C4-Clube.com

Pessoal boa noite,

Comprei um c4 2011 e peguei ele na sexta-feira dia 28/02, quando vi o manual percebi que a ultima revisão que era para ser feita com 70.000 o antigo dono não fez e o carro esta com 79.000 ou seja não tenho mais a garantia do carro, e para minha infelicidade no domingo acendeu um luz amarela que segundo o manual é uma parte sobre despoluição, enfim fui na concessionária e eles não querem saber mesmo sobre a garantia mesmo que eu faça a revisão dos próximos 80.000 que o veiculo não entra mais na garantia, e sobre a luz eles estão dizendo que é o catalizador, a questão é será que compensa eu trocar na concessionária ou levo em um centro automotivo que eu levava meu antigo carro e esqueço de vez as concessionária?

Uma outra dúvida que estou tendo é que o consultor técnico me colocou um panico danado sobre a troca da correia dentada, disse que já nos 60.000 no máximo 70.000 era para trocar ? Isso procede ? tem alguém aqui no clube que ainda não trocou e o carro esta com mais de 80.000 ?

Outra dúvida que tenho que fazendo a media do carro no álcool dirigindo na cidade fez 4,75 K/M por litro, quando faz o carro de vocês com álcool e com gasolina.

E uma ultima dúvida que tenho é que o que seria interessante eu olhar e trocar no carro neste primeiro momento, por exemplo : velas / filtros / óleos ?

Muito oobrigado

Luiz Fabiano

lueje escreveu:Pessoal boa noite,

Comprei um c4 2011 e peguei ele na sexta-feira dia 28/02, quando vi o manual percebi que a ultima revisão que era para ser feita com 70.000 o antigo dono não fez e o carro esta com 79.000 ou seja não tenho mais a garantia do carro, e para minha infelicidade no domingo acendeu um luz amarela que segundo o manual é uma parte sobre despoluição, enfim fui na concessionária e eles não querem saber mesmo sobre a garantia mesmo que eu faça a revisão dos próximos 80.000 que o veiculo não entra mais na garantia, e sobre a luz eles estão dizendo que é o catalizador, a questão é será que compensa eu trocar na concessionária ou levo em um centro automotivo que eu levava meu antigo carro e esqueço de vez as concessionária?

Uma outra dúvida que estou tendo é que o consultor técnico me colocou um panico danado sobre a troca da correia dentada, disse que já nos 60.000 no máximo 70.000 era para trocar ? Isso procede ? tem alguém aqui no clube que ainda não trocou e o carro esta com mais de 80.000 ?

Outra dúvida que tenho que fazendo a media do carro no álcool dirigindo na cidade fez 4,75 K/M por litro, quando faz o carro de vocês com álcool e com gasolina.

E uma ultima dúvida que tenho é que o que seria interessante eu olhar e trocar no carro neste primeiro momento, por exemplo : velas / filtros / óleos ?

Muito oobrigado

Luiz Fabiano

Olá colega ,
se não fez a revisão no prazo determinado então perdeu a garantia , em relação a troca da correia dentada , no manual está aos 70 mil km mas eu não arriscaria meu carro após os 50 mil km em relação ao sistema "despoluição" que vc citou , pode ser a qualidade do combustível , tente colocar pelo menos meio tanque de gasolina aditivada de confiança ou a BR Pódium , mas sem misturar com álcool , pode ser que isso resolva , o carro é beberrão na cidade , na estrada melhora muito o consumo o meu faz média de 13 km na estrada e 8 km na cidade (na gasolina) , trocar velas / filtros / óleos faz parte da manutenção preventiva , não vale arriscar um problema maior para economizar 300 a 400 reais a cada 10 mil km, espero poder ter ajudado , abraço e boa sorte.

Valeu borges4994 então vou trocar com meu mecânico mesmo sobre a luz a consecionaria disse que é coletor mas só instala junto com o (deu branco) e fica R$ 2.250,00