C4-Clube.com

Pessoal, espero que gostem. O próximo passo, é rebaixar.









Abs

É parece que sou uma besta mesmo, porque não estou vendo nenhuma.
Me ajudem, para que na próxima de certo.
Abs

Jah arrumei, tava faltando uma "/" no ultimo colchete de img de cada foto.

Bruno,

Belo carro,mas realmente estãofaltando as molas esportivas.

abraço

Belo carro, parabéns...sabe o que eu acho que ficaria muito bala nesse carro com esse tipo de roda...uns discos de freio maiores...pra mim ficaria 10....abraços

O show é que esta roda da tws a SOYUZ, não precisa de adaptador, tem a furação e OFFset exatos pro seu carro.
Parabens pela escolha!

Abs,
Souza

Galera, obrigado pela ajuda.
Achei que primeiro voces iam cair na minha pele, mas parece que resolveram livrar a minha cara. Deve ser prá não me espantar do clube, logo de cara, ok.
De qualquer maneira, as fotos ficaram muito grandes, não é mesmo? Eu nem consigo ve-las por inteiro. Sem contar que coloquei duas fotos iguais logo de cara. É o meu processador mental que é muito antigo, e não está configurado com estas modernidades da informática.
Quero muito rebaixar o carro, mas estou em dúvida, pois ele já raspa em algumas entradas de garagens subterrâneas que frequento. E se rebaixar vai ser um problema para entrar e sair destes lugares com certeza.
Abs

bruno figueiredo escreveu:Galera, obrigado pela ajuda.
Achei que primeiro voces iam cair na minha pele, mas parece que resolveram livrar a minha cara. Deve ser prá não me espantar do clube, logo de cara, ok.
De qualquer maneira, as fotos ficaram muito grandes, não é mesmo? Eu nem consigo ve-las por inteiro. Sem contar que coloquei duas fotos iguais logo de cara. É o meu processador mental que é muito antigo, e não está configurado com estas modernidades da informática.
Quero muito rebaixar o carro, mas estou em dúvida, pois ele já raspa em algumas entradas de garagens subterrâneas que frequento. E se rebaixar vai ser um problema para entrar e sair destes lugares com certeza.
Abs

Ai você chegou no ponto X da questão, realmente para entrar em garagens subterraneas fica osso, a minha vaga no prédio em que moro fica no subterraneo e para entrar só de ré. Se eu tentar entrar de frente, primeiro raspa o fundo na calçada e depois raspa o fundo do parachoque dianteiro na garagem, dá muito dó.
Mas tirando esse pequeno detalhe vale a pena colocar as Eibach no carro.

Abração

Nossa.... teu carro fico baixo d+++, o meu não pega em nada, rapei 1 vez saindo de um estacionamento que tinha uma rampa ridicula, e só pegou na ponta da placa dianteira....


Abs,
Souza

Esse é um dos meus medo com as Eibach...de raspar nas garagens...mas o maior é com a seguradora...hehe...