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Olá a todos, estou com uma certa duvidas em relação ao meu carro, um c4 vtr, é que quando ele fica ligado e parado ele fica tremendo sozinho, antes de eu trocar o óleo estava tremendo mais, chegava ate a balançar de leve o corpo, dai troquei e diminuiu muito (venceu os 5 mil rodados e nao tinha abaixado o óleo ) e com a troca diminuiu bastante mas ainda sim treme um pouquinho. O que pode ser ? alguem pode me ajudar ? desde ja agradeço.

Treme em todas rotações?Motor quente, frio ou tanto faz?Faz algum ruído diferente?tenta dizer mais detalhes do seu carro..!

Treme independente da temperatura do motor.. e quando o motor estava frio e acelerei o carro elevando o giro até 4 mil RPM, continuava a dar as tremidinhas, só que quando rodei com o carro eo motor já quente, ele tremia um pouco mais quando eu acelerava entre 2 mil e 3 mil RPM e depois de 3 mil ele voltava a tremer devagar. ( sempre com carro parado em ponto morto ). Mas antes de trocar o oleo ele tremia mais, agora ta um pouquinho só mas ainda sim da pra sentir. E ele ta com um chiado de leve AS VEZES, creio eu que é na parte da correira sei la, só que a correia foi trocada a 18 mil km atras, entao nao deve ser algun problema grave ? Devo levar a algum mecânico e explicar esses acontecimentos ?

Não seria o caso de algum coxim possa estar danificado?

Coxins do motor, problemas elétricos (velas, cabos, bobina, etc...), falha na linha de injeção. São muitas possibilidades que deveriam ser eliminadas uma a uma, avaliando os sintomas apresentados...

Se o ponto em que ele treme varia com a temperatura do carro, eu não pensaria em coxins, mas, em velas ou bobinas. Mesmo assim, por desencargo de consciência, também daria uma olhada nos coxins.

Olá!

Tive um problema parecido com o seu e resolvi trocando os coxins do motor. Meu carro é um C4 Pallas.

Eu começaria pelo básico de trocar as velas e testa colocar gasolina Podium pra ver se para.Agora, esse chiado na correia....você trocou junto os tensores e as polias?Caso negativo, é relativamente comum essas peças apresentarem ruídos quando se coloca uma correia nova...correia de transmissão e equipamentos é algo que se troca tudo de uma vez(estou falando de motores 4 tempos com correia dentada) senão as partes antigas passam por um desgaste acelerado e o pior que elas podem empenar, chiar ou até travar completamente...

Problema resolvido, era o Coxim, obrigado pela ajuda ae !!!!

marcel7n escreveu:Problema resolvido, era o Coxim, obrigado pela ajuda ae !!!!

Sei que você já resolveu o problema, mas você substituiu qual dos 3 coxins? Superior Lado Direito, Superior Lado Esquerdo ou Inferior Lado direito?

Meu carro quebro o coxim superior lado direito e fiz a substituição na CSS. Porém ainda quando arranco com o carro ou quando saio de ré, o carro treme um pouco, observei que o coxim inferior lado direito está danificado.