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Boa noite

Instalei hoje o filtro inflow, e as primeiras impressões foram bem positivas, meu filtro antigo estava bom, porem tinha uma espuma, eu achei um tanto estranho.
Após a troca, percebi que o carro está mais liso, na saída em primeira marcha ele sofria tipo um solavanco, hoje não acontece mais, gostei muito do resultado, conforme o tempo irei verificar se trouxe benefícios no consumo.

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R$130,00 com o frete

thiagojeronimo escreveu:Boa noite

Instalei hoje o filtro inflow, e as primeiras impressões foram bem positivas, meu filtro antigo estava bom, porem tinha uma espuma, eu achei um tanto estranho.
Após a troca, percebi que o carro está mais liso, na saída em primeira marcha ele sofria tipo um solavanco, hoje não acontece mais, gostei muito do resultado, conforme o tempo irei verificar se trouxe benefícios no consumo.

Tenho esse filtro , muito bom , o carro ganha uma potencia boa na gasolina , mas se tiver o pé pesado o consumo vai lá em cima...

To usando K&N e já usei o InFlow num Clio 1.6 16V que já tive, nunca notei ganho de potencia com filtro esportivo, sei lá, pra mim é como se usasse um filtro qualquer quando o filtro esta novinho ainda, acho que é essa a diferença, o esportivo vai durar mais sem restringir ar, sem falar que é só lavar depois de um tempo e aplicar a vaselina e seguir usando... então no final das contas compensa na grana também. Mas é isso, acho que ganho de performance deve ser mínimo, se houver. To com velas iridium também e só notei uma leve melhora na aceleração, parece mais liso e um pouco menos delay no acelerador, mas nada também super notável e milagroso e, de novo, iridium é mais pra durabilidade que performance. Mas eu uso, acho que vale a pena ir substituindo as coisas por itens top de linha no carro, alguma coisa vai melhorar.. hehe.. outra coisa que fiz esses dias foi a limpeza da TBI, tava bem suja, isso sim melhora tudo. Mas tem que ter a manhã de fazer pra não ficar com erro na central do carro.