro muito "mamão".

Amigos, obrigado pelos comentários!

Comprei o carro usado com km 30.000. Desde quando comprei, acho a suspensão traseira mole.
Uma vez peguei uma ondulação na estrada à 150 km/h e traseira balançou demais... em curva é o que eu acho mais perigoso, pois se estiver rápido e entar em uma curva com asfalto irregular a traseira joga de um lado para o outro...
Quanto aos defeitos na dianteira. Acredito que derivaram do amortecedor estourado, já que pelo que escreveram, isso não costuma acontecer no C4.( sou azarado demais!!! Rsrs) farei os testes que os amigos indicaram, colocarei gas. Pódium e o óleo original, assim que realizar os testes, publicarei no fórum. Valeu!!!