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Ola galera! Sou novo no clube e acabei de adquirir um c4 pallas exclus. Aut, 08/09.
Minha duvida é em relaçao ao rolamento traseiro. Nunca tive carro com abs, ebd,esp... sei lá! rsrs. Comecei a perceber um zunido,tipo: zum,zum,zum acima de 60 km crescendo a medida que ganho velocidade. Entao minha pergunta é: qual o rolamento comprar? Troco somente o rolamento ou há necessidade de troca de mais algum componente?
Galera. Fala um Passo a passo ai !

No Hatch troca todo o cubo traseiro, não é possível trocar somente o rolamento.

Não há muito segredo para trocar o cubo, cuidado com o sensor do ABS que fica próximo ao disco para não estraga-lo durante a remoção do cubo.

Sugiro se cadastrar no http://service.citroen.com para pegar o código exato das peças para o seu carro.

Outra dica é verificar antes se o ruido não vem do pneu. Cheguei a trocar um cubo a toa e no fim quem fazia ruido era o pneu (Michelin Primacy Pilot). A uns 140 parecia que o escape estava furado...
Troquei os pneus e resolveu.....
Tente indentificar se vem de um lado específico e coloque o estepe lá pra testar.

Arr escreveu:No Hatch troca todo o cubo traseiro, não é possível trocar somente o rolamento.

Não há muito segredo para trocar o cubo, cuidado com o sensor do ABS que fica próximo ao disco para não estraga-lo durante a remoção do cubo.
Sugiro se cadastrar no http://service.citroen.com para pegar o código exato das peças para o seu carro.

Outra dica é verificar antes se o ruido não vem do pneu. Cheguei a trocar um cubo a toa e no fim quem fazia ruido era o pneu (Michelin Primacy Pilot). A uns 140 parecia que o escape estava furado...
Troquei os pneus e resolveu.....
Tente indentificar se vem de um lado específico e coloque o estepe lá pra testar.

Essa dica do estepe foi boa! Vou testar.
Mas vem ca, o c4 pallas seria da mesma forma do hatch, o cubo inteiro?

marlonn7 escreveu: Essa dica do estepe foi boa! Vou testar.
Mas vem ca, o c4 pallas seria da mesma forma do hatch, o cubo inteiro?

Eu acredito que do Hatch e Pallas sejam os mesmo, mas nunca se sabe, né. Corre o risco de chegar no balcão e o cara te deixar em dúvidas. Por exemplo, as pastilhas de freio traseiras tem carros com sistema Bosch e outros TRW/Lucas. Fazendo o cadastro no service você faz a pesquisa exata com o nº de chassi e com o código original na mão não tem dúvida, mesmo que compre paralelo verifica-se o código de equivalência.

Nos VTRs me parece que troca todo o conjunto cubo e disco de freio, e há um anel para leitura do ABS. Não sei se alguumas versões do Hatch e Pallas usam esse mesmo sistema.

Outra dica importante se você é novo em Citroen: se precisar de peças mecânicas em concessionárias, faça a pesquisa também na Peugeot. Geralmente a mesma peça é entre 10 e 30% mais barata na Peugeot. O próprio cubo quando cotei dava uma diferença de R$150,00.

Arr escreveu:

marlonn7 escreveu: Essa dica do estepe foi boa! Vou testar.
Mas vem ca, o c4 pallas seria da mesma forma do hatch, o cubo inteiro?

Eu acredito que do Hatch e Pallas sejam os mesmo, mas nunca se sabe, né. Corre o risco de chegar no balcão e o cara te deixar em dúvidas. Por exemplo, as pastilhas de freio traseiras tem carros com sistema Bosch e outros TRW/Lucas. Fazendo o cadastro no service você faz a pesquisa exata com o nº de chassi e com o código original na mão não tem dúvida, mesmo que compre paralelo verifica-se o código de equivalência.

Nos VTRs me parece que troca todo o conjunto cubo e disco de freio, e há um anel para leitura do ABS. Não sei se alguumas versões do Hatch e Pallas usam esse mesmo sistema.

Outra dica importante se você é novo em Citroen: se precisar de peças mecânicas em concessionárias, faça a pesquisa também na Peugeot. Geralmente a mesma peça é entre 10 e 30% mais barata na Peugeot. O próprio cubo quando cotei dava uma diferença de R$150,00.

Valeu arr. Pela aula.
Mais uma duvida, quais sao os carros que compartilham peças com c4?
Essa pergunta dava um belo post. Esse tipo de informaçao agregaria valores bem mais definidos a qualidade de nosso clube.

marlonn7 escreveu: Mais uma duvida, quais sao os carros que compartilham peças com c4?

Os carros que compartilham plataforma: C4 = 307
Basicamente motor, suspensões e freios são iguais ou pelo menos intercambiáveis. Os amortecedores da Peugeot são mais firmes que da Citroen por exemplo.

O conjunto de direção já é diferente.

Pode ter certeza que o C4 Clube é a melhor fonte de informações sobre o carro ;-) Tem muuuuita informação aqui... Com um pouquinho de paciência, usando a busca você acha tudo.

Arr escreveu:

marlonn7 escreveu: Mais uma duvida, quais sao os carros que compartilham peças com c4?

Os carros que compartilham plataforma: C4 = 307
Basicamente motor, suspensões e freios são iguais ou pelo menos intercambiáveis. Os amortecedores da Peugeot são mais firmes que da Citroen por exemplo.

O conjunto de direção já é diferente.

Pode ter certeza que o C4 Clube é a melhor fonte de informações sobre o carro ;-) Tem muuuuita informação aqui... Com um pouquinho de paciência, usando a busca você acha tudo.

Rsrs. valeu! ARR.
muito bom o clube. todos estão de parabéns!

Marlon,

Tenho um pallas 10/11 glx, tive que trocar os rolamentos traseiro e dianteiro esquerdos, o traseiro é vendido em conjunto com o cubo de roda e o dianteiro só o rolamento. Na citroen esquece, meteram a faca com vontade. Comprei em uma importadora da marca ASH (chinês), paguei 98,00 no dianteiro c/abs e 170,00 no traseiro c/abs......100,00 de mão de obra por roda para troca....troquei tem uns 15 dias, até o momento tudo OK.....

nossa 400 de mão de obra pra trocar os 4 rolamentos....??pelo menos ta zerado novamente.

Cara! As concessionárias "espancam" o cliente sem dó nem piedade.